» Alternative zu JRSC - Kit D16
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden |  09.07.2014, 14:00zitieren Echt? Ja coole Sache. Also bastelst dir selber auch was. Würd mich natürlich über Details freuen - gerne auch per Pn  |
| ▲ | pn |
| Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | 09.07.2014, 15:25 zitieren Vorerst liegt das alles auf Eis. Muss erst meinen Mitsu fertig bekommen damit sich der CRX aus dem "Daily"-Geschäft verabschieden kann. Zudem wird erst dafür gesorgt dass es sich beim Rex auch wieder lohnt. Also Rost bekämpfen, ES-Buchsen, ect. pp... |
| ▲ | pn |
| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden | 09.07.2014, 16:37 zitieren Schade - sonst sag mir einfach wie es geplant war und ich versuch es solange schon mal für dich  |
| ▲ | pn |
| Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | 09.07.2014, 18:59 zitieren Steht noch offen. Variante eins ist die von dir bereits erwähnte, bei dem dem der Kompressor an die Stelle des Klimakompressors montiert wird. Dabei wird jedoch der Kompressor "rückwärts" betrieben. Ausnahme: ich kümmer mich um ein Getriebe dass mir die Drehrichtung ändet und zwischen Kurbelwelle und Kompressor kommt. Variante zwei würde heißen dass eine Welle den Antrieb auf die Beifahrerseite führt. Batterie kommt in den Kofferraum, Luftfilterkasten fliegt eh raus. dort ragt dann der Eaton und und der Antrieb hin. Grundsätzlich fällt für mich aber die Variante wie es beim JR gemacht wird raus. Die Begründung liegt ganz einfach in dem fehlenden LLK. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city  | 10.07.2014, 11:24 zitieren ich bin grad dabei so einen umbau zu machen, allerdings an einem d16y8 in meinem ed9. kann aber leider nicht sagen was für einen kompressor ich habe  eaton ist klar, aber ich find keine bezeichnung auf dem ding... auf jeden fall kommt der bei mir vorne rechts an den motor, einen halter dafür lassen wir aktuell anfertigen... das wird zwar noch ein paar tage/wochen gehen aber wenn alles glatt läuft können wir die umbaukits evtl produzieren  |
| ▲ | pn |
Senior  Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | 10.07.2014, 11:35 zitieren hast mal fotos von den CAD teilen ? |
| ▲ | pn email |
| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | 10.07.2014, 11:42 zitieren nee, ist alles in der mache... bzw fotos werd ich nicht reinstellen (dürfen), zumindest nicht mit maßen oder so, meins wird der prototyp einer kleinen serie werden... |
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| Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | 10.07.2014, 11:43 zitieren masse brauch ich e keine - nur es reden viele und es bauen wenige .... |
| ▲ | pn email |
General  Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz | 10.07.2014, 12:12 zitieren Das wäre mal genial |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | 10.07.2014, 14:30 zitieren es WIRD gemacht werden.... http://www.maxrev.de/mein-ed9-t65541,start,1430.htm?sid=ec2d5bb9fafe80ef5498198ff0783e35 |
| ▲ | pn |
| Gast | 12.07.2014, 08:03 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alternative zu JRSC - Kit D16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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