»Lautes klackern wenn der Motor kalt ist

Wauzi · Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18

Fragen wir mal so wer hat schon mal auf Garantie einen Kolbenkipper repariert bekommen?

littlegreenjazz · 27.01.2010, 18:23

Also noch ein Ansatz, z.B. hat der 1.8er benziner ja z.B. diese Öldüsen die von unten auf den Kolben sprühen um Klopfen im kalten Zustand zu mindern. Versteh jetzt echt nicht was so arg daran ist.
Ich hab mir bis jetzt keine Gedanken darüber gemacht. Ein Diesel klopft ja auch.

Ich versteh schon, dass da ein Defekt vorliegen könnte, aber mein jazz ist bj 03 bzw. einer der ersten dies in österreich gab.

Wenn das wirklich ein Fehler wäre, hätten die bei Honda das schon längst behoben, auch vil. ohne Kunden mit diesem Fehler zu informieren.

Weil da gehts ja jetzt nicht nur darum einen kleinen Teil zu wechseln da werdens sicher nicht gleich alles zurückrufen.

bezüglich auf Garantie reparieren. Was willst da machen den Motorblock tauschen, oder die Zylinder. Da könnens da gleich einen neuen Motor geben.

Da es bei meinen ja auch so ist hoff ich natürlich, dass hier kein Defekt vorliegt.

Wauzi · Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18

Kannst mal das geräusch aufnehmen und reinstellen ins Forum? Ich kann nicht hab keine Kamera meine ist leider defekt.

littlegreenjazz · 27.01.2010, 18:29

Also ich hab zwar ein super handy und ein freudn hätte auch eine full hd kamera, aber ich hab auch schon mal mein catbacksystem aufgenommen und das kling 100 % anders

aber ich werd mich bemühen - komm frühestens am weekend dazu,
ob man das geräusch von außen hört bezweifle ich, da der motor so und so rasselt (also normales motorgeräusch halt)

von innen hört man es ja nur wenn man mit kalten motor etwas mehr gas gibt

Wauzi · Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18

Zumindest hört man es wenn man mit kalten Motor beschläunigt denn dann klackert er eben wie ein Diesel im standgas von aussen hört man es nicht und auch wenn man gas gibt nicht wirklich sondern nur wenn man fährt im kalten zustand bis der Motor warm ist .

littlegreenjazz · 27.01.2010, 18:33

hier ein link, hört sich so an wie meiner und da steht ja, dass er warm ist!

Wauzi · Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18

Das was man da hört sind die Ventile die gehören eingestellt bei mir hört sich das so aber nicht an ich hab im warmen zustand gar kein Geräusch man könte meinen mein Auto ist abgestorben so leise ist er. Ich habe im kalten Zustand so eine art Dieselnageln beim beschläunigen ich nenne es klackern.

mgutt · 27.01.2010, 18:36

L13A1 schrieb:

   mgutt schrieb:
Es gibt effektiv keinen Mangel.

Aha. Ein Kolbenkipper ist also kein Mangel? Nein, das ist ein Defekt!

   mgutt schrieb:
Das Auto fährt und das genauso schnell und unveränderlich wie immer. Also was soll da auf Garantie repariert werden?

Wie naiv muss man sein, um das so sehen zu können? Oder stehst du bei Honda auf der Gehaltsliste?

   mgutt schrieb:
In wie weit ein Kolbenkipper ohne Auswirkungen bleiben kann verstehe ich nicht.

Das verstehst du nicht. Aber dass es kein Mangel geschweige ein Defekt ist, das verstehst du?

Klick mal meine Links an, da erwartet dich genügend Aufklärung über Kolbenkipper.

1.) Ein Mangel impliziert einen Defekt. Wo ist denn der besagte Defekt? Weil der Wagen im Winter lauter ist? Was soll das für ein Defekt sein? Selbst wenn man mit einem Endoskop nachweist, dass die Zylinderwand beschädigt ist, belegt das noch lange nicht, dass es sich um einen Kolbenkipper handelt. Erst wenn man den Block auseinander nimmt und das Spiel der einzelnen Kolben prüft, wird man genau erfahren was da los ist.

Ich gehe aber wie gesagt davon aus, dass da nichts sein wird.

Und das sich ein Kolbenkipper nicht auf die Leistung auswirkt, ist meiner Ansicht nach nicht möglich. Kolbenkipper = Riefen = mangelnde Dichtigkeit = weniger Leistung.

2.) Die Erklärungen zum Kolbenkipper sagen genau das aus, was hier nicht gegeben ist. Ein Materialschaden, der sich kurzfristig auf Verbrauch, Leistung und Geräuschkullise auswirkt. Die Angabe, dass man "länger" mit einem Kolbenkipper fahren könnte ist genau das, was ich bezweifle.

Außer das Geräusch eines Kolbenkippers kommt nicht durch das Schlagen von Material zu stande, sondern durch einen anderen Zustand. Der wird aber nicht in den Definitionen aufgeführt. Da steht immer nur was von Riefen in der Zylinderwand und Schleifspuren auf dem Kolben. Und ich bezweifle eben, dass solche Schäden einen Langzeitbetrieb überhaupt möglich machen.

Wauzi sagte, dass Honda von einem "typischen" Kolbenkipper bei dem Jazz ausgeht. Und ich frage mich, ob Honda das gleiche meint, was die Definition eines Kolbenkippers nun mal aussagt.

Wauzi · Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18

Ich borg mir eine Cam aus und nehme das Geräusch auf am Wochenende und stelle es rein.

maxrev.de · Gast

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