» Kein öldruck

H4mm4 · 30.07.2015, 15:29

Hallo.

Hab in den letzten Wochen den d16y8 neu aufgesetzt .
zylinderkopf geplant . Ein auslässe poliert , ansaugbrücke poliert , schwungscheibe erleichtert und gewuchtet , neue ventilschaftdichtung, Ventile eingestellt unzählige Dichtungen dabei neu .. blaa bla...

Gestern abend gestartet lief - 30 Sekunden - gemerkt kein Öl bzw öldruck obwohl ich den vorher Orgeln lassen hab .
nockenwelle gefressen

Dann auseinander gebaut geschaut , zum ölfilter kam kaum öl an .

Also heute öl sieb - war sauber . Ölpumpe war sauber und nicht verschließen , im Handbetrieb fördert er auch was .

Jetzt keine Idee mehr woran es liegen kann . Hab keine Stecker übrig , masse Punkte auch dran und ja öl war neues drin .
Sufu benutzt gestern abend und heute ganztägig

1HGEJ2 · 30.07.2015, 15:50

Dichtung zwischen ölansaugung und ölpumpe eingebaut. ?

H4mm4 · 30.07.2015, 15:59

Noch bevor ich die pumpe etc ausgebaut Hab war der fehler schon , die dichtung war also und ist da

1HGEJ2 · 30.07.2015, 16:08

Die richtige ölwanne benutzt? Warum haste den d16 neu gemacht? Wurde nur der kopf neu gemacht? War der fehler schon immer da? Man muss alles aufschreiben was man gemacht hat und warum man es gemacht hat. Sonst kann man schwer helfen.

H4mm4 · 30.07.2015, 16:11

Ich hab alles neu gemacht über zylinderkopf weil die dichtung Frack war. Also nix anderes angefasst außer halt getriebe für die Kupplung und Day schwungrad
Also hab ich bis heute noch garnicht an der öl Wanne pumpe etc gearbeitet.
Der Fehler ist neu - war vorher garnicht - wundert mich auch sehr wie der aufeinmal Endstand ist

Hardey · 30.07.2015, 16:31

Habt ihr die Ölpumpe vorgefüllt? Hatte schon bei anderen Motoren das Problem das die Ölpumpe trocken nicht ansaugen konnte.

H4mm4 · 30.07.2015, 16:39

Nein ? Klingt aber wirklich logisch .
aber ich wüsste nicht wie ich die vorführen sollte .
ich probier mich mal aus , für weitere Ratschläge immernoch offen

maxrev.de · Gast

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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	30.07.2015, 15:29 zitieren Hallo. Hab in den letzten Wochen den d16y8 neu aufgesetzt . zylinderkopf geplant . Ein auslässe poliert , ansaugbrücke poliert , schwungscheibe erleichtert und gewuchtet , neue ventilschaftdichtung, Ventile eingestellt unzählige Dichtungen dabei neu .. blaa bla... Gestern abend gestartet lief - 30 Sekunden - gemerkt kein Öl bzw öldruck obwohl ich den vorher Orgeln lassen hab . nockenwelle gefressen Dann auseinander gebaut geschaut , zum ölfilter kam kaum öl an . Also heute öl sieb - war sauber . Ölpumpe war sauber und nicht verschließen , im Handbetrieb fördert er auch was . Jetzt keine Idee mehr woran es liegen kann . Hab keine Stecker übrig , masse Punkte auch dran und ja öl war neues drin . Sufu benutzt gestern abend und heute ganztägig Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8342 Wohnort: Krefeld	30.07.2015, 15:50 zitieren Dichtung zwischen ölansaugung und ölpumpe eingebaut. ?
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	30.07.2015, 15:59 zitieren Noch bevor ich die pumpe etc ausgebaut Hab war der fehler schon , die dichtung war also und ist da
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8342 Wohnort: Krefeld	30.07.2015, 16:08 zitieren Die richtige ölwanne benutzt? Warum haste den d16 neu gemacht? Wurde nur der kopf neu gemacht? War der fehler schon immer da? Man muss alles aufschreiben was man gemacht hat und warum man es gemacht hat. Sonst kann man schwer helfen.
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	30.07.2015, 16:11 zitieren Ich hab alles neu gemacht über zylinderkopf weil die dichtung Frack war. Also nix anderes angefasst außer halt getriebe für die Kupplung und Day schwungrad Also hab ich bis heute noch garnicht an der öl Wanne pumpe etc gearbeitet. Der Fehler ist neu - war vorher garnicht - wundert mich auch sehr wie der aufeinmal Endstand ist Verfasst am: 30.07.2015, 16:20 zitieren Neu zylinderkopf dichtung - mit der alten überprüft ob die Löcher stimmen Schaftdichtung zk öl Filter öl asb dichtung asb poliert Zylinderkopf geplant ein auslässe poliert thermostat Wapu zahnriemen keilriemen Ventile eingestellt krümmer dichtung schwungrad erleichtert neue kupplung Zylinderkopf schrauben Zylinder mit hohnbürste bearbeitet So diese Teile hab ich ersetzt und nix anderes angefasst - nix damit hat für mich etwas damit mit dem ölkreislazf bzw öldruck zu tun
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Hardey Senior Geschlecht: Fahrzeug: 98er Del Sol Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 398 Wohnort: Bodensee	30.07.2015, 16:31 zitieren Habt ihr die Ölpumpe vorgefüllt? Hatte schon bei anderen Motoren das Problem das die Ölpumpe trocken nicht ansaugen konnte.
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	30.07.2015, 16:39 zitieren Nein ? Klingt aber wirklich logisch . aber ich wüsste nicht wie ich die vorführen sollte . ich probier mich mal aus , für weitere Ratschläge immernoch offen Verfasst am: 31.07.2015, 11:43 zitieren Pumpe hatte sich trocken gelaufen . Top Danke hardey Dann geschlossen werden
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maxrev.de Gast	31.07.2015, 11:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein öldruck" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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