» keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO

Deus · 19.07.2019, 15:25

ne grad neue maloche anjefangen. dieses jahr muss ich rb sausen lassen.

Andreas2407 · 19.07.2019, 19:53

Stattlicher Sound :yes:

Das ist doch die Hauptsache

keyn · 24.07.2019, 11:12

Jo ich bin grad im urlaub und hab vorm RB noch etwa 2 tage um mich auf effektives geballer vorzubereiten. Ich hoffe das setup hält so wie es aktuell ist. Habe auf jedenfall festgestellt, dass die öltemp höher ist, denke mal liegt am 10w60 und dem neuen setup. Werd wohl öfter mal n cooldown machen müssen. Freue mich auf jedenfall schon derbe endlich mal wieder rennstrecke prügeln zu können

Deus · 24.07.2019, 16:22

ja so zwischendrin mal ne cooldownrunde tut ja nich weh. hast n ölkühler? mein mx5 is komplett original hab keine ahnung ob der zu hohe öltemp bekommt aber er klingt nicht so und hat das schon sehr oft mitgemacht bis zu 45 min. am stück. aber gut der dreht auch keine 8k und hat ne literleistung von 60-70ps 😆 also der motor steht von werk aus schon unter wenig stress.

EarL_VTEC · 24.07.2019, 20:18

keynJo ich bin grad im urlaub und hab vorm RB noch etwa 2 tage um mich auf effektives geballer vorzubereiten. Ich hoffe das setup hält so wie es aktuell ist. Habe auf jedenfall festgestellt, dass die öltemp höher ist, denke mal liegt am 10w60 und dem neuen setup. Werd wohl öfter mal n cooldown machen müssen. Freue mich auf jedenfall schon derbe endlich mal wieder rennstrecke prügeln zu können

hatte ähnliches setup wie du keyn damals in meinem civic. 10 Reihen Racimex Ölkühler und war Ruhe nie wieder über 120 grad eher so 110 max. mit 10w60 liqui moly und dem GT1

keyn · 25.07.2019, 14:14

Na ich hab grad n 13 reihen ölkühler drin. Auffe renne war mit 5w40 auch alles ok, selbst bei 40 grad reisbrennen 1h durchknödeln.

Bin gespannt, wie es dieses jahr aussieht.

EJ9_Driver · 05.08.2019, 18:54

Live gesehen und gehört. Echt krass wie viel Lärm der B16 macht 🤣😅

EarL_VTEC · 06.08.2019, 07:56

Bester Motorensound - B Motor Note 1

keyn · 07.08.2019, 12:31

Jo hab auch gut props bekommen von vielen. Da macht sowas doch gleich mehr spaß, wenn ma andere glücklich macht

@eg_xxx: kumpel sein b16 mit gleichem setup und tuner 1 läuft auch und ist bereits abgestimmt. Werden dann demnächst mal einen vergleich auf einer abgesperrten strecke in mexiko wagen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9550 Wohnort: Ilos	19.07.2019, 15:25 zitieren ne grad neue maloche anjefangen. dieses jahr muss ich rb sausen lassen. Gefällt mir Teilen twittern
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	19.07.2019, 19:53 zitieren Stattlicher Sound Das ist doch die Hauptsache
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	24.07.2019, 11:12 zitieren Jo ich bin grad im urlaub und hab vorm RB noch etwa 2 tage um mich auf effektives geballer vorzubereiten. Ich hoffe das setup hält so wie es aktuell ist. Habe auf jedenfall festgestellt, dass die öltemp höher ist, denke mal liegt am 10w60 und dem neuen setup. Werd wohl öfter mal n cooldown machen müssen. Freue mich auf jedenfall schon derbe endlich mal wieder rennstrecke prügeln zu können
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9550 Wohnort: Ilos	24.07.2019, 16:22 zitieren ja so zwischendrin mal ne cooldownrunde tut ja nich weh. hast n ölkühler? mein mx5 is komplett original hab keine ahnung ob der zu hohe öltemp bekommt aber er klingt nicht so und hat das schon sehr oft mitgemacht bis zu 45 min. am stück. aber gut der dreht auch keine 8k und hat ne literleistung von 60-70ps 😆 also der motor steht von werk aus schon unter wenig stress.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23874 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.07.2019, 20:18 zitieren keynJo ich bin grad im urlaub und hab vorm RB noch etwa 2 tage um mich auf effektives geballer vorzubereiten. Ich hoffe das setup hält so wie es aktuell ist. Habe auf jedenfall festgestellt, dass die öltemp höher ist, denke mal liegt am 10w60 und dem neuen setup. Werd wohl öfter mal n cooldown machen müssen. Freue mich auf jedenfall schon derbe endlich mal wieder rennstrecke prügeln zu können hatte ähnliches setup wie du keyn damals in meinem civic. 10 Reihen Racimex Ölkühler und war Ruhe nie wieder über 120 grad eher so 110 max. mit 10w60 liqui moly und dem GT1
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	25.07.2019, 14:14 zitieren Na ich hab grad n 13 reihen ölkühler drin. Auffe renne war mit 5w40 auch alles ok, selbst bei 40 grad reisbrennen 1h durchknödeln. Bin gespannt, wie es dieses jahr aussieht. Verfasst am: 05.08.2019, 16:16 zitieren tach leute, ich meld von Reisbrennen zurück. Das neue Setup fährt sich einfach nur Mega geil auffe Renne, durch das längere Drehzahlband kann man manche Kurven einfach besser ausfahren. Öltemp technisch gab es gar keine Probleme und dabei habe ich durchgehend jeden Gang ausgefahren ohne Rücksicht auf Verluste. Habe vorher noch auf Liqui Moly 10W60 gewechselt und habe dass Gefühl, dass das besser funktioniert. Ölverbrauch lag bei etwa 0,3-0,5l pro Stunde, wobei sich auch etwas durch die 4 inneren Ventildeckelschrauben verabschiedet hat, die aus irgendeinem Grund total undicht sind. Werde dort mal ein neues Set verbauen. Die gute Blueprint Kupplung hat leider kurz vor ende schlapp gemacht, als ich grade dabei den K20 EJ9 vom Kumpel zu jagen und meine neue persönliche Bestzeit zu fahren. Da Race Chrono aber netterweise die besten Abschnitte einer Session zusammenrechnet, wäre ich theoretisch bei 1:45 Minuten gelandet. Achja mein Kumpel hat mir kurz vorher noch ne reine Ignition Cut einprogrammiert, die ich ab und an mal austesten musste ^^ Viel spaß mit den Videos:
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5024 Wohnort: Oberlausitz	05.08.2019, 18:54 zitieren Live gesehen und gehört. Echt krass wie viel Lärm der B16 macht 🤣😅
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23874 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	06.08.2019, 07:56 zitieren Bester Motorensound - B Motor Note 1
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	07.08.2019, 12:31 zitieren Jo hab auch gut props bekommen von vielen. Da macht sowas doch gleich mehr spaß, wenn ma andere glücklich macht @eg_xxx: kumpel sein b16 mit gleichem setup und tuner 1 läuft auch und ist bereits abgestimmt. Werden dann demnächst mal einen vergleich auf einer abgesperrten strecke in mexiko wagen
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maxrev.de Gast	04.04.2025, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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