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25.01.2010, 12:10


Warum das klackern aufhört wenn der Motor warm wird kann ich dir sagen weil der Kolben sich bei Wärme ausdehnt und dann nicht mehr kippen kann somit hört man auch kein klackern mehr also Kolbenkipper devinitiv. Genau das unterscheidet ja von Ventilklackern eben wenn er es nur macht in der früh und wenn der Motor nach ein paar km warm wird ist es aus genau das macht den Kolbenkipper aus.
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25.01.2010, 12:34


Um zurück zum Ventileeinstellen zu kommen: Schaut mal ans Ende eures Serviceshefts. Da ist doch jedes Intervall bei jedem Kilometerstand angegeben, wann was gemacht werden muss.

Ich mein die Ventile müssen beim Jazz recht häufig eingestellt werden. Also schaut mal in eure Bücher, da steht manchmal mehr drin als man denkt!
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25.01.2010, 13:59


Das hat mit Ventile nix zu tun das klackern , ich habe schon einstellen lassen war umsonst es hat sich nicht gebessert deshalb kann ich mit sicherheit sagen es handelt sich um einen Kolbenkipper.
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Die Ventile klackern immer, wenn sie kalt sind. Bei mir wurde es nach dem Einstellen sogar lauter. So viel dazu ^^
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25.01.2010, 14:26


Kann sein aber Ventile klackern dauerhaft auch wenn der Motor warm ist und nicht wie beim olbenkipper nur wenn der moMtor kalt ist
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25.01.2010, 14:28


is doch klar das die ventile bissl klackern wenns kalt ist weil da kein öl ist und bis des da angelangt ist an jeder stelle dauerts hald seine zeit wiso soll ma denn immer nen auto erst warm fahrn bevor mann ausmacht...
wegen der belastung der ganzen inereien...
und ventile können klappern wie die sau bei den temperaturen...
weil im sommer hatt ch nie was das der so gescheppert hatt
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@ wauzi
Dann erzähl das mal meinem Jazz und wenn er noch leben würde, auch meinem Civic.

Faktisch klappern die Ventile ständig, sie klappern nur eben hörbar laut, wenn es kalt ist. Das ist alles.
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25.01.2010, 14:49


Nun gut dann sollen es halt meine Ventile sein mir ist es egal aber glauben tu ich trotzdem KOLBENKIPPER wenn das so bei euch ist dann habt ihr halt alle einen Kolbenkipper.
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Glaub mal. Wenn Du einen Kolbenkipper hättest, würde Dein Motor keine Woche mehr laufen. Sowas funktioniert nicht über einen längeren Zeitraum.

Wenn der Kolben Spiel hat, dauert es nur wenige Stunden, bis er die Zylinderwände zerstört. Parallel steigt der Ölverbrauch und hinten siehst Du schon lustige Ölwolken. Danach machts Peng und das wars dann mit dem Motor.
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25.01.2010, 15:28


Alles klar dann werde ich das mal Honda Österreich berichten das sie solch einen Dreck nicht verzapfen sollen , aber warum geht das klackern nicht weg wenn ich die Ventile einstellen habe lassen? Als er Neu war war das nicht das klackern ist erst kommen mit 40000km...also scheint es mir irgentwie komisch das es die Ventile sind? Aber du beruhigst mich da etwas weil es nach deiner Meinung nach unproblematisch ist !
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Gast 

24.11.2011, 13:15


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