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Honda Civic 1997 Öl selber wechseln ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAP/DTS Gewinde von ebay. Help!
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27.11.2010, 23:25
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wenns im golf reinpasst und im 2o6er dann bestimmt auch im civic

pn
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27.11.2010, 23:28
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bis wann dreht der? 5000? :D
finde es peinlich in ein honda opel motor reinzubauen, ist bestimmt viel aufwand usw, aber passt iwie nicht denke ich, dann kannst du nichtmal über opels lachen mit atu felgen weil du ja auch ein halb opel hast :D

kauf dir doch ein japaner mit grossen motor, irgendwas altes ... und benutz den als zweit wagen...


pn
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27.11.2010, 23:29
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Mich würde jetzt mal deine auflistung der kosten im detail interessieren..

pn
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27.11.2010, 23:31
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haben nur grob aufgelistet die liste kann ich morgen reinstellen wenn du möchtest hab sie inne halle liegen....

pn
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27.11.2010, 23:32
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dann liste mal "grob" auf was dir noch im kopf rum geistert... Weil mit dem budget geht besseres.. Ohne C20LET mit nem Honda.
Das Projekt ist echt unsinnig . Wenn ihr meint das durchzuziehen,dann viel spaß dabei. Aber dann mit dokumentation vom Anfang bis zum ende...


pn
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27.11.2010, 23:36
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wenn wir es machen dann werd ich es auch alles auflisten kannste drauf an...hier golf mit let drin


pn
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27.11.2010, 23:40
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13,8 auf ner 1/4 mile.. Oh man..ebenfalls nicht beeindruckend..
Nimm nen EG,bau dran rum und der ist schneller als der golf mit dem gleichen vielleicht sogar weniger geld...
Kauft euch nen Corsa A baut den C20 da rein und gut ist. Leichter gehts nicht. Aber das was ihr da plant,ist echt sinnfrei. Mit dem geld kann man besseres auf die räder stellen


pn
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27.11.2010, 23:50
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der turbo bei mkr kostet schon 5000 wenn nicht mehr dann hast du nicht mal 300 ps wie willst das anstellen????mit dem corsa hast reicht aber das ist ja langweilig und das können viel inner halb von 3 tagen den motor da rein bauen..haben 2 tagen gebraucht den c20 im kadett caravan ein zubauen...


Verfasst am: 27.11.2010, 23:53
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ausserdemm war ja meine frage ob das jemand hier schon gesehen hat!?
pn
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27.11.2010, 23:53
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Richtig.... die C20 XE oder LET gehören in Opels..
ich hatte nen C20XE in nem Corsa B... 150 PS, 194 NM...
Begrenzer bei 6800.... was eindeutig zu wenig für Japaner is xD

Der LET ist stock leider nicht sehr agil, zudem sind beide Motor absolute bezinfresser. Vorteil is, das die Teile für den eig. recht günstig sind.

Beim XE ist das eh so ne sache mit den 150 PS...
es gibt den mit 3 Köpfen (KS400, KS700, CostCast)
Mir wurde damals von einem Opel Fanatiker erzählt das die 150PS eine Durchschnittsangabe von opel ist. KS400 (130-150PS), KS700 (140-155PS), CostCast (150-170PS). Da der KS400 zu weich, und der KS700 zu hart gegossen wurde wirst du mit dem KS700 schnell Haarrisse haben wenn du den nid ordentlich wartest xD

Ich denke mal beim LET wirds nid sehrviel anders sein. Dennoch zählen beide Motoren zu den besten die Opel jeh gebaut hat...


pn
Gast 
29.11.2010, 17:55
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