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Junior ![]() Name: Maxim Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2 (USA) Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 65 Wohnort: Bitburg | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren der 16v ist dann aber genauso verheizt wie der b16 ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ja ronny das kann natürlich sein. aber für nen verheizten b16 zahlst trotzdem um einiges mehr. wieso willst du den eg4 motor swappen?! der hat nur 90 ps... du meinst wohl eher eg6 (160ps), oder eg5 (125ps)... eg6 motor ist etwas mehr aufwand und teurer |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: andrej Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren er will glaube ich nur nen austausch motor. der swap soll nicht wegen der leistung sein.... soweit ich das verstanden habe^^ |
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Junior ![]() Name: Maxim Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2 (USA) Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 65 Wohnort: Bitburg | zitieren genauuuuu ![]() Verfasst am: 04.10.2010, 22:18 zitieren sry für dp.... weil ich hach ca 20 minuten fahrt stehe bleiben muss weil mein motor zu warm wird.... -.- |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ja gut dann musses aber nicht sicher die kodi sein.... hast du wasser im öl und/oder umgekehrt? dann schon... aber überhitzen kann dir der auch bei nem kaputten thermostat, das immer zu ist.. oder ein zu alter kühler der verkalkt und dadurch verstopft ist... |
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Junior ![]() Name: Maxim Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2 (USA) Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 65 Wohnort: Bitburg | zitieren ne also öl it wasser habe ich nicht vertauscht so dumm bin ich auch nicht vw und honda unterscheiden sich zwar aber nicht so das man ins kühller zb öl reinmacht ![]() ![]() thermostat kann natürlich auch sein... ja aber die ZKD ist aufjeden fall gerissen wo ich den honda geholt habe hat der verkäufer gesagt der macht ein verdacht auf ZKD dichtung aber ich habe das auto für 500 € gekauft das war für einen civi coupe ein schnäppschen ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ich mein damit nicht, dass du das verwechselt hast. wenn ne kopfdichtung kaputt geht vermischt sich das wasser mit dem öl, außerdem könnte er evtl auch weiß rauchen, weil er evtl. wasser verbrennt. aber für den preis ist das natürlich top! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | zitieren dann tauschste nen 101 PS motor gegen 90 PS ![]() juhu wenn du Kopfdichtung eh machen musst mach nen Mini-me wenn du technisch bisschen Plan hast http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm lesen - verstehen -fragen ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej2 Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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