» HRT EP3 Ringtool - back for attack

Tobi002 · 18.05.2017, 07:17

Schön zu sehen! Freut mich für dich, dass du nach einigen Rückschlägen endlich wieder das Gaspedal durchdrücken kannst!

wicket · 18.05.2017, 09:52

Tolle Leistung weiter so

bin auch froh dass es für dich wider bergauf geht als bergab

dima03 · 18.05.2017, 19:58

Schöne Leistung von euch zwei. Spaß muss das Auto machen, dem Anschein nach tut es auch!!!

Honda Racing Team TH · 07.10.2018, 08:16

So, ich hatte nichts mehr gepostet, da ich das fahren reduziert hatte und das Auto übers Frühjahr etwas länger gestanden war wegen Käfigeinbau und Lackierung im Innenraum und noch mehreren Kleinigkeiten - letztlich TÜV Abnahme.

Jedenfalls wollte ich mitteilen, dass sich das mit dem Motor erledigt hat aber seht selbst was ein Motorschaden bei Volllast übrig lässt.

1HGEJ2 · 07.10.2018, 08:53

Schon wieder nen motorschaden :/ echt mies bei dir. Wer stimmt den immer deinen motor ab? War der jetzige ein neuer oder gebrauchter?

Honda Racing Team TH · 07.10.2018, 10:45

Motor wurde 2015 abgestimmt und aus dem Motorschaden 2014 revidiert, wobei damals hätte ein anderer Kopf drauf gehört hätte, aber im Nachhinein ist man schlauer. Was jetzt die genaue Ursache ist lässt sich sowieso nicht mehr klären, da das meiste sowieso nur noch kleinste Aluklumpen sind.

1HGEJ2 · 07.10.2018, 11:11

https://www.maxrev.de/image-bild-392276.htm

Noch ne frage...wo haste diese carbon blende her? Und ne weitere..wer stimmt den deinen wagen immer ab? Im ganzem thread steht kein name dazu.

Honda Racing Team TH · 07.10.2018, 13:14

Ist einfach nur eine passend geformte Acryl Blende mit Carbon Folie. Der Motor wurde bei MTO Engineering in Ladbergen abgestimmt.

1HGEJ2 · 07.10.2018, 14:11

Hat du da ne schablone über?
Hast du interesse die map mal zu zeigen? Da kann doch was nicht stimmen das du reihenweise schäden bzw probleme hast. Bzw ich hab persönlich schlechte erfahrungen mit wössner kolben im k20 gemacht. Ok turbo aber ist ja ansich egal.

SPY#-2194 · 07.10.2018, 14:28

Oh leck, das ist übel. :/
Hast du denn einen Plan, was jetzt passieren soll?

maxrev.de · Gast

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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	18.05.2017, 07:17 zitieren Schön zu sehen! Freut mich für dich, dass du nach einigen Rückschlägen endlich wieder das Gaspedal durchdrücken kannst! Gefällt mir Teilen twittern
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wicket Premium-Member Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 626 Wohnort: Oberhausen	18.05.2017, 09:52 zitieren Tolle Leistung weiter so bin auch froh dass es für dich wider bergauf geht als bergab
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	18.05.2017, 19:58 zitieren Schöne Leistung von euch zwei. Spaß muss das Auto machen, dem Anschein nach tut es auch!!!
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	07.10.2018, 08:16 zitieren So, ich hatte nichts mehr gepostet, da ich das fahren reduziert hatte und das Auto übers Frühjahr etwas länger gestanden war wegen Käfigeinbau und Lackierung im Innenraum und noch mehreren Kleinigkeiten - letztlich TÜV Abnahme. Jedenfalls wollte ich mitteilen, dass sich das mit dem Motor erledigt hat aber seht selbst was ein Motorschaden bei Volllast übrig lässt. 573D9F68-A24A-4DFC-A7C1-7CEF1AC2E597.jpeg - [Bild vergrößern] AFCB94C8-5133-4D57-8280-AE014E0A41EC.jpeg - [Bild vergrößern] D5F602A9-3D26-4E19-B933-83F4C52A1BE5.jpeg - [Bild vergrößern] 2816F5D4-36E6-47B6-985F-06E3CF24C3B1.jpeg - [Bild vergrößern]
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld	07.10.2018, 08:53 zitieren Schon wieder nen motorschaden :/ echt mies bei dir. Wer stimmt den immer deinen motor ab? War der jetzige ein neuer oder gebrauchter?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	07.10.2018, 10:45 zitieren Motor wurde 2015 abgestimmt und aus dem Motorschaden 2014 revidiert, wobei damals hätte ein anderer Kopf drauf gehört hätte, aber im Nachhinein ist man schlauer. Was jetzt die genaue Ursache ist lässt sich sowieso nicht mehr klären, da das meiste sowieso nur noch kleinste Aluklumpen sind.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld	07.10.2018, 11:11 zitieren https://www.maxrev.de/image-bild-392276.htm Noch ne frage...wo haste diese carbon blende her? Und ne weitere..wer stimmt den deinen wagen immer ab? Im ganzem thread steht kein name dazu.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	07.10.2018, 13:14 zitieren Ist einfach nur eine passend geformte Acryl Blende mit Carbon Folie. Der Motor wurde bei MTO Engineering in Ladbergen abgestimmt.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld	07.10.2018, 14:11 zitieren Hat du da ne schablone über? Hast du interesse die map mal zu zeigen? Da kann doch was nicht stimmen das du reihenweise schäden bzw probleme hast. Bzw ich hab persönlich schlechte erfahrungen mit wössner kolben im k20 gemacht. Ok turbo aber ist ja ansich egal.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	07.10.2018, 14:28 zitieren Oh leck, das ist übel. :/ Hast du denn einen Plan, was jetzt passieren soll?
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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