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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Versuch mal allgemein eine in Deutschland zu finden. 3/8 Zoll auf die Ratsche und 1/2 Zoll 12 Kant . Also 12,7mm |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe | zitieren Langnüsse gibt es doch überall in 3/8 und 1/2 Zoll |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ihr versteht das Problem nicht. Ich brauch keine metrische sondern eine amerikanische. Hab selbst bei Gedore und Hazet angefragt. Ist auch egal. Hab in den USA eine für 2$ bekommen |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ach, du meinst nicht den Antrieb der Nuss, sondern den Innenzwölfkant.. Sag das doch gleich. ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren ARP Stehbolzen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe | zitieren Das war doch nichts besonderes bei den arp. Habe da bei mir auch keine Probleme gehabt. Hatte zumindest was passendes in meiner werkzeugkiste. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Oha. Thema genau vor 999 Tagen eröffnet. Naja zum eigentlichen Thema. Ich weiß zwar noch nicht so ganz, ob das eine gute Idee war.... aber da ist etwas auf dem Weg zu mir. Hab das Teil ziemlich günstig geschossen, ist Plug&Play (EEPROM mit der Map fürn B16A2 bekomm ich dazu) und angeblich soll der Leerlauf "normal" sein. Also nix super hoch angehobenes : ![]() Mfg Max 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Geil! ![]() War auf jeden Fall eine gute Idee!!! |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3115 | zitieren Die fertige Map würde ich aber nicht nehmen... Lieber sofort abstimmen, nicht das was futsch geht. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Als allererstes : Ja ich bin in Polen und kann meine Tastatur nicht auf Deutsch umstellen, daher nicht wundern. Sooo. Vor einigen Wochen hab ich hier im Forum einen Kruemmer geholt, da ich ja den alten verdellten und komplett misshandelten verkauft hab. Jetzt ist es auch direkt ein OBX-R geworden. Natuerlich wieder 4-1, wie ich es am liebsten hab ![]() Hitzeschutzband nachbestellt und ab gings : ![]() ![]() Ja. Dann bin ich Freitag nach Polen losgefahren, um meine ITBs und ein bisschen Kram zu kaufen. ITBs sind heute dann endlich angekommen ![]() ![]() ![]() ![]() Schweissnaehte sind garnicht mal so schlecht, wie ich es gedacht hab, die Uebergaenge in den Runnern selber perfekt glattgeschliffen und allgemein ist die Einzeldrossel gut aufgebaut. Bin im allgemeinen also zufrieden mit dem Kauf ![]() Was die Map betrifft, die ich dazu bekommen habe.... die ist nur dafuer da um zum Tuner zu kommen und die ITBs ein bisschen zu testen. Mir ist schon bewusst, dass jeder Motor anders ist, und die ITBs speziell auf meinen Motor abgestimmt werden muessen. Dafuer such ich auch noch einen Tuner in NRW, der jetzt auch nicht direkt 800Euro von mir verlangt. Zur Ueberwachung hab ich ja immer noch die AEM Uego drin ![]() Naechste Woche hol ich evtl mitm Pandiamond meinen Motor raus, um den Motorraum endlich mal fertig zu bekommen, was die Lackierung angeht (da faellt mir direkt ein, ich muss gleich noch zum Lackshop meines vertrauens, solange ich in Polen bin). Ausserdem hab ich noch uberlegt den kompletten Kabelbaum nochmal neu zu machen, da er einfach total vom Vorbesitzer verpfuscht wurde. Die meisten Kabel nur verzwirbelt und mit Isolierband umwickelt.... und so Sachen. Naja dauert nunmal alles ein bisschen lange :/ aber so ist das Leben nunmal. Viel vor, wenig Zeit. Mfg Max Mfg Max |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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