» Leerlaufdrehzahl viel zu niedrig, Motor stottert wenn kalt.

Metalass · 21.10.2011, 14:17

Hallo Zusammen,

mein Del Sol (D16Y8) kränkelt etwas vor sich hin und ich bin mit meinem (wenigen) Latein am Ende.

Das Problem tritt meistens auf wenn er kalt ist, manchmal jedoch auch im warmen Zustand. Während der normalen Fahrt mit 1/4 Gas stottert er plötzlich für etwa 5 Sekunden und nimmt kein Gas mehr an, dies lässt sich meist mit einem beherzten Tritt aufs Gaspedal lösen.

Wenn ich mich einer Ampel nähere und anhalten muss, sinkt die Drehzahl rapide auf etwa 200-300 Umdrehungen und der ganze Wagen stottert und vibriert vor sich her. Nach etwa 10 Sekunden des rumgestotters gibt der Motor plötzlich selbständig einen Gasstoß von sich und fängt sich wieder bei 800 -1000 Umdrehungen. Hiervon habe ich ein kleines Video angehangen. Das Video beginnt im Moment des Stillstands.

Die Motorkontrollleuchte leuchtet leider nicht, habe sie trotzdem ausgelesen, hat natürlich nichts gebracht, da kein Fehler angezeigt wird.

Ich hatte vor ca. 6 Monaten den Fehler "41 Heated oxygen sensor -heater circuit. " und hatte die Lambda-Sonde getauscht um ihn zu beheben, was auch wunderbar geklappt hat, deswegen schließe ich die Lambdasonde als Ursache mal aus. Die Zündkerzen sind ca 1 Jahr alt, die Zündkabel sehen i.O. aus.

Welche anderen möglichen Ursachen gibt es? Was könnte ich überprüfen? ich weiß nicht wo ich suchen soll... Für jede Form von Hilfe wäre ich sehr dankbar

Kerl · 21.10.2011, 20:16

Klingt ziemlich eindeutig nach EACV, also Leerlaufregler. Das Ding hinten an der ASB, an das 2 Kühlschläuche rangehen.
Erstmal versuchen sauberzumachen, ansonsten tauschen.

Dreffi · 22.10.2011, 06:16

Läuft er sonst beim Fahren einwandfrei? Ich hätte sonst den zündverteiler im Verdacht wenn die Kerzen und Kabel ok sind.

Metalass · 22.10.2011, 06:23

DreffiLäuft er sonst beim Fahren einwandfrei? Ich hätte sonst den zündverteiler im Verdacht wenn die Kerzen und Kabel ok sind.

Ab und zu treten die beschriebenen Probleme auch im warmen Zustand auf Dreffi, aber im Normalfall ist es so dass sie nur im kalten Zustand auftreten. Es kommt mir ein bisschen vor als ob ein Leistungsverlust spürbar wäre, aber das könnte auch Einbildung sein... Warm auf der AB scheint die Beschleunigung und Top Speed i.O. zu sein.

Beides gute Tipps auf jeden Fall, EACV und Zündverteiler sollte ich mir mal angucken.

CivicXXX · 17.07.2012, 05:08

Vll hast du auch nur n einstellungs problem der dk.
N kollege hatte ähnliches problem der is im leerlauf sogar oft komplett ausgegangen.
weis aber ned obs beim d16 auch einstellbar is.
Versuchs mal mit leerlaufventil sauber machen wenns ned klappt wirds ne einstellungssache sein

RH.onda · 17.07.2012, 09:05

hat sich doch schon erledigt...schau mal über deine Antwort...

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