| Autor | Nachricht | ||
|---|---|---|---|
Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1647 Chats: 42793 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | Klar können des die Venile sein....bei der kälte zieht sich ja das Metall und das Öl zusammen....daher hört man den ganzen Spaß lauter als im Sommer....und wenn der Motor warm ist, deht sich das Metall aus und das Öl wird auch dünner und kommt somit an alle Schmierstellen....deshalb is dann wieder weg | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1003 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg | Interessante Sache. Hab ich auch. Hielt ich bisher für ne Kälteerscheinung. Muss ich mir da jetzt Sorgen machen? Ob falsches Ventilspiel oder Kolbenkipper ... es resultiert ja zwangsläufig ein Motorschaden daraus. Nur wie lange wird denn das dauern? Gruß, Robsen | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1647 Chats: 42793 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | Robsen schrieb: Interessante Sache. Hab ich auch. Hielt ich bisher für ne Kälteerscheinung. Nja, wenns nur im kalten zustand is, isses meiner meinung nach normal... | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1003 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg | Mir isses vorher nicht aufgefallen. Erst, als es eben unter 0°C kalt wurde. Aber hat der Jazz Ventile oder Hydrostössel? Wenn letzteres, wird das ja nichts mit dem "Ventile einstellen". Gruß, Robsen | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1647 Chats: 42793 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | Robsen schrieb: Mir isses vorher nicht aufgefallen. Erst, als es eben unter 0°C kalt wurde. Ventile hast du immer Soviel ich weiß haben hondas meist Tassenstößel, da sollte man noch die ventile einstellen können, aber das ist denk ich nicht nötig, weil deinen Vetile sich ja zusammenziehen bei der Kälte...wenn sie warm werden is wieder weg und das ist wie gesagt bei den Temperaturen normal Sollte es aber immernoch sein wenn es draußen wieder wärmer ist, dann würd ich mal nachschaun lassen | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1003 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg | Ok, vielleicht hab ich mich doof ausgedrückt: Aber wenn mich nicht alles täuscht, regulieren hydraulische (Tassen-)stößel das Ventilspiel von allein, wodurch das "Einstellen" der Ventile überflüssig wird. Einzig wenn du den Motorblock zerlegst, musst du die Ventilzyklen neu machen. Und ich weiß nicht, ob der Jazz hydraulische Stössel hat. Weil wenn ja, fällt Wauzis Überlegung, dass Ventilspiel neu zu justieren flach, weil das ja sein J.A.Z.Z. selbst macht. Und dadurch auch eine mögliche Fehlerquelle. Wenn das klackern temperaturbedingt ist, ist diese Überlegung jedoch so wertvoll wie Crushed Ice im Iglo. Gruß, Robsen | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1647 Chats: 42793 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | Robsen schrieb: Ok, vielleicht hab ich mich doof ausgedrückt: Ja Die Hydrostößel stellen das ventilspiel über Öl ein....das ist richtig Aber wie gesagt....bin mir nicht sicher aber denke dass der Jazz das nicht hat....da wenig Hondas die haben (meines Wissens nach, kann mich auch täuschen) Warte einfach ab bis es wärmer wird sagen wir....10 Grad...wenns ned besser wird in die Werkstatt | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39722 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Hydrostößel kann ich mir bei Honda nicht vorstellen. Bei den Drehzahlen machen die das in der Regel nicht lange mit. | ||
| Nach oben | profil pn email | ||
| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Ich fahre vom ersten Tag an 0w40 und das klackern ist immer noch , es handelt sich um einen Kolbenkipper der aber laut Honda völlig harmlos ist . Je kälter um so lauter das klackern ...je wärmer um so weniger hört man es also unbedenklich laut Honda. Das mit deinen klackenr ist das selbe der Jazz hat keine Hydrostößel also ist es egal ob dünnes oder dickes Öl , ich glaube du hast das selbe Problem weil ich andere kenne die haben das selbe Problem aber das Auto fährt wie am ersten Tag brauch kein Öl und Wasser also was solls soll der Kolben doch kippen. Ich selber glaube das es sich um einen Serienfehler handelt weil das fast alle Honda Jazz haben die ich privat kenne Serienfehler oder Schönheitsfehler. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2197 Chats: 0 Wohnort: münchen | einfach weiter fahrn... mein ej9 hatt auch geklappert wie sau bei den temperaturen... kolben kipper halt ich fürn gerücht warum hört er den auf wenn er warm is kippt der dann nimmer dann müsst meiner auch kolbenkipper haben wenn er wie sau klappert... und das ned der fall muss blos mal hören wie sich i welche diesel anhören wen die in der früh angelassen werden... weil dir klappern eh wie die sau und bei den minusgraden was in der früh sind sind die auch noch schlimmer halt ich fürn gerücht mit kolben kipper also... satzzeichen sind überflüssig | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Gast |
| ||
| Nach oben | |||
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
![]() | Klackern wenn Motor kalt (EG4) Also ich hab bemerkt das wenn der Motor kalt ist und ich Gas geb dann klackert es ziemlich, so alsob die Ventile verstellt wären! Das komische ist das wenn ich bissl fahr und der Motor warm wird, das Geräusch weggeht!
Jemand ne Ahnung was das sein... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von ChrisEP | 42 | 2843 | 11.05.2007, 11:30 ChrisEP |
![]() | EG4 ruckt wenn der motor kalt ist Habe folgendes problem mit mein eg4 seit einer woche wenn der motor kalt ist und ich wegfahre ruckt er kommt mir vor als würde er kein benzin bekommen sobald der motor ein bisschn warm ist ist das ganze auf einmal weg,letzte woche bin ich weggefahren und... [Civic 92-95]von onda | 4 | 88 | 15.01.2011, 13:09 onda |
![]() | Problem: Hohe Drehzahl wenn der Motor kalt istHey
hab ein Problem mit meinem EG 3.
Wenn der Motor kalt ist und ich ein paar hundert Meter gefahren bin und dann anhalte (Ampel oder so) dreht der Motor bis 2000 Umdrehungen.
Hört sich echt böse an weil dabei noch irgendwas unterm Auto vibriert... Seite 2 [Civic 92-95]von X-tremTina | 18 | 5277 | 10.03.2008, 10:53 namasta |
![]() | wenn der Motor "kalt" ist - läuft er unrund Hallo Leutz,
wenn ich den Insi anmache -> läuft er unrund -> erst mit ein wenig Gasgeben beruhigt er sich....
kennt das jemand...
achso 2.0... von black-gt | 6 | 396 | 31.05.2011, 19:23 black-gt |
![]() | Geräusche (Knarzen) beim Schalten wenn der Wagen kalt ist Hallo Leute,
ich hab nun meinen 5Türer 130PS Diesel gerade mal 2 Wochen und habe Geräusche in der Nähe der Mittelkonsole beim hochschalten.
Es ist immer wenn er Morgens oder nach längerer Standzeit kalt ist und ich hochschalte beim loslassen der... von omichael | 9 | 885 | 23.02.2011, 18:31 Alfred1987 |
![]() | ED9 started nicht direkt wenn er kalt ist, nur wenn warm! Hallo zusammen,
bin mir ziemlich sicher das paar von den vacuum schlaeuchen noch falsch sind an der ansaugbruecke, deswegen das problem:
Wenn der motor kalt ist startet er fuerne sec und geht direkt aus. dann 10-14x schluessel aus wieder an bis er... [CRX]von Daniel.Werkman | 2 | 219 | 05.03.2011, 19:52 uffi |
![]() | Unschönes lautes klackern im Motor... Hallo werte Hondafreunde,
ich habe seit letzten Samstag den ex-ED-9 Bj.90 von meinem Bruder hier stehen. Das Auto stand ca. 1,5 Jahre im Freien und wurde nie bewegt, Grund: mein Bruder (die Pfeife) hat das gute Stück ohne Öl gefahren bis plötzlich... Seite 2, 3 [CRX]von Der_M_ | 29 | 1239 | 07.10.2010, 20:20 Elex |
![]() | stibt ab wenn er kalt ist Hallo,
mein FR-V stirbt ab wenn er kalt ist. Er erhöht zwar die Drehzahl wenn es unter 0 Grad hat, aber nach 300m hat er in der Temperaturanzeige Betriebstemperatur, was natürlich nicht sein kann, und stirbt ab.
Ein Austausch des Kühlwasserfühlers... [FR-V]von herby24 | 5 | 692 | 09.01.2010, 19:21 Spawn |
![]() | EG3 ruckelt wenn er kalt ist Hey,
mir fällt immer wieder auf, dass mein EG3 ruckelt, wenn ich daheim losfahre, in den 2. Gang schalte und etwas Gas gebe. Das ruckeln ist nur wenn er noch kalt ist. Von der Art her wie wenn man die Kupplung schnappen lässt. Wenn ich etwas zarter Gas... [Civic 92-95]von kaesebroetchen | 4 | 206 | 25.06.2009, 19:05 kaesebroetchen |
![]() | Accord quietscht..abernur wenn er kalt ist Wenn mein Auto länger stand, dann quietscht es ganz kur aus dem Motorraum..kommt aus der Richtung Lima, Zahnriemen und so
ist aber nur wenn er kalt ist...und dann nach 20min warmfahren ist es weg..und es ist nur beim starten...und wenn ich direkt beim... [Accord 02-08]von Theneo1987 | 4 | 442 | 07.04.2008, 19:35 thomasee8 |