» Kompressor einbau civic
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Fortgeschrittener  Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken |  16.06.2007, 12:58zitieren Hey leutz ich hab mir mal überlegt mir nen kompressor einzubauen!!! Hat schon jemand erfahrung damit gehabt?? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 16.06.2007, 13:17 zitieren Frag doch mal den ek4turbo  Aber ansich ist ein Kompressor eine feine Sache. Leistungszuwachs übers komplette Drehzahlband ohne Leistungsloch. Unser S2000 hat einen drin, mehrleistung von gut 100ps und mehr. Geht wie sau das teil  Bis jetzt noch keine probleme gehabt (Motortechnisch). |
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| Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken | 16.06.2007, 15:58 zitieren achso was muss man denn so beim einbau beachten??? kannst du mir vielleicht paar tipps geben?? |
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht:  Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis! | 16.06.2007, 16:00 zitieren Willst du einen Kompressor oder Abgasturbo? |
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| Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken | 16.06.2007, 16:13 zitieren kp was ein abgasturbo ist ich will nen kompressor wieso?? tipps? |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 16.06.2007, 16:15 zitieren kompressor am EG4? oO naja ^_^ |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis! | 16.06.2007, 16:32 zitieren Ein Kompressor wird von einem Riemen oder Getriebe angetrieben und verbraucht einen grossen Teil der erzeugten Leistung für seinen Antrieb. Die Turbine des Turbo-Laders jedoch wird von den verbrannten Gasen angetrieben, die mit sehr hoher Geschwindigkeit aus dem Brennraum kommen. |
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| Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken | 16.06.2007, 16:35 zitieren das heißt?? |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis! | 16.06.2007, 16:44 zitieren Es gibt gewisse Vor- und Nachteile zwischen Kompressoren und Abgasturbos. Aber seh dich mal auf www.b-ht.de um |
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Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 16.06.2007, 17:48 zitieren also mit einem Turbo kriegst du mehr PS zusammen als mit einem Kompressor. Wenn du es richtig machen willst, ist der Kompressor eigentlich nicht sooo teuer bzw. nicht die große arbeit, aber, du brauchst dann noch größere Einspritzdüsen, evtl. stärkere Benzinpumpe und dein Steuergerät muss angepasst werden, wozu es leider nicht viele leute in Deutschland gibt, außer sowas wie mkr und bht.... Ganz abgesehen vom TÜV... ich hoffe du kannst bissal englisch, dann ließ das mal bitte durch. Hab ich auch schon bissal studiert  http://www.superhonda.com/forum/showthread.php?t=87693&page=1 1x bearbeitet |
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| Gast | 22.06.2007, 00:13 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompressor einbau civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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