Forum»Jetzt startet er garnicht mehr !! Bin am verzweifeln!!
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General  Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3025 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach |
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| Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33 Chats: 0 | wrath`- schrieb: Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach Hört sich interessant an werde ich morgen mal kontrollieren!! ein Massepunkt fällt mir jetzt schon ein wo er ist. gibt es versteckte, die man nicht sofort sieht ? |
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Die schwarze Macht   Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW |  Da gibt es einen Massepunkt der schon mal Ärger macht und zwar ist der etwas versteckt,da kommen 4 Kabel zusammen an dem Thermostat gehäuse die koredieren schon mal gerne. |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Raj.VTI schrieb:
Dann sollte es daran wirklich NICHT liegen! Masseproblemen könntest Du mit einem Meßgerät auf die Schliche kommen,machst aber garantiert nichts falsch,wenn die nach den vielen Jahren alle ´mal gereinigt werden!Am besten blankmachen und leicht mit Kontaktfett oder Vaseline fetten. Vorn in den Ecken der Scheinwerfer,diese Plastekästchen sind auch welche. Dann fällt mir gerade noch ein: Bei einem teilzerlegten Eddy,den ich bekam und keine Vorgeschichte bekannt war,wollte ich den Motor testen.also alle fehlenden Anbauteile ergänzt,Zündfunke bei allen Kerzen sichtbar,aber sprang um´s Verrecken nicht an!Ich gesucht und gesucht:nix gefunden.Dann einfach ´mal einen anderen Satz Zündkabel genommen:er lief als wäre nie was gewesen! Klingt komisch - ist aber so! Oliver |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1501 Chats: 10 Wohnort: bremen | fängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ? |
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Veteran  Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Chats: 1435 Wohnort: Augsburg | steve514u schrieb: fängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ? Das ist Normal weil er Benzin einspritzt aber nicht verbrennt (er sauft ab) Darum fängt er an zu Stinken. gruß |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1501 Chats: 10 Wohnort: bremen | das weiss ich auch aber er hatte ja die pumpe im verdacht und so dann kann man das mit den sprit schon ausschlissen und sich auf zündung und so um kucken |
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| Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33 Chats: 0 | Hey Jungs !! Juhuuu Ich hab den Fehler !! Es ist das Zündmodul!! Kollege hat sein Zündmodul ausgebaut und bei mir ausprobiert und er sprang sofort an!! Habe schon geschaut würde bei E-bay um die 70 Euro kosten!! Nun meine Frage kann man ein Zündmodul auch reparien habe es mal auseinander gebaut und es war voll mit so einem komischen schwarzen schlamm !! (keine ahnung ob es normal ist ) ! wenn nicht kennt ihr irgendwelche Internet links wo man noch nachschauen könnte! Werde die Verteilerkappe und den Finger gleich mit wechseln !! |
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