» Honda Jazz: jetzt mit Hybrid aus dem Insight

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Trainee 
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26.08.2010, 07:16
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Ja, gut, ich denke, die haben den alten Werbetext des Jazz genommen und den dann nur noch um ein paar Hybrid-spezifische Details ergänzt. Daher die "weltbewegenden, neuen" Erkenntnisse zum "Geheimfach", den Sitzbänken, dem Stauraum usw.

Ganz am Anfang hatte Honda noch behauptet, man würde 2 Fahrräder quer hinter die Fahrer- und Beifahrersitze hineinbekommen, wenn die Rücksitzbank hochgeklappt ist. Das geht natürlich nicht. Wenn man die Vorderräder herausnimmt, und so klein ist, dass man den Fahrersitz weit nach vorne schieben kann, könnte es klappen.
Nun spricht Honda von 2 Fahrrädern - ich gehe aber davon aus, dass die dann auf die umgeklappte Ladefläche gelegt werden sollen.
Seltsamerweise sprechen sie immer von Mountainbikes. Diese sind bekanntlich aber besonders sperrig, voallem wenn man eine Federgabel hat. Schlauer wäre es gewesen, von Rennrädern oder Kinderfahrrädern zu sprechen.

Zu der nicht vorhandenen Lehnenverstellung hinten. Klar gibt es viele Fahrzeuge, die das ebenfalls nicht haben. Aber das als Vorteil zu verkaufen ist schon recht dämlcih. Natürlich wäre es für die Mitfahrer hinten genauso bequem wie für den Beifahrer, auch mal die Lehne etwas schräger stellen zu können, wenn man schlafen will oder die Bank nach hinten zu schieben, wenn man mehr Fussraum möchte. Ich sehe nicht wirklich einen Grund, warum der vordere Beifahrer diesen "Luxus" geniessen können soll, die hinteren Passagiere aber nicht. Vermutlich ist das nur die "2. Klasse".

:o

Egal, wenn man das Auto kauft, weiss man es vorher, wenn man es sich angeschaut hat. (man sollte dann aber seinen Fahhräder zur Probefahrt mitbringen...)
Trotzdem finde ich die Pressetexte doch eher dreist.

Rolo1


pn
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26.08.2010, 09:03
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ZitatZu der nicht vorhandenen Lehnenverstellung hinten. Klar gibt es viele Fahrzeuge, die das ebenfalls nicht haben. Aber das als Vorteil zu verkaufen ist schon recht dämlcih. Natürlich wäre es für die Mitfahrer hinten genauso bequem wie für den Beifahrer, auch mal die Lehne etwas schräger stellen zu können, wenn man schlafen will oder die Bank nach hinten zu schieben, wenn man mehr Fussraum möchte. Ich sehe nicht wirklich einen Grund, warum der vordere Beifahrer diesen "Luxus" geniessen können soll, die hinteren Passagiere aber nicht. Vermutlich ist das nur die "2. Klasse".
Wie soll das in Kombination zur Kofferraumabdeckung überhaupt funktionieren? Dann müsste die kürzer sein und schon hat man nen Schlitz, der noch mehr Fahrgeräusche durchlässt. Genau das ist nämlich bei meinem Import so.


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26.08.2010, 10:30
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In anderen Fahrzeugen geht das doch auch. OK, vielleicht haben manche keine Kofferaumabdeckung oder ein Rollo stattdessen oder was auch immer.
Ich habe die eh immer draussen, da die mich nur nervt. und man sie nicht sinnvoll im Auto verstauen kann - oder ist dafür ein Platz vorgesehen, den ich nicht kenne, wo sie hinsoll (bei nicht-Gebrauch)? An die Decke hängen - hm, da sind keine Befestigungen. Daher bleibt sie zu Hause. Habe keine Lust, im Voraus zu planen, was ich wann und wo unterwegs einladen möchte und ob die Abdeckung dann stören wird oder nicht.
Rolo1


pn
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26.08.2010, 11:46
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Ohne Abdeckung sieht es einfach mager aus und lauter wird es dadurch auch. Für mich Grund genug die dran zu lassen :P

pn email
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26.08.2010, 17:46
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Die meisten Hersteller, die eine verschiebbare Rücksitzbank anbieten, verwenden wie schon erwähnt entweder eine Art Rollo oder eine faltbare Abdeckung. Von daher kann eine verschiebbare Rücksitzbank daran nicht scheitern. Aber statt vieler netten und lustigen, teils kaum nutzbaren Details, wäre ich über eine etwas bessere Qualität mehr erfreut. Gerade im Winter ist unser Chinajazz die reinste Klapperkiste. Mein alter Civic war da viel besser - ein Zeichen dass es geht.

pn
Gast 
26.08.2010, 17:46
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