» Honda Insight EZ 2013 Großes Problem
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 133 |  12.04.2025, 12:58zitieren Kolben und Ringe. JHMZE2870CS205593. Gebaut 2012, den Rückruf hat er nicht mitgemacht. Warum denn, Airbag tauschen, ist ok, hier müsste man aber zahlen..... Der HH hat mir Super Angebot für 4 Kolben gemacht - 830 Euro  Ich habe genug nachgeschaut und gesucht. Man kommt nur an neue Teilenummer als Satz 06131-RBJ-306. Kolben+Ringe+Kolbenbolzen. Es ist aber die Nummer für die neue "gute" Version. Ölabstreifringe 3-teilig, bei mir noch alte Version 2-teilig. Für die neue "gute" Version gibt es Nummer für Kolben 13010-RBJ-J00 und Ringe 13011-5N7-004. Ob die neue Ringe zum "alten" Kolben passen, keine Ahnung... Aber, ich werde es euch berichten  , wenn die Teile da sind. Bestellung läuft, wird gerade geprüft wegen Gewicht, die yama will es wissen  Ein Satz kostet ca. 69 Euro +Abzockesteuer Ein Kolben wäre bei ca. 55 Euro +.... Ringe wären bei ca. 29 Euro +... Wenn es auch 400 Euro mit Versand sind, dann sind es trotzdem keine 830Euro  Verfasst am: 12.04.2025, 13:47 zitieren Beim Ausbauen oder wie auch immer, obere Lagerschale beim 1 Zylinder. Es sind minimale Kratzer, aber rechts merkt man mit Fingernagel, dass es dort etwas ist. Ich würde gerne neue Lager bestellen, kosten fast nix. 2te, 3te und 4te Pleullager sehen super aus.  20250411_204517.jpg - [Bild vergrößern]  20250409_204618.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.04.2025, 14:25 zitieren Da gibt es aber kleines Problemschen beim Auswahl. 1 Pleul/ Lager wurde nicht nach WHB gebaut, ist Spezial, so wie es aussieht. Die Farbe passt nicht zu WHB. Laut Tabelle müsste Rosa sein. Ist aber nicht gelb oder nicht braun. Und dann noch dieser grüne Strich, da hat der Werker etwas gemacht...  20250411_203550.jpg - [Bild vergrößern]  20250411_204631.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.04.2025, 15:16 zitieren Kurbelwelle /Größe 1 B, 2 C, 3 B, 4 C Pleul/Größe 1te 2, 2te 3, 3te 3, 4te 3 1te müsste rosa sein, ist aber etwas.  20250411_194404.jpg - [Bild vergrößern]  20250411_203434.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.04.2025, 16:31 zitieren Jetzt habe ich noch gemerkt, dass die Halbschallen unterschiedliche Nummern auf der Rückseite haben. Bei grünen Halbschallen steht D2F M  1.jpg - [Bild vergrößern]  2.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.04.2025, 16:34 zitieren Verfasst am: 14.04.2025, 16:38 zitieren Und beim 1 Zylinder, die komische Farbe Halbschallen, da steht D1H M. Könnte das bitte jemand entschlüsseln? Das sind die letzten Teile, die ich bestellen muss  5.jpg - [Bild vergrößern]  6.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld | 14.04.2025, 21:25 zitieren Die Lager sehen doch gut aus. Warum neue bestellen? |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 133 | 15.04.2025, 04:21 zitieren zweite, dritte und vierte Zylinder sehen die Lager super aus. Beim ersten, obere Lager, da sind minimale Kratzer, wocher die kommen, weiß ich nicht. Man kann es mit Fingernagel spüren.  20250411_204517.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld | 15.04.2025, 07:09 zitieren Naja..dieser Motor bekommt nicht so viel Last und Drehzahl wie ein B oder K Motor. Generell sage ich auch immer neu machen aber bei dem 1.3l Dingen da....man sieht ja nicht mal die Kupferschicht bei dem kleinem Schaden. |
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| Gast | 15.04.2025, 21:25 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Insight EZ 2013 Großes Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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