» EE8 Tracktool
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Elite  Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg |  13.08.2014, 16:38zitieren Fein Fein du bist echt im Positiven Sinne KRANK!  BOV klingt super. Aber das Klappern is auch nicht zu verachten.  | |
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 14.08.2014, 10:31 zitieren Wieso krank....  Beim Klappern bin ich noch auf der Suche... das geht schon los bei den Gurtösen. Und die Motorlager sind auch gut hart. Ich sehe weder im Stand noch während der Fahrt wer sich hinter mir befindet! Der Rückspiegel ist echt die ganze zeit am schwingen. Muss da wohl mal Gummies drunter packen...  Am Samstag kommt Turbotoy....  Dann reicht es erstmal für diese Saison.  | |
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Elite  Name: Kimberly Geschlecht:  Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 1601 Wohnort: München | 14.08.2014, 10:39 zitieren Die im Rückspiegel sind eh egal weil HINTER dir | |
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Elite  Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth | 14.08.2014, 10:43 zitieren aber auch nur wenn sie net näher kommen  | |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 14.08.2014, 10:54 zitieren ab 250 wird's eng..... aber wer fährt das schon auf der Landstraße...  ne Scherz! Auf der AB ist bei 250 Ende. Ich muss das alte von AFH wieder flott machen, dass ging schneller. glatte 260 lief das. aber glaubt mir ab 230 mit dem kurzen Radstand ist das keine Freude mehr. Verfasst am: 18.08.2014, 04:46 zitieren So.... Abgestimmt ist nu. Der BOV Sound war leider surge.... Gott sei dank noch schnell genug festgestellt bevor der Lader wieder die Hufe hochreißt. Alles in allem mal wieder viel gelebt bei dem Projekt. Hier mal ein kleines vid wie er nu geht. Denke das ist i.O. so.
1x bearbeitet Verfasst am: 01.09.2014, 09:26 zitieren So, dass letzte Vid war ja noch mit Dampfrad (DR) und bescheiden arbeitenden BOV. Das alte BOV schloss nicht richtig und öffnete zeitversetzt. Also kurze surge und dann zisch... äußerst ungut! Daher kam dann ein vernünftiges BOV drauf. habe nun vom Börje das 50mm TIAL BOV leihweise drauf und 1,2bar TIAL WG Federn in mein F38 verbaut. Was soll ich sagen, der Kasten läuft nochmal deutlich besser als vorher nun wo alles dicht ist und das DR raus. Das nun verwendete ÖL ist ebenso ein Traum! Fahre LM 10W40 mit mos2.... Danke nochmal an Julian (Gigi) für den top Tipp  werde demnächst mal ein aktuelles Tachovid machen. ist schon krass wie der Kasten jetzt geht.  image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet | |
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General  Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | 01.09.2014, 09:49 zitieren Würd die Videos gerne ma sehen, aber irgendwie gehen die alle bei mir nicht :/ Hast die zufällig auch auf Youtube hochgeladen? | |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 01.09.2014, 09:54 zitieren Nö. Hab ich nicht. Die laufen alle ganz normal aufm Maxrev Video Channel. Bei mir geht das.... Hab nen iPhone 5s. Vielleicht geht der Player bei dir nicht. 1x bearbeitet Verfasst am: 01.09.2014, 10:26 zitieren | |
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| Gast | 09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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