»B18C4 in Civic ED?

PhillyGee · 20.10.2011, 09:50

Hey Kollegen!

Ihr könnt mir alle helfen!

Wäre es rein theoretisch möglich einen B18C4 in eine Civic ED Karosse zu swappen?

Als Beispiel ED7

Wenn ja...was müsste alles geändert werden?
Was müsste angepasst werden?
Eintragung möglich?
Aufwand?

Hat so ein Swap vielleicht schon mal einer gemacht?

Kollege von mir hat gestern die Idee in den Raum geworfen und jetzt interessiert es mich einfach mal ob das möglich wäre

Danke im Vorraus!

Cheers
Johnny

fago88 · 20.10.2011, 09:56

gehen tut alles

OBD Norm ist halt ne ganz andere das heißt kompletter Kabelbaum muss getauscht werden!
bei B16 in ED modelle gibts ja auch schon Probleme da müssen die Motorhalter umgeschweißt bzw. angefertigt werden.
Plug and Play wie bei den EG Modellen ist es da nicht...ist also schon wesentlich mehr Aufwand

eingetragen bekommste das definitiv

gold-civic · 20.10.2011, 09:57

Hier gibt es einen Link und die Suche hilft dir auch beim Thema B Motor im ED.

http://www.maxrev.de/civic-bis-91-top-themen-thread-t86570.htm

PhillyGee · 20.10.2011, 22:20

gold-civic schrieb:

Hier gibt es einen Link und die Suche hilft dir auch beim Thema B Motor im ED.

http://www.maxrev.de/civic-bis-91-top-themen-thread-t86570.htm

Entweder bin ich blind oder da steht wirklich nix brauchbares :?:

Mattes · 20.10.2011, 23:37

ist ja ein Sammelthread. Also rein, mit deinen Erfahrungen.

PhillyGee · 21.10.2011, 07:31

Mattes schrieb:

ist ja ein Sammelthread. Also rein, mit deinen Erfahrungen.

Ehm welche Erfahrungen?

Ich SUCHE Erfahrungen da ich mit dem Gedanke spiele so ein Projekt zu starten

ed6power2 · 23.10.2011, 19:02

Also wenn du einen ed7 hast

brauchst du vorne ne integra bremslange ee8 /ee9 achsschenkle vorne

komplette antriebswellen andere benzinpumpe ee9 oder ee8 kabelbaum da müsstest halt b16a1 teile verbauen zündverteiler anlasser und ne paar stecker müsstest du umlöten und vom b18 nehmen

brauchst ne ee8 /ee9 tacho schaltgestänge u.s.w also ist viel arbeit

ich hab meinen ed7 auf b16a1 geswapt und ist sehr sehr viel arbeit

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PhillyGee Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3762 Chats: 153	20.10.2011, 09:50 zitieren Hey Kollegen! Ihr könnt mir alle helfen! Wäre es rein theoretisch möglich einen B18C4 in eine Civic ED Karosse zu swappen? Als Beispiel ED7 Wenn ja...was müsste alles geändert werden? Was müsste angepasst werden? Eintragung möglich? Aufwand? Hat so ein Swap vielleicht schon mal einer gemacht? Kollege von mir hat gestern die Idee in den Raum geworfen und jetzt interessiert es mich einfach mal ob das möglich wäre Danke im Vorraus! Cheers Johnny
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13490 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	20.10.2011, 09:56 zitieren gehen tut alles OBD Norm ist halt ne ganz andere das heißt kompletter Kabelbaum muss getauscht werden! bei B16 in ED modelle gibts ja auch schon Probleme da müssen die Motorhalter umgeschweißt bzw. angefertigt werden. Plug and Play wie bei den EG Modellen ist es da nicht...ist also schon wesentlich mehr Aufwand eingetragen bekommste das definitiv
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gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH	20.10.2011, 09:57 zitieren Hier gibt es einen Link und die Suche hilft dir auch beim Thema B Motor im ED. http://www.maxrev.de/civic-bis-91-top-themen-thread-t86570.htm
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PhillyGee Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3762 Chats: 153	20.10.2011, 22:20 zitieren gold-civic schrieb: Hier gibt es einen Link und die Suche hilft dir auch beim Thema B Motor im ED. http://www.maxrev.de/civic-bis-91-top-themen-thread-t86570.htm Entweder bin ich blind oder da steht wirklich nix brauchbares
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19624 Chats: 20281 Wohnort: Köln	20.10.2011, 23:37 zitieren ist ja ein Sammelthread. Also rein, mit deinen Erfahrungen.
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PhillyGee Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3762 Chats: 153	21.10.2011, 07:31 zitieren Mattes schrieb: ist ja ein Sammelthread. Also rein, mit deinen Erfahrungen. Ehm welche Erfahrungen? Ich SUCHE Erfahrungen da ich mit dem Gedanke spiele so ein Projekt zu starten
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ed6power2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED7 B16A1 Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2137 Chats: 0 Wohnort: Mühlingen	23.10.2011, 19:02 zitieren Also wenn du einen ed7 hast brauchst du vorne ne integra bremslange ee8 /ee9 achsschenkle vorne komplette antriebswellen andere benzinpumpe ee9 oder ee8 kabelbaum da müsstest halt b16a1 teile verbauen zündverteiler anlasser und ne paar stecker müsstest du umlöten und vom b18 nehmen brauchst ne ee8 /ee9 tacho schaltgestänge u.s.w also ist viel arbeit ich hab meinen ed7 auf b16a1 geswapt und ist sehr sehr viel arbeit
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.10.2011, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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