» Civic 2.2 CDTi Sport Kaufempfehlungen? Probleme?

Mr_ERSA · Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6

Hi @ all,
Ich hab vor, mir nächstes Jahr einen Civic 2.2i CDTi Sport kaufen. Nun wollte ich vor dem Kauf wissen, auf was ich achten sollte. Gibt es markante Probleme, auf die ich beim Kauf achten sollte?
Oder was für Erfahrungen habt ihr mit dem 2,2Liter Dieselmotor?

Von dem was ich in einigen Tests gelesen habe, soll ordentlich Vortrieb bringen bei einem recht humanen Verbrauch(8 Liter bei Dauervollast)

Ich habe schon mal etwas gestöbert und diese hier gefunden, ist das eine gutes Angebot oder eher schlecht?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4y3kulli3dj

Danke schon mal im Voraus an euch.

MFG: MR_ERSA

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

Würde mir eher nen Facelift holen.
Sind bedeutend schicker

Mr_ERSA · Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6

Den gibt es doch aber nicht mehr mit dem 2,2Liter Dieselmotor oder?

Wenn doch, hast du da mal einen Link oder Foto?

Robsen · 21.09.2011, 15:54

Hi,

nein mit dem facelift 2009/2010 sind die Diesel verschwunden. Der CTR übrigens ebenfalls.
Was die Optik angeht, kann man das relativ leicht umrüsten. Anderer Grill, Radläufe lackieren und das Rückleuchtenband tauschen. Dann ist es die Optik der Facelift-Modelle.
Allerdings haben die PreFacelifts einige technische Mängel, die mit dem facelift wohl ausgebessert wurden. Dazu fallen mir die hinteren Stoßdämpfer, defekte Kupplungszylinder, verhältnismäßig schwache Bremsen, Lackqualität und allgemeine Verarbeitungsqualität (bspw. Spaltmaße) ein. Die Liste kann, wer was weiß, fortgesetzt werden wenn ich was vergessen habe.

Ob es Änderungen der Ausstattungslinien gab, weiß ich leider nicht.

Also wenn es unbedingt ein Diesel sein soll, dann musst du zu den PreFacelifts greifen. Bei Benzinern lieber eher das facelift. Btw. lässt sich ein Benziner auch im "Drittelmix" bei knapp 7 Litern bewegen.

Gruß,
Robsen

Mr_ERSA · Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6

Also einen Benziner will ich nicht, denn die gibt es nur ohne Turbo als 5 Türer und da ist mit der Motor dann zu schwach beim Anzug.

Wie äußert sich eine defekter Stoßfänger und der defekte Kuplungszylinder in der Praxis?

Robsen · 22.09.2011, 08:25

Also:
Facelifts sind Modelle ab Baujahr Ende 2009/2010. Zu erkennen am Grill, den lackierten Radläufen und den etwas breiteren Rückfahrleuchten im hinteren Mittelteil des Rückleuchtenbandes.

Defekte StoßDÄMPFER knarzen und quietschen beim Bodenwellendurchfahren ... z.B. ... defekter Kupplungszylinder knarzt beim Treten der Kupplung.
Da ich den 1.8er Benziner fahre, kann ich nichts zu den Eigenschaften des Benziners sagen.
Einziges, was ich gehört habe ist, dass man das Ding nciht Chippen sollte, weil das wohl irgendwie nicht zum gewünschten Ergebnis führt.

Gruß,
Robsen

Mr_ERSA · Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6

ok danke für die vielen Infos, ich merke mir das mal vor, wenn ich nächstes Jahr eine Probefahrt mache

MFG: Mr_ERSA

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mr_ERSA Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6	21.09.2011, 15:33 zitieren Hi @ all, Ich hab vor, mir nächstes Jahr einen Civic 2.2i CDTi Sport kaufen. Nun wollte ich vor dem Kauf wissen, auf was ich achten sollte. Gibt es markante Probleme, auf die ich beim Kauf achten sollte? Oder was für Erfahrungen habt ihr mit dem 2,2Liter Dieselmotor? Von dem was ich in einigen Tests gelesen habe, soll ordentlich Vortrieb bringen bei einem recht humanen Verbrauch(8 Liter bei Dauervollast) Ich habe schon mal etwas gestöbert und diese hier gefunden, ist das eine gutes Angebot oder eher schlecht? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4y3kulli3dj Danke schon mal im Voraus an euch. MFG: MR_ERSA Gefällt mir Teilen twittern
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	21.09.2011, 15:42 zitieren Würde mir eher nen Facelift holen. Sind bedeutend schicker
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Mr_ERSA Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6	21.09.2011, 15:43 zitieren Den gibt es doch aber nicht mehr mit dem 2,2Liter Dieselmotor oder? Wenn doch, hast du da mal einen Link oder Foto?
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	21.09.2011, 15:54 zitieren Hi, nein mit dem facelift 2009/2010 sind die Diesel verschwunden. Der CTR übrigens ebenfalls. Was die Optik angeht, kann man das relativ leicht umrüsten. Anderer Grill, Radläufe lackieren und das Rückleuchtenband tauschen. Dann ist es die Optik der Facelift-Modelle. Allerdings haben die PreFacelifts einige technische Mängel, die mit dem facelift wohl ausgebessert wurden. Dazu fallen mir die hinteren Stoßdämpfer, defekte Kupplungszylinder, verhältnismäßig schwache Bremsen, Lackqualität und allgemeine Verarbeitungsqualität (bspw. Spaltmaße) ein. Die Liste kann, wer was weiß, fortgesetzt werden wenn ich was vergessen habe. Ob es Änderungen der Ausstattungslinien gab, weiß ich leider nicht. Also wenn es unbedingt ein Diesel sein soll, dann musst du zu den PreFacelifts greifen. Bei Benzinern lieber eher das facelift. Btw. lässt sich ein Benziner auch im "Drittelmix" bei knapp 7 Litern bewegen. Gruß, Robsen
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Mr_ERSA Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6	21.09.2011, 15:58 zitieren Also einen Benziner will ich nicht, denn die gibt es nur ohne Turbo als 5 Türer und da ist mit der Motor dann zu schwach beim Anzug. Wie äußert sich eine defekter Stoßfänger und der defekte Kuplungszylinder in der Praxis? Verfasst am: 21.09.2011, 18:31 zitieren Ist das der Facelift? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=146955554&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&fuels=DIESEL&maxPrice=15001&ambitCountry=DE&zipcode=09456&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&;lang=de&pageNumber=1 Ist der Preis gerechtfertigt oder eher zu gering? Die 102 tausend Kilometer sollten ja ein Klacks für den Motor sein oder?
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	22.09.2011, 08:25 zitieren Also: Facelifts sind Modelle ab Baujahr Ende 2009/2010. Zu erkennen am Grill, den lackierten Radläufen und den etwas breiteren Rückfahrleuchten im hinteren Mittelteil des Rückleuchtenbandes. Defekte StoßDÄMPFER knarzen und quietschen beim Bodenwellendurchfahren ... z.B. ... defekter Kupplungszylinder knarzt beim Treten der Kupplung. Da ich den 1.8er Benziner fahre, kann ich nichts zu den Eigenschaften des Benziners sagen. Einziges, was ich gehört habe ist, dass man das Ding nciht Chippen sollte, weil das wohl irgendwie nicht zum gewünschten Ergebnis führt. Gruß, Robsen
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Mr_ERSA Beobachter Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 6	22.09.2011, 14:13 zitieren ok danke für die vielen Infos, ich merke mir das mal vor, wenn ich nächstes Jahr eine Probefahrt mache MFG: Mr_ERSA Verfasst am: 22.09.2011, 15:52 zitieren hm also wenn ich mir das so anschaue, könnte mir der Typ-R (Baujahr 08 ) ja auch gefallen Der hat zwar nur 3 Türen, aber damit kann man sich ja abfinden. Was sollte man bei dem beachten? Gibt es da schwachstellen? MFG: Mr_ERSA
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maxrev.de Gast	22.09.2011, 15:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 2.2 CDTi Sport Kaufempfehlungen? Probleme?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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