» Andis ITR-JRSC-Coupé

Andreas2407 · 29.01.2015, 15:50

Von den letzten 7 Versuchen ist er jetz 4 ma angesprungen, 3 ma net .... wenn ich ein Überbrückungskabel vom Minuspol "in" das Massekabel vom getriebe gesteckt hab, ging er problemlos an. Also entweder Anschluss Karosse oder das massekabel an der batterie direkt das problem!?!?! Der Rest im Innenraum läuft immer super und auch Spannung is überall genung vorhanden :/

So, nach ca. 3 Monaten habe ich endlich die olle Blende um den Tacho fertiggestellt und eingebaut:

Deus · 29.01.2015, 16:03

sieht gut aus. wie oem.

auch schön mit dem 96spec radl.

Dave 84 · 29.01.2015, 17:52

Lob und Anerkennung! Darf ich fragen welche blende das ist für die zusats Instrumente? Das gesamt packet sieht klasse aus!

no_mercy87 · 29.01.2015, 19:56

das sieht ja mal echt top aus :yes:

hast aus 2 blenden eine gemacht??

greetz
marcel

fago88 · 30.01.2015, 07:19

Vermutlich Massekabel zwischen Karosse <> Getriebe, da ist es bei mir auch schon oft gescheitert ^^

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Ja, das glaube ich. Ich habe das Problem auch gehabt.

Crx87 · 30.01.2015, 12:03

Hi,
Ich hatte auch mal das Problem.Hier ein paar Bilder

Die Auflagefläche, die ich dir ROT markiert hab würde ich blank schleifen so wie den halter

Andreas2407 · 01.02.2015, 21:02

Guuude ...
ja es ist der Punkt an der Karosse ..... die Schraube lässt sich nicht festschrauben und nicht lösen ..... sie dreht sich immer mit dem gleichen Widerstand ... MYSTERIÖS^^

Für die Tachoblende habe ich noch die OEM-Verkleidung vom Integra genommen, damit die Umrandung halbwegs passt. Schlussendlich musst aber eh alles nochma neu gemacht werden ... aber war trotzdem ne hilfe

Zusatzanzeigen oben sind Eigenbau. Hab da als Hilfe ein Teil aus China geholt.

SaveTheSohc · 06.02.2015, 20:57

wenn du noch da wohnst... wo du "gewohnt hast"... kann ich mir mal das angucken kommen.

maxrev.de · Gast

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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	29.01.2015, 15:50 zitieren Von den letzten 7 Versuchen ist er jetz 4 ma angesprungen, 3 ma net .... wenn ich ein Überbrückungskabel vom Minuspol "in" das Massekabel vom getriebe gesteckt hab, ging er problemlos an. Also entweder Anschluss Karosse oder das massekabel an der batterie direkt das problem!?!?! Der Rest im Innenraum läuft immer super und auch Spannung is überall genung vorhanden :/ So, nach ca. 3 Monaten habe ich endlich die olle Blende um den Tacho fertiggestellt und eingebaut: Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	29.01.2015, 16:03 zitieren sieht gut aus. wie oem. auch schön mit dem 96spec radl.
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	29.01.2015, 17:52 zitieren Lob und Anerkennung! Darf ich fragen welche blende das ist für die zusats Instrumente? Das gesamt packet sieht klasse aus!
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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	29.01.2015, 19:56 zitieren das sieht ja mal echt top aus hast aus 2 blenden eine gemacht?? greetz marcel
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	30.01.2015, 07:19 zitieren Vermutlich Massekabel zwischen Karosse <> Getriebe, da ist es bei mir auch schon oft gescheitert ^^
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	30.01.2015, 07:24 zitieren Ja, das glaube ich. Ich habe das Problem auch gehabt.
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	30.01.2015, 12:03 zitieren Hi, Ich hatte auch mal das Problem.Hier ein paar Bilder Die Auflagefläche, die ich dir ROT markiert hab würde ich blank schleifen so wie den halter
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	01.02.2015, 21:02 zitieren Guuude ... ja es ist der Punkt an der Karosse ..... die Schraube lässt sich nicht festschrauben und nicht lösen ..... sie dreht sich immer mit dem gleichen Widerstand ... MYSTERIÖS^^ Für die Tachoblende habe ich noch die OEM-Verkleidung vom Integra genommen, damit die Umrandung halbwegs passt. Schlussendlich musst aber eh alles nochma neu gemacht werden ... aber war trotzdem ne hilfe Zusatzanzeigen oben sind Eigenbau. Hab da als Hilfe ein Teil aus China geholt. Verfasst am: 06.02.2015, 20:10 zitieren Rubbel die Katz 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	06.02.2015, 20:57 zitieren wenn du noch da wohnst... wo du "gewohnt hast"... kann ich mir mal das angucken kommen.
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maxrev.de Gast	22.03.2016, 18:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andis ITR-JRSC-Coupé" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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