Forum»Hohe Drehzahlen
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Ok Danke! |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 21 Chats: 0 | Dann mal mein Statement: Mein Jazz Bj. 02 hatte 90.000 - die überwiegend auf der Autobahn entstanden sind. Bin oft gependelt und bin pro Fahrt fast 500 km gefahren. Ergebnis: Hatte einen Kolbenkipper. Heißt: Das führt früher oder später zum Kolbenfresser. Darauf habe ich nicht gewartet und mir einen anderen Motor eingebaut. Das Auto wurde immer gut gewartet, alle 10.000 km Ölwechsel. Aber ich glaube, der Jazz ist wirklich für die Stadt/Überlandfahrten ausgelegt und nicht für die Autobahn. Außer man fährt max. 120 kmh. Mich hat das sehr gewundert, dass der Motor nur 90.000 km hielt. Aber man steckt nicht drin und so können andere (und das tun sie) viel länger halten. Neulich habe ich einen Jazz mit 200.000 km gesehen... Das wichtigste ist: Immer das richtige Öl nehmen und zeitig tauschen. |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Na das haut mich aber jetzt vom Hocker, wenn das stimmt dann fahre ich noch 40000 und dann ist Sense? Ja das richtige Öl nehme ich hoffentlich , ich fahre Mobil1 0w40 und wechsle alle 20000km so wie es vorgegeben ist von Honda. Sollte ich nun alle 10000km wechseln und sollte ich womöglich anderes Öl nehmen , ja ich weiß viele Fragen aber ich hoffe es kann mir jemand sagen. Ich dachte immer das ein Honda für hohe drehzahlen ausgelegt ist und ihm autobahnfahrten nichts ausmachen wird? |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1001 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg | Hm, also meiner steht gerade bei 101.000km und ich fahre alle paar Wochen zwischen Hamburg und Berlin. Und wenn, dann auch so um die 150-170. Habe einen 1.2er und ich muss sagen, dass er bisher das gut gemeistert hat. Wielange die Motoren halten, hängt natürlich auch davon ab, in welcher Situation du sie forderst. Im Sommer bei 30 Grad fahre ich auch langsam. Aber wenns draußen kühl ist und ich der Meinung bin, dass dadurch genügend kühler Fahrtwind den Motor abkühlen kann, dann geb ich Kante. Aber mal so am Rande gefragt?! Wo kriegt man denn nen Tauschmotor für nen Jazz her? Soviel dürfte es davon ja nicht geben, oder?! |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 21 Chats: 0 | @Wauzi: Ich lese bei dir eine Verunsicherung - wo auch immer die herrührt. Die Unsicherheit kann dir zwar niemand abnehmen, aber vertraue einfach mal darauf, dass dein Honda lange hält. Warum zweifelst du so? Vielleicht bist du noch keine 25 Jahre alt? Honda-Motoren drehen ziemlich hoch und ich denke, dadurch steigt der Grad des Verschleißes. Muss ja so sein, denn der Kolben legt eine größere Strecke zurück. Motoren, die eine niedrigere Drehzahl haben, halten länger. Gerade ältere Modelle. Und ich denke, es ist einfach auch eine Frage der "Qualität". Der Jazz-Motor kostet neu viereinhalbtausend €. Bei BMW, MB oder Audi ist die Langlebigkeit von Motoren sicher nicht geringer als bei Honda. Aber all das ist nicht repräsentativ: Wir reden immer von Einzelfällen, und die spiegeln nicht die Haltbarkeit wider, die wir meinen. Also: Wenn du so verunsichert bist, dann bist du das vielleicht in anderen Hinsichten auch und ein bisschen von Natur aus? @Robsen: Wo kriegt man einen Tauschmotor her? Das habe ich mich auch gefragt und lange gesucht. Es gibt schon ein paar Anbieter (Beier, Neuss, mal in internet schauen) aber meinen fast neuen AT hat meine Honda-Werkstatt in Holland gefunden. Kam aus einem Unfallwagen und hatte 5000 km runter. Allzeit eine gute Fahrt Robsen schrieb:
Welches Baujahr? Meiner ist einer der ersten gewesen - 06/02 |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Also von Natur aus bin ich gar nicht verunsichert, verunsichert hast du mich mit deinen Kolbenkipper ,da kauft man sich einen Honda und dann muss man fürchten weil der so hoch dreht das er nur 100000km geht und dann ein neuer Motor her muss. Ich hoffe meinen trifft das nicht zum glück verbraucht meiner mit 50000km noch absolut kein Öl und auch Kühlflüssigkeit . Da man immer wieder hört das ein Honda Motor hohe drehzahlen liebt dachte ich mir eben ich frag mal was das für die Lebensdauer für meinen Jazz bedeutet so war das gemeint. |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 21 Chats: 0 | Wauzi schrieb: Also von Natur aus bin ich gar nicht verunsichert, verunsichert hast du mich mit deinen Kolbenkipper Wauzi schrieb: Was mich aber ein wenig aufschrecken lässt da ich denke wenn ich so weiter fahre werde ich in ein oder Zwei jahren den Motor ruiniert haben Wenn ich aufschrecke, bin ich mehr als nur verunsichert. Dass alle Jazz-Motoeren nur 100.000 km halten, kann niemand ernsthaft glauben. Manche gehen früher kaputt, manch andere halten ewig. Niemand steckt drin. Wenn ich das erkennen könnte, wann ein Motor kaputt geht: Ich wäre ein reicher Mann, denn als Hellseher verdiene ich mir ne goldene Nase. Vorschlag: Gehe ich die Honda-Werkstatt deines Vertrauens und frage mal nach, wie lange dein Motor noch halten wird. |
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Premium-Member   Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9493 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | wauzi hör auf jetz... ...ich würde den service einhalten und einfach fahren! was hast denn für alternativen? willst deswegen gleich das auto wechseln??? bleib einfach dabei und hör auf dir gedanken zu machen. auch ein stadtjazz wie meiner kann früher oder später kaputtgehen. wie schon gesagt wurde: da steckste nicht drinn  |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | ok werd ich machen ! |
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