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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Hallo liebes Forum! Ich habe an meinen Honda Jazz nun schon um die 50000 km und fahre eigentlich fast nur Autobahn , und das leider aber in einen höheren Bereich so um die 4500 touren. Was mich aber ein wenig aufschrecken lässt da ich denke wenn ich so weiter fahre werde ich in ein oder Zwei jahren den Motor ruiniert haben , kann mir jemand sagen ob der Motor vom Jazz dafür ausgelegt ist das er täglich in den bereich von 4500 touren fährt hat das irgentwelche nachteile für das Motorleben bezüglich meinen Honda? Ich finde halt schon das der kleine Motor zu hoch dreht bei Autobahnfahrt. Ich Fahre Motoröl Mobil 0w40 und fahre das Auto immer langsam warm. Ich bitte euch um ein paar Infos und bedanke mich gleich im vorraus bei euch allen für die Infos die ich schon bekommen habe von euch und die ich noch bekomen werde DANKE! |
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| Senior Name: Andreas Fahrzeug: Jazz 03 1.4LS GD1 Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 436 Chats: 3 Wohnort: Oberwesel, RLP | Hauptsache ist, das der Motor warmgefahren wird und das immer genug Öl/Kühlmittel vorhanden ist, dann machen auch die "hohen" Drehzahlen einem Motor nix aus. Drehzahl um die 4000-4500 (5 Gang)dürfte in einem Geschwindigkeitsbereich so um die 120-150 liegen, also alles im grünen Bereich, außerdem fährts du die 4500upm ja nicht durchgängig am Stück. Achso, allein, das die Temperaturleuchte ausgeht, sagt noch nicht aus, das der Motor ausreichend warm ist. Mir ist im Winter bei Minusgraden schon öfters aufgefallen, das die Kontrolleuchte nach 5km ausgegangen ist und in der kurzen Zeit ist der Motor garantiert nicht warm. |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Ich fahre das Auto immer erst gut 10 km warm und dann gebe ich erst Gas also ich bewege mich um die 130 - 150 km/h Ich hoffe das macht den kleinen Jazz Motor nichts aus! |
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Veteran ![]() Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | naja mich hats anfangs auch gewundert bei 160 ist der schon an der 5000 marke naja aber so isses nunmal natürlich gehts dauerhaft auf den Motor, eigentlich ist der Jazz ja ein stadtauto ausserdem hat er ein 1.4l motor und keine 3.0 Liter aber naja ich fahre auch sehr oft Autobahn meistens 120-140 und naja noch keine Probleme gehabt, hab schon ca. 115000 auf dem Tacho... also keine Angst einfach weiterfahen |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | ja danke das lest man gerne |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 317 Chats: 0 Wohnort: nürtingen | also meiner hat jetzt 70 000 km ich fahr schon siet 5 000 km ohne endschalldämpfer. Fahr jeden morgen zur arbeit 40 km auf der autobahn 33 km immer am anschlag... und meim jazz gehts noch gut =) |
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Veteran ![]() Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | dein Jazz tut mir leid |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9493 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | an Wauzi: wenn alle Nötigen Flüssigkeiten für den Betrieb in den richtigen Füllmengen und Konsistenzen vorhanden sind passiert mit deinem Motor erstmal nix weiter... Dennoch ist eine erhöhte Drehzahl immer mit mehr Verschleiß verbunden. Wie schon öfter geschrieben wurde ist der Jazz nunmal nichts für die Autobahn! Fahren tut er da sicher auch - nur wirkt er ab 120-aufwärts immer angestrengt da das Getriebe für die Innenstädte abgestimmt wurde! Es fehlt schlichtweg ein langübersetzter 6er Gang! |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Ok und was wnn ich trotzdem nur Autobahn fahre? Darf ich davon ausgehen das der Wagen nicht mehr lange fahren wird? Hält der Motor denn die hohen Drehzahlen auch lange genug aus ? Wie gesagt ich fahre höchstens nur 4500 touren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9493 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ...meiner Meinung nach hält der das aus! Denk an rechtzeitgen Ölwechsel und schau ab und an nach Kühlflüssigkeit. Mehr gibts nicht zu beachten. Das packt der Jazz schon - ist nur nicht dafür konzipiert wie erwähnt |
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