» Probleme mit 2.2 i-CDTi

felline · 18.10.2008, 19:41

was mich nur wundert ist ne aussage weiter oben. alles rund um den turboloader geprüft und ladedruck baut sich normal auf. stümper sind das

TenTen · Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24

fellinewas mich nur wundert ist ne aussage weiter oben. alles rund um den turboloader geprüft und ladedruck baut sich normal auf. stümper sind das

"Wir haben da nen Schlauch abgezogen und daraufhin hat es gezischt" so hörte es sich an. Und an diesem Befund hat man sich halt 10 Werkstatttage lang geklammert.

Ich bin vor allem gespannt, was man mir an Arbeitsstunden berechnet.

felline · 19.10.2008, 08:50

meines wissens nach muss man nachweisliche unfähigkeit nicht bezahlen.

Skypa · 19.10.2008, 09:24

denke auch, dass man ergebjislosigkeit nicht auch noch entlohnen muss, hast auf jeden fall ne gute diskussionsgrundlage

TenTen · Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24

Yippiee - es geht in die nächste Runde!

Der Turbolader ist gewechselt.

Ratet mal ob der Fehler weg ist

Ist übrigens heute Tag 15 in der Werkstatt.

:wall:

Gotsche · 24.10.2008, 10:20

Wer bezahlt denn den ganzen Mist für die Unfähigkeit Deiner Werkstatt? Baut man nun den alten Turbolader wieder ein? Da brauch man am Ende für sowas ne Rechtschutzversicherung. Laß Dir auf jedem Fall alles schriftlich geben, am Ende, falls es Streit geben sollte, hat man wenigstens was in der Hand.

Hat man Dir wenigstens ein adequates Leihfahrzeug zu Verfügung gestellte?

TenTen · Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24

Leihfahrzeug habe ich. Und zahle ich natürlich auch für.

Eine Rechnung habe ich noch nicht. Werde aber mit Sicherheit nicht für die Unfähigkeit der Werkstatt bezahlen.

Ich habe ne Verkehrs-Rechtsschutz. Zahlt die eigentlich auch bei Ärger mit der Werkstatt?

Gotsche · 24.10.2008, 12:36

Also bei den Leihfahrzeugen aus meiner WS zahle ich eigentlich nur den Sprit, den ich verfahre. Das Fahrzeug muß also nur wieder aufgetankt zurückgebracht werden. Leihgebühren fallen keine an.

Ich denke, dass hier evtl. zwischen Verkehrs- und Vertragsrechtschutz zu unterscheiden ist. Möglicherweise benötigst Du hier den Vertragsrechtschutz. Ist aber immer gut, wenn es nicht zum Rechtstreit kommt, schließlich würde es mir zumindest schwer fallen eine einmal verklagte WS für Inspektionen ect. erneut aufzusuchen. Irgendwann gehen einem auf diese Weise dann die WS aus. Vielleicht regelt die WS das gleich so, dass Du es akzeptieren kannst. Also wenn man das defekte Teil gefunden hat, dann nur für dieses zu Zahlen und für den Rest (sinnfreies Wechseln der nicht defekten Teile) incl. Arbeitszeit nicht aufkommen zu müssen. Ist halt nur der Ausfall des eigenen Autos für nun mehr als 2 Wochen zu beklagen.

felline · 24.10.2008, 14:31

TenTenIch habe ne Verkehrs-Rechtsschutz. Zahlt die eigentlich auch bei Ärger mit der Werkstatt?

nein, definitiv nicht, es sei denn, die bauen mit deinem acci nen unfall. oder du mit dem leihgerät.

TenTen · Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24

So, jetzt ist Schluss mit dem Accord.

Der Wagen steht jetzt die fünfte Woche in der Werkstatt und es ist immer noch kein Ende abzusehen.

Der Händler hat mir jetzt angeboten im Tausch den fast neuen Jazz zu übernehmen, den ich zur Zeit als Leihfahrzeug fahre. Ich nehme das Angebot an. Nicht begeistert, aber doch froh, mich nicht mehr ärgern zu müssen.

Mein nächstes Auto sollte eh kleiner werden. Und der Jazz ist ok. Gut genug.

Falls ich noch mal etwas vom Accord höre (ich werde die Jungs mal bitten, mir Bescheid zu geben, wenn sie den Fehler behoben haben), gebe ich hier Laut.

maxrev.de · Gast

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	18.10.2008, 19:41 zitieren was mich nur wundert ist ne aussage weiter oben. alles rund um den turboloader geprüft und ladedruck baut sich normal auf. stümper sind das Gefällt mir Teilen twittern
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TenTen Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24	19.10.2008, 05:58 zitieren fellinewas mich nur wundert ist ne aussage weiter oben. alles rund um den turboloader geprüft und ladedruck baut sich normal auf. stümper sind das "Wir haben da nen Schlauch abgezogen und daraufhin hat es gezischt" so hörte es sich an. Und an diesem Befund hat man sich halt 10 Werkstatttage lang geklammert. Ich bin vor allem gespannt, was man mir an Arbeitsstunden berechnet.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	19.10.2008, 08:50 zitieren meines wissens nach muss man nachweisliche unfähigkeit nicht bezahlen.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	19.10.2008, 09:24 zitieren denke auch, dass man ergebjislosigkeit nicht auch noch entlohnen muss, hast auf jeden fall ne gute diskussionsgrundlage
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TenTen Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24	24.10.2008, 10:17 zitieren Yippiee - es geht in die nächste Runde! Der Turbolader ist gewechselt. Ratet mal ob der Fehler weg ist Ist übrigens heute Tag 15 in der Werkstatt.
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	24.10.2008, 10:20 zitieren Wer bezahlt denn den ganzen Mist für die Unfähigkeit Deiner Werkstatt? Baut man nun den alten Turbolader wieder ein? Da brauch man am Ende für sowas ne Rechtschutzversicherung. Laß Dir auf jedem Fall alles schriftlich geben, am Ende, falls es Streit geben sollte, hat man wenigstens was in der Hand. Hat man Dir wenigstens ein adequates Leihfahrzeug zu Verfügung gestellte?
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TenTen Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24	24.10.2008, 11:50 zitieren Leihfahrzeug habe ich. Und zahle ich natürlich auch für. Eine Rechnung habe ich noch nicht. Werde aber mit Sicherheit nicht für die Unfähigkeit der Werkstatt bezahlen. Ich habe ne Verkehrs-Rechtsschutz. Zahlt die eigentlich auch bei Ärger mit der Werkstatt?
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	24.10.2008, 12:36 zitieren Also bei den Leihfahrzeugen aus meiner WS zahle ich eigentlich nur den Sprit, den ich verfahre. Das Fahrzeug muß also nur wieder aufgetankt zurückgebracht werden. Leihgebühren fallen keine an. Ich denke, dass hier evtl. zwischen Verkehrs- und Vertragsrechtschutz zu unterscheiden ist. Möglicherweise benötigst Du hier den Vertragsrechtschutz. Ist aber immer gut, wenn es nicht zum Rechtstreit kommt, schließlich würde es mir zumindest schwer fallen eine einmal verklagte WS für Inspektionen ect. erneut aufzusuchen. Irgendwann gehen einem auf diese Weise dann die WS aus. Vielleicht regelt die WS das gleich so, dass Du es akzeptieren kannst. Also wenn man das defekte Teil gefunden hat, dann nur für dieses zu Zahlen und für den Rest (sinnfreies Wechseln der nicht defekten Teile) incl. Arbeitszeit nicht aufkommen zu müssen. Ist halt nur der Ausfall des eigenen Autos für nun mehr als 2 Wochen zu beklagen.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	24.10.2008, 14:31 zitieren TenTenIch habe ne Verkehrs-Rechtsschutz. Zahlt die eigentlich auch bei Ärger mit der Werkstatt? nein, definitiv nicht, es sei denn, die bauen mit deinem acci nen unfall. oder du mit dem leihgerät.
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TenTen Newbie Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 24	04.11.2008, 09:58 zitieren So, jetzt ist Schluss mit dem Accord. Der Wagen steht jetzt die fünfte Woche in der Werkstatt und es ist immer noch kein Ende abzusehen. Der Händler hat mir jetzt angeboten im Tausch den fast neuen Jazz zu übernehmen, den ich zur Zeit als Leihfahrzeug fahre. Ich nehme das Angebot an. Nicht begeistert, aber doch froh, mich nicht mehr ärgern zu müssen. Mein nächstes Auto sollte eh kleiner werden. Und der Jazz ist ok. Gut genug. Falls ich noch mal etwas vom Accord höre (ich werde die Jungs mal bitten, mir Bescheid zu geben, wenn sie den Fehler behoben haben), gebe ich hier Laut.
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maxrev.de Gast	05.12.2008, 08:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit 2.2 i-CDTi" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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