» turbo vs jrsc

shaddow666 · 10.10.2012, 19:51

Ich hatte beides schon aufm B16A und muss mich ganz klar für den Turbo aussprechen.

Warum? Mehr Drehmoment, mehr Leistung bei richtiger Laderwahl bessere Performance.

Beim D16 hat der JRSC gar nicht funktioniert, mit glaub ich so um die 180PS das Teil war eine lahme Krücke.
Beim B16A2 im Eg2 ca. 220PS so lala. Erst als das selbe Setup was im Eg2 war in eine leergeräumte EG3 Karosse gewandert ist hat das Ding richtig Spaß gemacht. Dem Wagen trauere ich heute noch hinterher ;-)

Aber wenn entweder oder, dann Turbo. (Sofern wir hier von Honda Motoren sprechen)

maxrev.de · Gast

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shaddow666 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.03.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Nersingen	10.10.2012, 19:51 zitieren Ich hatte beides schon aufm B16A und muss mich ganz klar für den Turbo aussprechen. Warum? Mehr Drehmoment, mehr Leistung bei richtiger Laderwahl bessere Performance. Beim D16 hat der JRSC gar nicht funktioniert, mit glaub ich so um die 180PS das Teil war eine lahme Krücke. Beim B16A2 im Eg2 ca. 220PS so lala. Erst als das selbe Setup was im Eg2 war in eine leergeräumte EG3 Karosse gewandert ist hat das Ding richtig Spaß gemacht. Dem Wagen trauere ich heute noch hinterher Aber wenn entweder oder, dann Turbo. (Sofern wir hier von Honda Motoren sprechen) Gefällt mir Teilen twittern
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