» Eaton-Kompressor @ civic

V-tec driver · 21.04.2006, 14:44

Hay

hat einer schonmal einen eaton kompressor auf seinen civic oder so geschraubt wenn ja schreibt mal bitte eure meinungen

m.f.g

vteccrx · 21.04.2006, 18:17

Ja der Kompressor ist nicht wirklich das Problem das grössere problem ist die elektronik

ACURA-HSC · Gast

vteccrx · 21.04.2006, 23:35

Jackson Kompressor

aber er fragt wegen einem Eaton Kompressor und so viel mir das recht ist ist er vorne beim abgasskrümmer lol

pLoTz · 22.04.2006, 00:04

dann sprichst du von einem turbo.
setzen, sechs.

jackson verwendet eaton lader.

vtecmatze · 22.04.2006, 06:09

der kompressor der vorn sitzt in der luftfilterecke ist von vortech.
www.vortechsuperchargers.com

V-tec driver · 22.04.2006, 07:17

Hay

mal ne andere frage was bräuchte ich alles um einen etan kompi an meinen ek3 zu bauen ?

m.f.g

ACURA-HSC · Gast

V-tec driverHay

mal ne andere frage was bräuchte ich alles um einen etan kompi an meinen ek3 zu bauen ?

m.f.g

beim kompressor umbau braucht man weniger zeug als beim turbo umbau..

größere düsen + ecu anpassen..

da der ladedruck net so viel ist beim kompressor (unter 0,5 bar) braucht man keine neue benzinpumpe oder map sensor,nicht mal motor kompressions reduzierung ist notwendig.. meine bei vtec motoren?.. :roll:

V-tec driver · 22.04.2006, 08:09

Hay

meinte jetzt eigentlichd das material was dazu nötig ist

m.f.g

ACURA-HSC · Gast

vortech supercharger machen noch mehr leistung als zb. jackson racing supercharger, bei den jackson wird es mit riemen angetireben bein vortech auch aber da ist noch so ne stange die den turbo dreht mitten im motor raum ist die stange,wie beim bild zu sehen....

turbo ist besser und günstiger..ich kenne einen der hatte kompressor bei crx, der hat alles verkauft und nen turbo eingebaut, da es zu wenig leistung für ihn war.. :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
V-tec driver Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW	21.04.2006, 14:44 zitieren Hay hat einer schonmal einen eaton kompressor auf seinen civic oder so geschraubt wenn ja schreibt mal bitte eure meinungen m.f.g Gefällt mir Teilen twittern
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vteccrx Newbie Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 11	21.04.2006, 18:17 zitieren Ja der Kompressor ist nicht wirklich das Problem das grössere problem ist die elektronik
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ACURA-HSC Gast	21.04.2006, 19:30 zitieren jrsc_high_boost.gif - [Bild vergrößern]
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vteccrx Newbie Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 11	21.04.2006, 23:35 zitieren Jackson Kompressor aber er fragt wegen einem Eaton Kompressor und so viel mir das recht ist ist er vorne beim abgasskrümmer
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pLoTz Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 34	22.04.2006, 00:04 zitieren dann sprichst du von einem turbo. setzen, sechs. jackson verwendet eaton lader.
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vtecmatze Newbie Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 20 Wohnort: sachsen	22.04.2006, 06:09 zitieren der kompressor der vorn sitzt in der luftfilterecke ist von vortech. www.vortechsuperchargers.com honda_nnomo_kompressor_integra1.jpg - [Bild vergrößern]
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V-tec driver Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW	22.04.2006, 07:17 zitieren Hay mal ne andere frage was bräuchte ich alles um einen etan kompi an meinen ek3 zu bauen ? m.f.g
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ACURA-HSC Gast	22.04.2006, 08:03 zitieren V-tec driverHay mal ne andere frage was bräuchte ich alles um einen etan kompi an meinen ek3 zu bauen ? m.f.g beim kompressor umbau braucht man weniger zeug als beim turbo umbau.. größere düsen + ecu anpassen.. da der ladedruck net so viel ist beim kompressor (unter 0,5 bar) braucht man keine neue benzinpumpe oder map sensor,nicht mal motor kompressions reduzierung ist notwendig.. meine bei vtec motoren?.. 73_1.JPG - [Bild vergrößern] 92_1.JPG - [Bild vergrößern] af_1.JPG - [Bild vergrößern]
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V-tec driver Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW	22.04.2006, 08:09 zitieren Hay meinte jetzt eigentlichd das material was dazu nötig ist m.f.g
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ACURA-HSC Gast	22.04.2006, 08:18 zitieren vortech supercharger machen noch mehr leistung als zb. jackson racing supercharger, bei den jackson wird es mit riemen angetireben bein vortech auch aber da ist noch so ne stange die den turbo dreht mitten im motor raum ist die stange,wie beim bild zu sehen.... turbo ist besser und günstiger..ich kenne einen der hatte kompressor bei crx, der hat alles verkauft und nen turbo eingebaut, da es zu wenig leistung für ihn war..
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maxrev.de Gast	23.04.2006, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eaton-Kompressor @ civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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