» EE8 Tracktool

Maiki 007 · 05.08.2014, 11:38

Impressionen...

black rose · 05.08.2014, 12:51

Shiiiit.... Ist der heiß *sabber* LIVE! WANN?!

Accoholic · 05.08.2014, 13:26

wann hatte er denn bisher seinen vollen ladedruck? bin bei börje mal in seinem gefahren und da ging der 30er garrett erst richtig ab 4500 los! würde es glaube ich auch fahrbarer finden, wenn er 1000 touren früher kommen würde!
bin gespannt, wie es es mitm neuen turbo vorwärts gehen wird!

Maiki 007 · 05.08.2014, 13:36

black roseShiiiit.... Ist der heiß *sabber* LIVE! WANN?!

Das nächste mal beim streetculture am Lutz. Oder ich Besuch dich mal wenn er wieder rennt. So Ende August.....

black rose · 05.08.2014, 13:38

Ok SC versuche ich dabei zu sein

Aber wir haben ja ab Donnerstag "Nachwuchs" - Hundebaby. Mal gucken wie das dann mit Treffen etc wird

Sonst darfst gerne mal vorbei kommen :yes:

Man ist von der Autobahn auch schnell auf privatem Gelände und weg von der StVO

Maiki 007 · 05.08.2014, 14:54

Accoholicwann hatte er denn bisher seinen vollen ladedruck? bin bei börje mal in seinem gefahren und da ging der 30er garrett erst richtig ab 4500 los! würde es glaube ich auch fahrbarer finden, wenn er 1000 touren früher kommen würde!
bin gespannt, wie es es mitm neuen turbo vorwärts gehen wird!

Also mit dem 16G Verdichter hatte er bei ca. 3500 1,1Bar. Aber ab 2500 schob der schon richtig an und hatte da schon recht schnell 0,8/0,9 Bar

Der 20G Verdichter hat eine ähnliche ggf. 500U verschobene Charakteristik. Nur konnte ich das nie testen, da der Turbo ja schon direkt bei den ersten Testläufen nen Schaden erlitten haben muss. Somit ist nicht exakt nachvollziehbar wann der wirklich lädt und wieviel Druck der wirklich macht. Mit Börje kannst des net vergleichen. Der ist 1,5bar gefahren und der GT30 macht bis 4500 fast garnix. Das ist ein absolutes Drag Car. Meine rappelkiste dagegen ist ne Fahrmaschine für Kurven, kurze Sprints und sicher auch Track. Absolut super fahrbar. So will ich das auch haben.

Also auch wenn der Lader Defekt ist und das Ding nur 355 PS gedrückt hat, fuhr sich das irgendwie genial.

3000U 0,5bar
4500U 0,8bar
5500U 1,0bar
6500U 1,1bar bis 8000U

Quasi als Nebeneffekt, Drehzahlabhängige Ladedruckregelung
Macht eigentlich gut Laune und fährt sich fast wie ein Sauger...

black rose · 05.08.2014, 15:28

HOLZ

Ayayay... Nee so einer bist du ja nicht

Matz CTR · 06.08.2014, 20:35

Wenn der neue Turbo da ist und auch funktioniert solltest du bestimmt 50-80PS mehr haben. Hat mich doch gleich gewundert dass da nicht mehr rausgekommen ist. Das Grinsen im Gesicht wird also noch etwas breiter werden. ;D

Maiki 007 · 06.08.2014, 20:52

Jap. Denke ich auch. Hier mal der Vergleich neu zu alt im Video. Ich glaub anhand vom Video wird klar warum der so müde war...

maxrev.de · Gast

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