» Wie funktioniert die Turboaufladung?
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka |  05.01.2012, 08:41zitieren wenn du sowas echt machen willst hab ich nen guten günstigen Lader für dich  nen KKK03 |
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Master  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 06.01.2012, 12:11 zitieren Ich glaub der Golf Turbo ist viel zu groß... |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23924 Wohnort: Langenzenn  | 06.01.2012, 12:15 zitieren geht alles nen bekannter hatte mal nen 12 Sekunden EG mit nem alten TT Lader  |
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| Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 06.01.2012, 12:29 zitieren ich wollte etwas kleines machen So dass ich alles andere OEM lassen kann Also eher nen Uno Turbo, Smart... |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23924 Wohnort: Langenzenn | 06.01.2012, 12:37 zitieren zu klein... versuchs damit: http://www.gtrcanada.com/wordpress/2011/11/bnr32-bcnr33-nissan-skyline-gt-r-turbo-specs/ 1x bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | 06.01.2012, 13:37 zitieren Verkauft hier im Forum doch grad einer 2 Stück von Aber die Mehrleistung entsteht nicht durch die schlagartige Expansion der Luft! Je mehr die Luft komprimiert wird desto mer Sauerstoff pro Volumen ist vorhanden, demnach kann man mehr Sprit einspritzen und DESHALB kommt es zu der Mehrleistung. Du kannst also mehr Luft und Benzin in den Brennraum "Drücken" als unkomprimiert reinpassen würde |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn | 07.01.2012, 08:39 zitieren ich hab auch noch 2 GTR lader hier liegen. geb ich gerne ab |
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Premium-Member  Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz | 08.01.2012, 19:55 zitieren deine idee gefällt mir irgendwie ist fast wie bei den ammis aufn schrottplatz..^^ die kriegen das auch irgendwie immer hin... ist es wiklich nicht möglich den kleinen d14 ohne abstimmen auf 140-150 ps zu bringen?.. wenn son krümmer nich schlecht zu besorgen wäre würd ich das glatt mal versuchen...^^ |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | 08.01.2012, 20:37 zitieren Kannst du schweißen?^^ Wenn ja baue ihn dir selber |
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| Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz | 08.01.2012, 20:48 zitieren kann er..^^ kann ick dazu die oem krümmer zerflexxen? wegen den flansch fürn kopf? und dann müsst ick ja nur gucken wegen nem passenden flansch fürn lader... mal gucken ob aufm schrott n lader rumfliegt..^^ |
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| Gast | 31.05.2012, 08:49 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie funktioniert die Turboaufladung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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