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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Haha Musste feststellen, dass mein Verteilerfinger kein Bock mehr hatte und gebrochen war und nur so vor sich hinschlackerte. Erstaunlich, dass der Motor trotzdem noch lief ohne Zündaussetzer. Dummerweise kriege ich die Schraube nicht mehr raus, was heute zu Wutausbrüchen geführt. Aber ohne den Öleinbruch im ZV, hätte ich das gar nicht bemerkt... ![]() ![]() 20210627_122932.jpg - [Bild vergrößern] |
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Junior Name: Raphael Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 64 Wohnort: Linz | zitieren Da gets ja gut vorwärts ![]() Ich hab das auch schon öfters gehört das die Zündverteiler bei so extremen Einsatz sehr schnell verschleißen... Gibt ja noch die Möglichkeit auf starre Zündung umzubauen ![]() 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Jo ich denke ein COP-Kit Umbau kommt im Winter. Hatte jetzt erstmal die Sch*n*a*u*z*e voll und hab einen Dragon Fire Zündverteiler über AKR bestellt. Angeblich mehr Volts und bis 10k RPM alles Tutti. Es gibt quasi keine Erfahrungsberichte im Netz. Also drückt mir die Daumen ![]() Hoffe dass das nicht einfach nur ein umlackierter China ZV ist ![]() ![]() ![]() IMG-20210628-WA0008.jpeg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau | zitieren Wenn er damit läuft, bekomme ich den alten? Und die alte Kodi gerne noch ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Nee man kann nicht genug backup Zündverteiler haben ![]() Werde den dann revidieren und für Einzelzündung vorbereiten |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8629 Wohnort: Krefeld | zitieren Dragon Fire Zv sind verdammt gut. Auf mehreren Youtubern gesehen die damit erfolgreich unterwegs sind. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau | zitieren Hahaha Ich mag den Dragon Ball Z Maxim, spar dir die Kohle und Tausch das Zündmodul sowie das Lager innen und gut. Der alte hat doch sicher auch 180.000km rum gehalten, das hat nix mit der Drehzahl zu tun eher mit der Laufleistung 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Hast du links? Habe mich totgesucht und nur 2 unboxing videos gefunden. Nix mit nennenswerten Ergebnissen. Erstaunlich auch, dass ausser AKR kein Schwein weltweit die Dinger mehr vertreibt. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau | zitieren Ich glaube Walter meint das eher ironisch ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Wir werden sehen, ob ich damit Kamehamehas ausm Auspuff schieße ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story *S.159 DYNO DYNO DYNO*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Nun nach Abstimmen des K20A2 liegen 241PS und 233NM an.
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![]() Soooo ...endlich hab ich es geschafft :yes:
..hab halt auch keinen scanner :no:
schwarze:
163,20 PS / 158,50 Nm
209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N
Blaue:
177,52 PS / 165,72 Nm (?)
mot: 110000Tkm
kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec | 4 846 | 29.11.2010, 21:17 ![]() Kaan_EE8 | |
Ep3 auf den dyno messen Hi jungs ich habe eine frage un zwar wie mist man den ep3 aufn dyno? 4 oder 5 gang... Soweit ich mal gehört habe immer einen gang unterm letzten... Seite 2 [Type-R]von CiTe | 10 666 | 07.05.2012, 20:08 ![]() CiTe | |
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