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25.11.2010, 11:38


Moin moin,

ich habe folgendes Problem. Mein BB9 machte ein paar Tage schon merkwürdige oder halt fehlende Startgeräusche, also es hörte sich so an als wäre die Batterie kurz vorm leer sein und er hats dann aber immer noch so grade eben geschafft zu starten. Nun macht er garnichts mehr. Also noch nicht ein mal Startgeräusche. Die Batterie hat 14,5V, also an der kann es nicht liegen (die ist ja auch grade mal 1,5 jahre alt).
Ich weiß nicht mehr weiter.. also es kommt ja nichtmal was vom Anlasser (bzw. zum habe ich das Gefühl). Kann es vielleicht irgendwas an der ECU sein?
Er macht einfach nichts, ich versuche zu starten und er macht garnix.
Bevor ich jetzt in die Werkstatt fahre und für viel geld mir irgendwas übern tisch klatschen zu lassen wollt ich mal hier fragen ob jemand ne ahnung hat was das sein könnte.

Lg
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25.11.2010, 11:44


gehen die lampen im tacho bei zündung an?
14,5v kann nicht sein :no:
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25.11.2010, 13:31


Zündung geht, also leuchtet alles auf. Aber eben auch nichts ungewöhnliches, alles wie immer. Nur das halt eben nichts kommt. Und die Spannung ist ja meiner Meinung nach Û. Also der Spitzenwert. 12V ist ja dann die Effektivspannung die anliegt. Oder nicht? Hab ein 0-8-15 Multimeter zum messen genommen, ein Oszilloskop hab ich leider net daheim :D
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25.11.2010, 13:32


dann tip ich auf starter, wenn die batterie gut ist. prüf auch mal die batterieklemmen, ob die fest sind.
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25.11.2010, 13:34


Klemmen sind alle Fest. Auch Masse hat er. Okay also beim Starter hab ich keine Kenntnisse, wie könnte man das Problem beheben?
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25.11.2010, 13:39


du kannst auch den starter überbrücken. am starter gehen zwei kabel ran, ein ganz dickes, dass muss auch batteriespannung haben(kannst ja auch mal messen), und ein dünnes, was vom zündschloss kommt. auf diesen kontakt einfach mal 12v raufgeben und schauen was passiert. wenn nichts passiert, ist der anlasser im Ar***.
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25.11.2010, 13:41


okay vielen dank ich werds gleich morgen mal testen :)
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25.11.2010, 13:43


ja, mach das. was anderes machen die inner werkstatt auch nicht. ;)
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25.11.2010, 15:13


Sollte die Spannung beim Starten nicht zusammenbrechen, dann klopf mal mit nem Hammer vorsichtig gegen den Starter während du startest ! Am besten mit nem 2.Mann ! Einer misst erstmal bei Startvorgang die Spannung, wenn die oberhalb 11 Volt bleiben sollte, dann klopf mal vorsichtig mit dem Hammer, es kann sein das die Kohlen im Starter runter sind, sollte er sich durch das klopfen anfangen zu drehen, kannst du guten mutes den starter neu machen !

Mit deiner ECU kann es nichts zu tun haben, wenn der Starter sich nicht dreht !
Definitiv nicht !

Geb dann mal nen Echo ob wieder funzt !

Gruß Loco
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28.11.2010, 13:03


Okay also es ist der Anlasser. Wenn ich mit nem Hammer ein bisschen auf ihm rum klopfe während jemand versucht zu starten springt er ganz normal an. Also ist der Magnetschalter defekt.

Kennt sich da jemand aus ob ich den einfach so ersetzen kann oder muss ich den kompletten Anlasser wechseln? Oder hat jemand einen Thread wo jemand das selbe Problem hatte dann müssten wir hier nicht noch weiter Posten. ^^

Grüße
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Gast 

02.12.2010, 19:14


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