» Andis ITR-JRSC-Coupé

Deus · 12.01.2015, 17:37

nais mim b18 passt auch der motor zur optik.

sehr gut. :yes:

Andreas2407 · 12.01.2015, 21:02

Jetzt fehlt nurnoch der Kram

aktuell gibtz da aber nix oder meistens nur welche für den GSR im Angebot :/

General Ulbing · 27.01.2015, 19:09

Hi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^

lg

Andreas2407

Strunz-Jr · 27.01.2015, 21:19

Andreas2407Heut unter der Dusche dacht ich: "cool bis heute keinerlei Elektrik-Probleme nachm Swap" ..............naja und was passiert heute: elektrikprobleme

Er sprang nicht an, Anlasser drehte nicht ..... beim zweiten Versuch gings .... dann war ich tanken und wollt los: essig ....

Batterispannung war aber okay. Ein Kerl anner Tanke hat mir geholfen und überbrückt, aber es ging immernoch nix .... nur Relais-Geklacker ....
Er hat dann das Minuskabel am Motor angeklemmt und siehe da er ging direkt an. Jetz eben zuhause habe ich nochma versuch zu starten: geht nicht.

Fällt da einem spontan direkt ein, was oder welches Kabel es sein wird? Glaub die Batterie is noch frisch .... das Massekabel und das Kabel zum Anlasser habe ich beim Swap garnicht geändert. Ideen?

100 pro nen massekapel kein vernünftigen kontackt!
War bei mir genauso! genau das selbe spiel!
Ist das Hauptmasse kabel am getriebe drannen?
Ist das Massekabel am Ventildeckel drannen?
probier einfach mal nen überbrückungskabel vom Motor zum Minus der Batterie hängen!

gruß

Dave 84 · 27.01.2015, 21:23

Extreme fummeln Arbeit, hab ich auch Grad hinter mir, ohne schei... Mach das amaturenbrett ab, geht zehnmal schneller, wollts auch erst nicht glauben, und hab dann 4 std!! Geflucht ,gefummelt und mir die Finger verknaksdrüsselt. AB haste definitiv schneller ab und dan siehste auch alle schrauben, sind mein ich 16. Viel spass

Andreas2407 · 27.01.2015, 21:58

Sind eigentlich beide Kabel dran und vorher auch nochma freigeschabt aber ich werds morgen ma genauer anschauen

Kann es vllt mit dem Kabel am Anlasser zu tun haben? Nicht das große, sondern diese kleine, welches auch wie ein Massekabel aussieht und in den Kabelbaum geht.

ZitatHi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^

Hab ma vor 100 Jahren im Winter aufm Schrottplatz 3-4std. gebraucht um die Blende rauszumachen

Aber wenn man vor allem ne kleine Ratsche hat und weiß wo die Schrauben sind, gehtz viel schneller. Hab es immer im eingebauten Zustand des A-bretts gemacht.

Mittlerweile lass ich alle unnötigen Schrauben weg und schraube sie nicht endfest, so kann ich das Ding in 5min ein und ausbauen.
Sind 8 Schrauben. Man erkennt ja aufm Bild, wo die sitzen. 4 links, 4 rechts

krush319 · 28.01.2015, 06:47

Geiles Coupe, alles schön gemacht!

Sehe du kommst ja aus der Umgebung, vielleicht sieht man sich ja mal am MTZ dieses Jahr

General Ulbing · 28.01.2015, 07:29

Andreas2407Sind eigentlich beide Kabel dran und vorher auch nochma freigeschabt aber ich werds morgen ma genauer anschauen

Kann es vllt mit dem Kabel am Anlasser zu tun haben? Nicht das große, sondern diese kleine, welches auch wie ein Massekabel aussieht und in den Kabelbaum geht.

ZitatHi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^

Hab ma vor 100 Jahren im Winter aufm Schrottplatz 3-4std. gebraucht um die Blende rauszumachen Aber wenn man vor allem ne kleine Ratsche hat und weiß wo die Schrauben sind, gehtz viel schneller. Hab es immer im eingebauten Zustand des A-bretts gemacht.

Mittlerweile lass ich alle unnötigen Schrauben weg und schraube sie nicht endfest, so kann ich das Ding in 5min ein und ausbauen.
Sind 8 Schrauben. Man erkennt ja aufm Bild, wo die sitzen. 4 links, 4 rechts

Supa danke

fago88 · 28.01.2015, 07:32

ich würde dir anstatt nem JRSC Umbau + LHT nen Kraftwerks Kit empfehlen, mehr Leistung, bessere Technik und nicht viel teurer

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	12.01.2015, 17:37 zitieren nais mim b18 passt auch der motor zur optik. sehr gut. Gefällt mir Teilen twittern
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	12.01.2015, 21:02 zitieren Jetzt fehlt nurnoch der Kram aktuell gibtz da aber nix oder meistens nur welche für den GSR im Angebot :/ Verfasst am: 27.01.2015, 17:33 zitieren Heut unter der Dusche dacht ich: "cool bis heute keinerlei Elektrik-Probleme nachm Swap" ..............naja und was passiert heute: elektrikprobleme Er sprang nicht an, Anlasser drehte nicht ..... beim zweiten Versuch gings .... dann war ich tanken und wollt los: essig .... Batterispannung war aber okay. Ein Kerl anner Tanke hat mir geholfen und überbrückt, aber es ging immernoch nix .... nur Relais-Geklacker .... Er hat dann das Minuskabel am Motor angeklemmt und siehe da er ging direkt an. Jetz eben zuhause habe ich nochma versuch zu starten: geht nicht. Fällt da einem spontan direkt ein, was oder welches Kabel es sein wird? Glaub die Batterie is noch frisch .... das Massekabel und das Kabel zum Anlasser habe ich beim Swap garnicht geändert. Ideen?
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General Ulbing Senior Geschlecht: Fahrzeug: Silvia s15 Anmeldedatum: 07.06.2011 Beiträge: 465 Wohnort: Frag deine Mama	27.01.2015, 19:09 zitieren Hi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^ lg Andreas2407
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Strunz-Jr Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1069 Wohnort: Krumbach (schwaben)	27.01.2015, 21:19 zitieren Andreas2407Heut unter der Dusche dacht ich: "cool bis heute keinerlei Elektrik-Probleme nachm Swap" ..............naja und was passiert heute: elektrikprobleme Er sprang nicht an, Anlasser drehte nicht ..... beim zweiten Versuch gings .... dann war ich tanken und wollt los: essig .... Batterispannung war aber okay. Ein Kerl anner Tanke hat mir geholfen und überbrückt, aber es ging immernoch nix .... nur Relais-Geklacker .... Er hat dann das Minuskabel am Motor angeklemmt und siehe da er ging direkt an. Jetz eben zuhause habe ich nochma versuch zu starten: geht nicht. Fällt da einem spontan direkt ein, was oder welches Kabel es sein wird? Glaub die Batterie is noch frisch .... das Massekabel und das Kabel zum Anlasser habe ich beim Swap garnicht geändert. Ideen? 100 pro nen massekapel kein vernünftigen kontackt! War bei mir genauso! genau das selbe spiel! Ist das Hauptmasse kabel am getriebe drannen? Ist das Massekabel am Ventildeckel drannen? probier einfach mal nen überbrückungskabel vom Motor zum Minus der Batterie hängen! gruß
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	27.01.2015, 21:23 zitieren Extreme fummeln Arbeit, hab ich auch Grad hinter mir, ohne schei... Mach das amaturenbrett ab, geht zehnmal schneller, wollts auch erst nicht glauben, und hab dann 4 std!! Geflucht ,gefummelt und mir die Finger verknaksdrüsselt. AB haste definitiv schneller ab und dan siehste auch alle schrauben, sind mein ich 16. Viel spass
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	27.01.2015, 21:58 zitieren Sind eigentlich beide Kabel dran und vorher auch nochma freigeschabt aber ich werds morgen ma genauer anschauen Kann es vllt mit dem Kabel am Anlasser zu tun haben? Nicht das große, sondern diese kleine, welches auch wie ein Massekabel aussieht und in den Kabelbaum geht. ZitatHi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^ Hab ma vor 100 Jahren im Winter aufm Schrottplatz 3-4std. gebraucht um die Blende rauszumachen Aber wenn man vor allem ne kleine Ratsche hat und weiß wo die Schrauben sind, gehtz viel schneller. Hab es immer im eingebauten Zustand des A-bretts gemacht. Mittlerweile lass ich alle unnötigen Schrauben weg und schraube sie nicht endfest, so kann ich das Ding in 5min ein und ausbauen. Sind 8 Schrauben. Man erkennt ja aufm Bild, wo die sitzen. 4 links, 4 rechts
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	28.01.2015, 06:47 zitieren Geiles Coupe, alles schön gemacht! Sehe du kommst ja aus der Umgebung, vielleicht sieht man sich ja mal am MTZ dieses Jahr
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General Ulbing Senior Geschlecht: Fahrzeug: Silvia s15 Anmeldedatum: 07.06.2011 Beiträge: 465 Wohnort: Frag deine Mama	28.01.2015, 07:29 zitieren Andreas2407Sind eigentlich beide Kabel dran und vorher auch nochma freigeschabt aber ich werds morgen ma genauer anschauen Kann es vllt mit dem Kabel am Anlasser zu tun haben? Nicht das große, sondern diese kleine, welches auch wie ein Massekabel aussieht und in den Kabelbaum geht. ZitatHi hab net frage wie bekommt man die schei*** Abdeckung da runter ohne das Abrett zu demontieren?^^ Hab ma vor 100 Jahren im Winter aufm Schrottplatz 3-4std. gebraucht um die Blende rauszumachen Aber wenn man vor allem ne kleine Ratsche hat und weiß wo die Schrauben sind, gehtz viel schneller. Hab es immer im eingebauten Zustand des A-bretts gemacht. Mittlerweile lass ich alle unnötigen Schrauben weg und schraube sie nicht endfest, so kann ich das Ding in 5min ein und ausbauen. Sind 8 Schrauben. Man erkennt ja aufm Bild, wo die sitzen. 4 links, 4 rechts Supa danke
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.01.2015, 07:32 zitieren ich würde dir anstatt nem JRSC Umbau + LHT nen Kraftwerks Kit empfehlen, mehr Leistung, bessere Technik und nicht viel teurer
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maxrev.de Gast	22.03.2016, 18:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andis ITR-JRSC-Coupé" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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