» Honda crx eg2 springt nicht mehr an, keiner weiß mehr weiter -.-

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Wegfahrsperre ?

Die schaltet doch Pumpe und Zündung weg

major-iacis · 10.04.2013, 06:07

Wird da nicht nur der Anlasser deaktiviert ?

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Nö, dann könnte man ja das Auto anschieben und wegfahren ...

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

sammyVTIWisst ihr zufällig ob der eg2 Baujahr 94 n Trägheitsschalter hat?

Ja, hat er. Sogenannter Crash-Schalter. Müsste rechts neben der Mittelkonsole unterm Armaturenbrett sitzen, wenn ich es noch recht in Erinnerung habe. Aber der kanns bei dir eigentlich nicht sein.

Wenn du den Motor erneut starten willst, summt dann die Benzinpumpe und schaltet sich aus nach n paar Sekunden?

sammyVTI · 10.04.2013, 16:33

Ich sag mal so, falls ich ne wegfahrsperre habe funktioniert sie sowieso nicht

darkangel ok Danke, aber nachschauen kostet ja nichts

ne die benzinpumpe summt nicht, müsste sich ja eigentlich einschalten ca. 2 Sekunden Summen und dann kann ich Motor starten .. Aber da geht nichts.. Hab den jetzt bei nem Kumpel in der Werkstatt er will alle Kabel nach schauen ob irgendwo ein Bruch ist oder so..
Selbst der Meister von honda meinte er kennt sich mit den alten Autos richtig gut aus aber sowas hatte er auch noch nicht...

Naja ich bin mal gespannt ob irgendein Kabel durch ist oder so

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Hmmm, keine Benzinpumpe deutet ja auf Benzinpumpenrelais hin. Aber da du auch kein Zündfunken hast, klingt das ganze nach WFS.

Evtl auch dein Zündanlasschalter?

sammyVTI · 10.04.2013, 17:13

Das kraftstoffeelais hab ich erneuert, also nicht gelötet.. Ein ganz neues gekauft ..
Muss leider sagen ich bin etwas ein Leihe ...
was hat es mit dem zündanlassschalter auf sich?
bei der wegfahrsperre bin ich mir nicht so sicher .. Weil er sprang erst sporadisch an bis er dann gar nicht mehr anging

wuddelcrew · 10.04.2013, 17:19

Die Benzinpumpe surrt auch nur dann, wen sie Druck aufbauen MUSS, sprich, wenn du mehrmal hintereinander die Zündung anmachst, dan sumt sie evtl. nur beim 1. Mal weil da nicht genzg Druck im System vorhanden war.
Da würde ich mir also erstmal weniger Gedanken drum machen. Wichtiger ist der nicht vorhandene Zündfunken.
War der Verteiler fabrikneu, oder hast du einen gebrauchten "neuen" eingebaut?
Wie sieht es mit dem Stecker vom Verteiler und den zugehörigen Kabeln aus? Wenn der nämlich sporadisch mal anspringt klingt das eher wie nach sowas wie einem Kabelbruch, oxidierten Stecker o.ä.
Hattest du den Verteiler auch auf?

Du sagst es kommt wenig Spannung am Verteiler an? Wieviel ist denn "wenig"? Und wo gemessen?

Besorg dir mal ein WHB ausm Netz und geh nach Fehlersuchplan vor. Alles andere ist unnütze Zeitverschwendung weil du dich dabei im Kreis drehst...

sammyVTI · 10.04.2013, 17:53

Erstmal danke für die Antwort ... Also zu erst .. Es ist ein Fabrik neuer Verteiler, nichts nachgerüstet oder eneuert... Also wegen dem Druck und der benzinpumpe ... das Ding ist ... Ich könnte 200 mal die Zündung anmachen und sie würde kein Druck aufbauen ... Das heißt .. Nein er springt jetzt gar nicht mehr an auch nicht sporadisch ... Dieses teilweise anspringen ging so über 1 - 1 1/2 Wochen ... Und dann gar nicht mehr
Jetzt komm ich mal zum Zündfunken wie du sagtest ...
wie soll ich es erklären.. Wenn die benzinpumpe nicht summt und er nicht anspringt habe ich ach kein Zündfunken ... Sobald ich aber gehört habe die Pumpe arbeitet, konnte ich sofort den motor beim ersten mal starten und der Zündfunken war auch vorhanden
Den Verteiler hab ich auch schon offen gemacht und gecheckt ... Auch alles in Ordnung .. Ne also soweit ich weiß hat er keine wfs und es wurde auch keine nach gerüstet
Zur Spannung am Verteiler ... Hab ich nicht selber gemacht, war nur dabei .. Die beiden Stecker die am Verteiler sind wurden abgenommen und dort gemessen ... Wie viel bzw wenig Spannung da war kann ich dir leider nicht genau sagen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	09.04.2013, 16:37 zitieren Wegfahrsperre ? Die schaltet doch Pumpe und Zündung weg Gefällt mir Teilen twittern
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	10.04.2013, 06:07 zitieren Wird da nicht nur der Anlasser deaktiviert ?
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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	10.04.2013, 07:06 zitieren Nö, dann könnte man ja das Auto anschieben und wegfahren ...
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	10.04.2013, 07:10 zitieren sammyVTIWisst ihr zufällig ob der eg2 Baujahr 94 n Trägheitsschalter hat? Ja, hat er. Sogenannter Crash-Schalter. Müsste rechts neben der Mittelkonsole unterm Armaturenbrett sitzen, wenn ich es noch recht in Erinnerung habe. Aber der kanns bei dir eigentlich nicht sein. Wenn du den Motor erneut starten willst, summt dann die Benzinpumpe und schaltet sich aus nach n paar Sekunden?
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sammyVTI Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol EG2 Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 25 Wohnort: Lünen	10.04.2013, 16:33 zitieren Ich sag mal so, falls ich ne wegfahrsperre habe funktioniert sie sowieso nicht darkangel ok Danke, aber nachschauen kostet ja nichts ne die benzinpumpe summt nicht, müsste sich ja eigentlich einschalten ca. 2 Sekunden Summen und dann kann ich Motor starten .. Aber da geht nichts.. Hab den jetzt bei nem Kumpel in der Werkstatt er will alle Kabel nach schauen ob irgendwo ein Bruch ist oder so.. Selbst der Meister von honda meinte er kennt sich mit den alten Autos richtig gut aus aber sowas hatte er auch noch nicht... Naja ich bin mal gespannt ob irgendein Kabel durch ist oder so
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	10.04.2013, 16:57 zitieren Hmmm, keine Benzinpumpe deutet ja auf Benzinpumpenrelais hin. Aber da du auch kein Zündfunken hast, klingt das ganze nach WFS. Evtl auch dein Zündanlasschalter?
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sammyVTI Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol EG2 Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 25 Wohnort: Lünen	10.04.2013, 17:13 zitieren Das kraftstoffeelais hab ich erneuert, also nicht gelötet.. Ein ganz neues gekauft .. Muss leider sagen ich bin etwas ein Leihe ... was hat es mit dem zündanlassschalter auf sich? bei der wegfahrsperre bin ich mir nicht so sicher .. Weil er sprang erst sporadisch an bis er dann gar nicht mehr anging
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	10.04.2013, 17:19 zitieren Die Benzinpumpe surrt auch nur dann, wen sie Druck aufbauen MUSS, sprich, wenn du mehrmal hintereinander die Zündung anmachst, dan sumt sie evtl. nur beim 1. Mal weil da nicht genzg Druck im System vorhanden war. Da würde ich mir also erstmal weniger Gedanken drum machen. Wichtiger ist der nicht vorhandene Zündfunken. War der Verteiler fabrikneu, oder hast du einen gebrauchten "neuen" eingebaut? Wie sieht es mit dem Stecker vom Verteiler und den zugehörigen Kabeln aus? Wenn der nämlich sporadisch mal anspringt klingt das eher wie nach sowas wie einem Kabelbruch, oxidierten Stecker o.ä. Hattest du den Verteiler auch auf? Du sagst es kommt wenig Spannung am Verteiler an? Wieviel ist denn "wenig"? Und wo gemessen? Besorg dir mal ein WHB ausm Netz und geh nach Fehlersuchplan vor. Alles andere ist unnütze Zeitverschwendung weil du dich dabei im Kreis drehst... Verfasst am: 10.04.2013, 17:25 zitieren Hat der eine nachgerüstete WFS? Weil OEM haben die Targas doch keine drin, oder ist mir da was entgangen? Springt er denn jetzt gar nicht mehr an? auch nicht sporadisch?
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sammyVTI Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol EG2 Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 25 Wohnort: Lünen	10.04.2013, 17:53 zitieren Erstmal danke für die Antwort ... Also zu erst .. Es ist ein Fabrik neuer Verteiler, nichts nachgerüstet oder eneuert... Also wegen dem Druck und der benzinpumpe ... das Ding ist ... Ich könnte 200 mal die Zündung anmachen und sie würde kein Druck aufbauen ... Das heißt .. Nein er springt jetzt gar nicht mehr an auch nicht sporadisch ... Dieses teilweise anspringen ging so über 1 - 1 1/2 Wochen ... Und dann gar nicht mehr Jetzt komm ich mal zum Zündfunken wie du sagtest ... wie soll ich es erklären.. Wenn die benzinpumpe nicht summt und er nicht anspringt habe ich ach kein Zündfunken ... Sobald ich aber gehört habe die Pumpe arbeitet, konnte ich sofort den motor beim ersten mal starten und der Zündfunken war auch vorhanden Den Verteiler hab ich auch schon offen gemacht und gecheckt ... Auch alles in Ordnung .. Ne also soweit ich weiß hat er keine wfs und es wurde auch keine nach gerüstet Zur Spannung am Verteiler ... Hab ich nicht selber gemacht, war nur dabei .. Die beiden Stecker die am Verteiler sind wurden abgenommen und dort gemessen ... Wie viel bzw wenig Spannung da war kann ich dir leider nicht genau sagen
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maxrev.de Gast	05.08.2017, 23:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda crx eg2 springt nicht mehr an, keiner weiß mehr weiter -.-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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