Forum»F Motor in Civic EJ/EK
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 482 Chats: 24 Wohnort: Hannover | Hallo Leute, ein F-Motor passt ja in den EJ/EK, aber wie sieht das mit der Eintragung aus? Bekommt man sowas durch den Tüv und wann ja, wie?  Gruß Reen |
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Premium-Member   Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | geh zum tüv und frag nach  |
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Premium-Member  Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | welchen f motor? geht alles kostet geld, sehr viel geld. |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6984 Chats: 1 Wohnort: Texas | Reengando schrieb: Hallo Leute, willst du jetzt alle motorvarianten wissen die in den ej/ek tüvbar sind erst d14t dann d13mit y8/z6 kopf und jetzt den f aber wie razor schon sagt der tüv ist da der beste ansprechpartner |
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| Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | civic26 schrieb:
beantworte seine frage und wie sinnlos du bist. ein forum ist da um zu fragen. was er fragt ist doch egal. und ob er es dan macht ist auch egal. auserdem geht dich das nix an.  f motoren passen aber welcher f motor. der fom s2000 kostet viel geld. und dan noch den ganzen antrieb zu bauen kostet auch sehr viel. aber dan hatt man heckantrieb. |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | und ich sag ma civic26 is nich so sinnlos wie du sagst einige sollten sich da mal an die eigene Nase fassen Nee er hat recht irgendwann nervt es Und ich sag ma s2000 Motor swap im civic is in de nicht machbar da wird sich der tüv querstellen! Es is echt manchmal besser zum tüv hinzugehen und einfach nachzufragen was Sache is. Und f Motor wird nich einfach da dieser Motor nie in der Baureihe verbaut war. Wird warscheinlich den kosten/nutzen faktor sprengen |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | wollt ich grad schreiben.....nen umbau auf heckantrieb nimmt dir hier keiner ab abgasgutachten und co wirst du auch brauchen mal abgesehen davon: bei welchem F motor würde sich der swap überhaupt lohnen? (ausser der vom s2000) ich kenn da nur das schwere und langweilige acci zeug wofür es kaum tuning teile gibt |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | Mach j32 swap damit wärste der erste in de einzigste Problem könnten die platzprobleme unter der Haube sein k-swap wird langsam auch Fame in Deutschland kommen immer mehr |
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| Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | mach ein d16z6 swap. und wenn du mehr leistung willst dan turbo drauf und der geht ab. 200ps d16 geht mehr ab als ein 200ps b16. |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen | ja genau ein 200ps sohc langhuber d16 zieht einen DohcVtec 200ps B16 ab der Meister hat wieder einmal gesprochen Und zum TE: Was willst du jetzt? Einen civic sparsamer machen oder irgendwelche krummen Motorumbauten machen die viel Geld kosten und uneffektiv sind? Muss man nicht verstehen oder |
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