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General ![]() Name: Sören --------> "JDM-DYNASTY 33" Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3754 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld | hi schau mal bei TSS links unter Motorsport zubehör. dann steht da schon an 4 stelle short shifter. eintragen? nicht das ich wüßte.... |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 618 Chats: 0 Wohnort: Bei Bonn | Kurze Frage, wie genau funktioniert so ein Short Shifter. Kann mir das grad nicht vorstellen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 2 Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 34687 Chats: 1575 Wohnort: Göppingen | WolleXPC schrieb: Kurze Frage, wie genau funktioniert so ein Short Shifter. Kann mir das grad nicht vorstellen. Da wird einfach nur die Hebelwirkung deines Schalthebels verkürzt! Der wird da wo deine Schaltung ist auf die normale halterung des Schaltknüppels draufgeschraubt! ![]() |
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Senior ![]() Name: Freddy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 11.08.2008 Beiträge: 201 Chats: 37 Wohnort: 463** | hier die beschreibung von TSS .... greetz Short Shifter Die relativ kleinvolumigen Honda Motoren besitzen eine Motorcharakteristik, die es zur Nutzung des maximalen Beschleunigungsvermögen unumgänglich macht, häufig zum Schalthebel zu greifen. Dank der sauber und präzise zu schaltende Getriebe wird dies zwar nicht als lästig empfunden, doch jeder sportlich ambitionierte Fahrer kennt das resultierende „Loch“ im Beschleunigungsvorgang. Unser Short Shifter aber ermöglicht es Ihnen ganz nach Bedarf den Schaltvorgang und die Schaltdauer um bis zu 55% zu verkürzen. Daraus resultiert ein Direkter Zeitgewinn durch den an sich schneller abgewickelten Schaltvorgang und eine höhere Motorleistung im "Anschluß-Gang" durch höhere Motordrehzahl. * 55% verkürzte Schaltdauer * direkter Zeitgewinn durch schnellern Schaltvorgang * höhere Motorleistung durch höhere Motordrehzahl Quelle :http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html |
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| Senior Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Ep1 Sport 2005 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 336 Chats: 0 Wohnort: Österreich | Hallo mal ne kurze frage zum Short Shifter: bleibt der schaltknauf dann auf der gleichen höhe oder geht der weiter runter/rauf? oder bleibt alles gleich nur unter der abdeckung ist eben das ding verbaut? |
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General ![]() Name: 350Z Geschlecht: Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3905 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | bleibt alles gleich. der weg vom gang zum gang ist einfach etwas kürzer. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 618 Chats: 0 Wohnort: Bei Bonn | Sind dann überhaupt die Gänge richtig "drin"? |
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | @WolleXPC-->Klar sind die drin... ![]() Ist anfangs ein komisches Gefühl da Du ja den langen Weg gewohnt bist... Ich dachte anfangs auch immer das ich ihn nicht richtig drin habe aber das vergeht nach ein oder zwei Tagen Auf jeden Fall ist der Shortshifter eines der coolesten teile die ich kenne. Günstig und ein richtig cooler Effekt. Lohnt sich auf jeden und ist eintragungsfrei und bringt ne Menge Spaß. Gruß BBQ |
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General ![]() Name: 350Z Geschlecht: Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3905 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | Zitat: Sind dann überhaupt die Gänge richtig "drin"? wenn das so wäre, dann würde dir keiner das ding empfelen. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 618 Chats: 0 Wohnort: Bei Bonn | So hab den Short Shifter nun drinne. Ist ein echt klasse Teil, wenn ich jetzt aber hoch schalte knarzt die Amatur, weil die Gänge doch recht schwer reingehen, besonders die letzten. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr eine Lösung dafür? Gruß Wolle |
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