» Problem mit D16z6 in eg 3

mecki · 13.03.2011, 17:29

Habe nen Problem mit nem D16z6, die MKL ist an weil ich an der Drosselklappe nen Stecker abgebrochen habe.

So, Leistung hat der Motor nur fährt nicht schneller wie 110kmh. Kann das dadurch kommen wegen dem Stecker und er denn nen Notlauf Programm geht, gibt es sowas?

mfg

danny_ej2 · 14.03.2011, 12:53

sollte der stecker vom dk poti sein und der misst die angesaugte luft und dadurch wird dann die einspritzmenge berechnet wenn der kaputt ist errechnet dann nur noch der map sensor das ganze.auf jeden fall wenn einer der beiden tot ist geht der motor in notlauf.nehme mal an du auch nur bis 4500 U/min drehn kann.zumindest so in der richtung.

mecki · 14.03.2011, 17:33

Danke sowas wollte ich dochma hören, ist man schon mal weiter danke.

werde denn schnellst möglich die DK wechseln.

mfg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16z6 in eg 3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mecki Elite Name: Christoph Fahrzeug: Civic Eg5, EG4@D16z5 Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 1063 Wohnort: Magdeburg	13.03.2011, 17:29 zitieren Habe nen Problem mit nem D16z6, die MKL ist an weil ich an der Drosselklappe nen Stecker abgebrochen habe. So, Leistung hat der Motor nur fährt nicht schneller wie 110kmh. Kann das dadurch kommen wegen dem Stecker und er denn nen Notlauf Programm geht, gibt es sowas? mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	14.03.2011, 12:53 zitieren sollte der stecker vom dk poti sein und der misst die angesaugte luft und dadurch wird dann die einspritzmenge berechnet wenn der kaputt ist errechnet dann nur noch der map sensor das ganze.auf jeden fall wenn einer der beiden tot ist geht der motor in notlauf.nehme mal an du auch nur bis 4500 U/min drehn kann.zumindest so in der richtung.
▲	pn

mecki Elite Name: Christoph Fahrzeug: Civic Eg5, EG4@D16z5 Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 1063 Wohnort: Magdeburg	14.03.2011, 17:33 zitieren Danke sowas wollte ich dochma hören, ist man schon mal weiter danke. werde denn schnellst möglich die DK wechseln. mfg
▲	pn

maxrev.de Gast	14.03.2011, 17:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16z6 in eg 3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem D16Z6 So frohes neues erstmal ich hoffe ihr seit gut rein gerutscht ich hab folgenes problem und zwar sprang mein auto heute nicht an beim anlassen hat man gemerkt das die batterie sehr schwach ist also logisch hab ich nen kumpel angerufen das er... Seite 2 [Del Sol]von CRX-Vorschi	13 414	16.01.2011, 19:02 CRX-Vorschi
Problem d16z6 hey leutz und zwar habe ich heute meinen Fk verbaut .. hatte ein riesiges problem die lambda raus zu bekommen . mit nem ringschlüssel keine chance , große rohrzange kein chance. das letzte nach dem das sechskant weg war war einen schlüssel... [Performance]von civic_nico	3 202	08.05.2011, 08:07 HondaTec*
Problem mit d16z6 Hi, mein z6 macht im Moment faxen. Mal abgesehen vom immensen Ölverbrauch spinnt er im Leerlauf rum. Wenn ich im fahrbetrieb auskuppel und mich rollen lasse, fällt die Drehzahl auf 100-200 u/min pendelt sich wieder ein fällt wieder ab und pendelt sich... [Civic 92-95]von lubieg	6 369	09.09.2015, 15:04 DZoom
problem mit d16z6 asb swap!!!! hi leute, ich hab jetzt die d16z6 asb drin in meinem ej9! ich kann zwei stecker nicht belegen weil ich beim ej9 einfach zwei weniger hab als der z6. wer selber schonmal einen swap dieser art gemacht hat und erfolg hatte könnte sich bitte per pn oder... [Civic 96-00]von civic1992	3 241	10.05.2014, 13:57 Blues
D16Z6 ASB Swap EJ9 Problem Ich hab alles ausgebaut und hab dan die D16 Asb mal mit der alten verglichen und festgestellt da wo die alte Asb 2 Kühlwasseranschlüsse hatt hatt die D16Z6 ASB 3 Kühlwasseranschlüsse also ist einer zuviel hatt da irgendwer ne Idee oder selber schon die... [Civic 96-00]von Marouk	4 1.696	21.07.2007, 00:59 (sic)
problem EG8, D16Z6 Swap Hi, habe meinen EG8 auf D16Z6 geswapt, am WE haben wir ihn das erstemal gestartet und er lief alles andere als rund. flüssigkeiten sind alle drauf, stecker und schläuche alle an ihrem platz. innenraumkabelbaum (der vom sicherungskasten zum... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 92-95]von Frozen	78 1.971	12.06.2012, 20:29 Frozen
D16z6 Eintragung - Problem Hallo, ich war heute beim lieben TÜV wegen der eintragung meines D16z6 im EG3 Bremsen (240 HA) umgebaut, Tank Achsen ALLES einfach... Genannt hab ich ihm die HA Bremse und den Motor ... mehr ist auch meiner Ansicht nach nicht relevant und steht... [StVZO & TÜV]von Suchtzocker	8 351	28.05.2012, 13:46 MB6Mike
D16Z6 ASB im EJ/EK gaszug Problem?!?!?! Hallo wollte mal Fragen wie Ihr das gelöst habt beim Ej9 oder Ej6 wenn ihr ein D16Z6 ASB verbaut habt, müsst ihr den halter an der asb von dem gaszug eig. nach rechts verschieben. damit ihr den gaszug noch festziehen könnt, jedoch hált dann nur... [Civic 96-00]von Ottimoto Racing	5 382	16.08.2011, 10:03 Ottimoto Racing
Umbau D16y8 auf D16z6 Problem Moin, auf Grund einer Revidierung meines D16y8 Blocks sollte zeitweise ein D16z6 eingebaut werden. Bekannterweise hat der D16y8 ein P28 G03 Steuergerät und der Z6 ein P28 G02 Steuergerät. Das grundliegenden Probelm ist der Zündverteiler der vom Y8... [Del Sol]von Hondajunk	2 434	13.09.2009, 10:47 Hondajunk
D16Z6 --> D16Y2 Problem mit Wegfahrsperre Moin Moin, Hab da gerade ein kleines Problem bei meinem Motor-Swap. Da mein D16Z9 im Civic EJ1 durch ist, habe ich mir einen D16Y2 + P1H ECU aus einem MB1(UK Version) geholt. Der Y2 passt dank OBD1 ja Plug&Play an meinen Kabelbaum. Jetzt stellt sich... [Civic 96-00]von EJ1er	7 446	29.04.2014, 22:17 EJ1er