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Brauche hilfe MOTORHALTERNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVA querlenker von coupe in hatch?
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22.10.2015, 17:17
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pn
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22.10.2015, 17:18
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krush319
Haste den 2poligen Stecker nicht?

EnZyMeHab ja den Service Connector nicht.

:D


PS: Abo :D


pn
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22.10.2015, 17:25
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Mongoflow ist heute auch angekommen. Setup wird vorübergehend so sein :

4-1 OBX-R Krümmer == Einzeller Kat == OEM MSD == Magnaflow ESD

Später versuche ich eventuell wieder meine alte 2,5" Anlage abzukaufen :D
ansonsten hol ich mir wieder eine aus den Staaten.

Hier der Mongoflow. Ist doch was wuchtiger als gedacht :D :




Achja ist ein 100er Endrohr. Der WM Sport daneben hat 90mm. Werde ja aber eh
ein kleineres dranschweißen für OEM+ Optik.

Mfg Max


pn
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22.10.2015, 17:32
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Einfach nur geil!

bau alles ran und mach video beim fahren! :D


pn
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22.10.2015, 17:35
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Voll schiss die Teile ohne Luftfilter zu fahren :D Werde ich aber auf jeden Fall
machen. Damit müsst ihr aber denke ich bis nächste Woche warten, da meine
Freundin das Wochenende da ist :) Weiß nicht, ob ich da zum Auto basteln komme.

Mfg Max


pn
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22.10.2015, 20:03
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EnZyMeVoll schiss die Teile ohne Luftfilter zu fahren :D
Mach nen Socken mit Kabelbinder über jede Tüte :D lol


pn
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22.10.2015, 20:04
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Ja hab auch schon an ne provisorische Lösung mit Strumpfhose gedacht, aber
ich hol lieber vernünftige einzelne Filter dafür und zusätzlich noch einen Kasten,
den ich auch entfernen kann, wenn ich lustig bin :D


pn
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23.10.2015, 07:52
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Klingt schonmal ziemlich nice, so kurz vorm abkacken und dann wenn du aufs Gas steigst..... (Der Part fehlt ja leider noch) :-D

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pn
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23.10.2015, 10:57
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Sag mal sind das Kinsler ITB's? Wenn ja, was heißt in dem Fall "Schnäppchen" für dich? Gern auch per PN. :)

Ich hoffe du hast die Drosselklappen vor dem Einbau alle untereinander ordentlich synchronisiert?! Nach dem Versand würde ich da nicht mehr auf eine perfekte Einstellung vertrauen, bzw. würde ich einfach sicher gehen wollen. :P

Eine Eintragung ist durchaus möglich bei RHD, aber damit verbunden sind nicht nur erhebliche Kosten sondern auch Umbauten an den ITB's um das zu ermöglichen. Das Hauptproblem, was du schon bald feststellen wirst, ist das Fahrtgeräusch/Lautstärke. [Zugegeben das absolut geilste Ansauggeräusch was geht! :D] Unter dem Aspekt Eintragung aber sehr problematisch.
Die Lösung dafür ist die von dir angesprochene Filterbox, anders hast du keine Chance. Damit kastriert man aber die positive Wirkung der ITB's wieder, sodass sie "nur noch" etwas besser sind als herkömmliches High Performance Ansaugbrücken. Zudem sind die auf dem Markt verfügbaren Boxen unverschämt teuer... Eigenbau würde ich hier klar vorziehen, auch wegen der beengten Platzverhältnisse zur Spritzwand.

Ich verfolge das mal weiter hier, sehr sehr spannend das mal in Deutschland verfolgen zu können und nicht immer nur bei den Amis. Weiter so!


pn
General 

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23.10.2015, 17:49
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ZitatIch hoffe du hast die Drosselklappen vor dem Einbau alle untereinander ordentlich synchronisiert?

Das geht nur im eingebautne Zustand wenn der Motor läuft und man ihm kurze gasstöße gibt und dann auf den unterdruck schaut..

ZitatEine Eintragung ist durchaus möglich bei RHD, aber damit verbunden sind nicht nur erhebliche Kosten

das wird bei ihm kaum notwendig sein aufgrund den Schildern.. ;)


pn
Gast 
26.04.2016, 12:39
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