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Fortgeschrittener 
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08.05.2025, 19:09
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Und die Kolbenringe, was man beweisen wollte ;)

Neue Satz ist 5 Teilig, Ölabstreifringe 3 Teilig.
Alte Satz ist 4 Teilig, Ölabstreifring 2 Teilig.

Also, neue Ringe passen nicht beim alten Kolben. (alt 1,5mm; neu 2mm) Jetzt wissen wir das :yes:


 
100.jpg
100.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 08.05.2025, 20:06
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Um Pleule von alten Kolben zu befreien, bastelte ich Spezialwerkzeug. Für Schraubstock, ging gut. Eine Seite Vollmaterial vorne auf Innendurchmesser von Bolzen abgedreht. Zweite Seite Rohr, ein wenig an Kolben angepasst.

Pleule bekamen dann Ultraschallbad, jetzt sehen sie fast wie neu aus.

Jetzt kommt die Frage? Wie mache ich das am besten ohne Spezialwerkzeug. Ich meine Neue Kolben, Kolbenbolzen montieren.

Kolbenbolzen ins Gefrierfach für einen Tag rein. Pleuel in den Ofen mit 200 Grad für eine Stunde rein und dann zusammenfügen? So wäre mein Plan.


 
20250508_212545.jpg
20250508_212545.jpg - [Bild vergrößern]
pn
Master 
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08.05.2025, 20:18
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Ja so kenne ich das auch, Herdplatte Pleuel und Gefrierfach sowie Kältespray aus der Dose für Kolben.

pn
Fortgeschrittener 
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08.05.2025, 20:42
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civiccasiJa so kenne ich das auch, Herdplatte Pleuel und Gefrierfach sowie Kältespray aus der Dose für Kolben.

Also, könnte man probieren


pn
Master 
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09.05.2025, 05:55
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Logisch, old school ist immer best 👍

pn
Master 

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09.05.2025, 06:47
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Accord1994
1HGEJ20.038 reicht voll aus für ein 0w20 bis 10w40 Öl. Fahr den Motor aber bitte mit Mineralöl ein ala 15W40. Bloß nicht Vollsynthetisches beim einfahren.

Das wusste ich nicht, Danke für Info :)

Für später würde ich dann 5W30 nehmen, wie bei meinem CR-Z.

Einfahren, wie viele KM ca.?
5W30 ist optimal!
Ca 500km-1000km


pn
Gast 
09.05.2025, 06:47
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