» Nikker - EP3 Build Thread

fk- princess · 13.04.2011, 08:30

1200kg? was hast du denn noch alles im wagen drin? kennst ja meine mods... habe 1105kg rausbekommen (ohne fahrer)... da gaht also noch n bissel was...

Nikker · 13.04.2011, 14:22

hab mich auch gewundert und auch deine knappen 1100 kg im Hinterkopf gehabt, deshalb schreibe ich auch

Was ist raus:

Rückbank
Seitenverkleidung hinten
Reserverad
Teppich hinten
Heckscheibenwischer
Dämmmaterial an den Seitenwänden

Die Unterschiede bei uns:

Radio und vordere Boxen sind noch drin
Carbonhaube
30th Sitze
Teppich vorne
Klimaanlage
Türverkleidungen
Dachhimmel

Bei mir im Fahrzeugschein steht unter Gewicht: 1270 kg . Was steht denn bei dir?

fk- princess · 13.04.2011, 15:05

ich habe auch 1270kg im schein stehen.

habe aber keine klima: 25kg
keinen teppich: 6kg
keine türpappen: 5kg
keinen mitteltunnel 5kg
keinen himmel 400g
keine hintere seitenverkleidung über 6kg
kein radio und keine boxen über 5kg
keine gurtsysteme mit anbaustreben: irgendwelche kg

kein handschuhfach: k.A. kg

30th sitze wiegen bestimmt wie oem: also hast du 2x20kg
ich habe recaros 2x8.9kg

kann sein das ich noch was vergessen habe...

Nikker · 13.04.2011, 15:12

hast du deinen denn mit vollem tank gewogen?

fk- princess · 13.04.2011, 15:18

nein... knapp unter hälfte, also nochmal ca 20-25kg weniger die du abziehen kannst...

will im winter das amaturenbrett komplett räumen und nur noch mit 2 pc lüftern die scheibe lüften... da fliegt nochmals einiges an kg raus...

dann wird auch nochmal gewogen, mit leerem tank. dann habe ich das komplette leergewicht, an dem ich mich orientieren kann...

fahrwerksanstimmung habe ich für halben tank ausgelegt. dann habe ich eine toleranzspanne der fahreigenschaften um diesen punkt herum...

finde ich persönlich an besten... so beeinflusst die füllstandvariation das setup ein wenig in beide richtungen und nich erhöht in eine...

Nikker · 13.04.2011, 15:25

klingt logisch mit dem fahrwerk, crass was man da alles einstellen kann

, hast du auch vom christoph machen lassen oder? Wird bei mir auch so sein, wenn es soweit ist

, wenn auch nicht so crass wie bei dir

Habe gerade mal grob überschlagen mit deinen gewichtsangaben von den einzelnen teilen. Wenn ich das was bei mir noch verbaut ist und die differenz der sitzgewichte von mir zu dir auf deine 1105 kg drauf rechne und bei meiner angabe den halben tank abziehe komme ich auf etwa die gleichen werte wie bei dir :woohoo:

, natürlich nur theoretisch

Beaver · 13.04.2011, 15:35

Zitatkeinen himmel 400g

Die 400g finde ich super angelegt. Ohne würde ich mir wie in einer Konservendose vorkommen. Ausserdem macht der das ganze etwas flauschig

fk- princess · 13.04.2011, 15:36

ja, hat chrostoph bei mir eingestellt.

fährt sich sehr gut und das geringere gewicht merkt man sehr gut. oder besser, man merkt extrem, wenn wer mit im wagen sitzt, bzw wenn ich mal alleine fahren darf, was selten vorkommt

...

da meiner ein reines hobby und schrauberauto ist, kanns auch ruhig extrem sein, was es auch jahr für jahr mehr und mehr wird... für den alltag empfehle ich das niemanden. war heute mit homerIV inner FH, da meine frau das alltagsauto brauchte... mit meinem harten setup sind altstadtstrassen kein geschenk

, plus die anschnallorgie jedesmal... bullet weiss was ich meine...hehehehe

Ketti · 13.04.2011, 16:46

naja mirko da machste gleich noch wärend der fahrt bisschen gewichtstuning wenn du so richtig ins schwitzen kommst.... lol

@topic: echt richtig schick der R, gefällt mir sehr sehr gut!!!

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2011, 08:30 zitieren 1200kg? was hast du denn noch alles im wagen drin? kennst ja meine mods... habe 1105kg rausbekommen (ohne fahrer)... da gaht also noch n bissel was... Gefällt mir Teilen twittern
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	13.04.2011, 14:22 zitieren hab mich auch gewundert und auch deine knappen 1100 kg im Hinterkopf gehabt, deshalb schreibe ich auch Was ist raus: Rückbank Seitenverkleidung hinten Reserverad Teppich hinten Heckscheibenwischer Dämmmaterial an den Seitenwänden Die Unterschiede bei uns: Radio und vordere Boxen sind noch drin Carbonhaube 30th Sitze Teppich vorne Klimaanlage Türverkleidungen Dachhimmel Bei mir im Fahrzeugschein steht unter Gewicht: 1270 kg . Was steht denn bei dir?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2011, 15:05 zitieren ich habe auch 1270kg im schein stehen. habe aber keine klima: 25kg keinen teppich: 6kg keine türpappen: 5kg keinen mitteltunnel 5kg keinen himmel 400g keine hintere seitenverkleidung über 6kg kein radio und keine boxen über 5kg keine gurtsysteme mit anbaustreben: irgendwelche kg kein handschuhfach: k.A. kg 30th sitze wiegen bestimmt wie oem: also hast du 2x20kg ich habe recaros 2x8.9kg kann sein das ich noch was vergessen habe...
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	13.04.2011, 15:12 zitieren hast du deinen denn mit vollem tank gewogen?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2011, 15:18 zitieren nein... knapp unter hälfte, also nochmal ca 20-25kg weniger die du abziehen kannst... will im winter das amaturenbrett komplett räumen und nur noch mit 2 pc lüftern die scheibe lüften... da fliegt nochmals einiges an kg raus... dann wird auch nochmal gewogen, mit leerem tank. dann habe ich das komplette leergewicht, an dem ich mich orientieren kann... fahrwerksanstimmung habe ich für halben tank ausgelegt. dann habe ich eine toleranzspanne der fahreigenschaften um diesen punkt herum... finde ich persönlich an besten... so beeinflusst die füllstandvariation das setup ein wenig in beide richtungen und nich erhöht in eine...
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	13.04.2011, 15:25 zitieren klingt logisch mit dem fahrwerk, crass was man da alles einstellen kann , hast du auch vom christoph machen lassen oder? Wird bei mir auch so sein, wenn es soweit ist , wenn auch nicht so crass wie bei dir Habe gerade mal grob überschlagen mit deinen gewichtsangaben von den einzelnen teilen. Wenn ich das was bei mir noch verbaut ist und die differenz der sitzgewichte von mir zu dir auf deine 1105 kg drauf rechne und bei meiner angabe den halben tank abziehe komme ich auf etwa die gleichen werte wie bei dir , natürlich nur theoretisch
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	13.04.2011, 15:35 zitieren Zitatkeinen himmel 400g Die 400g finde ich super angelegt. Ohne würde ich mir wie in einer Konservendose vorkommen. Ausserdem macht der das ganze etwas flauschig
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2011, 15:36 zitieren ja, hat chrostoph bei mir eingestellt. fährt sich sehr gut und das geringere gewicht merkt man sehr gut. oder besser, man merkt extrem, wenn wer mit im wagen sitzt, bzw wenn ich mal alleine fahren darf, was selten vorkommt ... da meiner ein reines hobby und schrauberauto ist, kanns auch ruhig extrem sein, was es auch jahr für jahr mehr und mehr wird... für den alltag empfehle ich das niemanden. war heute mit homerIV inner FH, da meine frau das alltagsauto brauchte... mit meinem harten setup sind altstadtstrassen kein geschenk , plus die anschnallorgie jedesmal... bullet weiss was ich meine...hehehehe Verfasst am: 13.04.2011, 15:38 zitieren Beaver Zitatkeinen himmel 400g Die 400g finde ich super angelegt. Ohne würde ich mir wie in einer Konservendose vorkommen. Ausserdem macht der das ganze etwas flauschig hehehe beim entfernen des himmels gings eher ums optische konzept... die 400g reissens nich, dafür wiege ich als fahrer zu viel ohne himmel und teppiche isses geräuschmässig sehr sehr blechern, ich sag mal "raciger"... und genau das wollte ich ja haben... aber man hat im herbst und frühen frühling zeckenpisse am dach und im sommer wirds sehr sehr kuschelig. nun weiss ich warum sich die rennwagen frischluft über fahrtwind-trichter holen... man stirbt im wagen...
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Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	13.04.2011, 16:46 zitieren naja mirko da machste gleich noch wärend der fahrt bisschen gewichtstuning wenn du so richtig ins schwitzen kommst.... @topic: echt richtig schick der R, gefällt mir sehr sehr gut!!!
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maxrev.de Gast	02.09.2019, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 Build Thread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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