» GTAM. German Time Attack Masters 2017 (Reglement2017 auf Seite 13)

Icke HH · 10.10.2016, 10:57

Hey Martin,da warst du wieder schneller als ich. Danke sehr für den Bericht,wenn du Zeit und Lust hast,dann machen Wir aus Dir wirklich den Berichteschreiber

Wie oben gesagt musste/durfte Ich den gesponserten Pokal selber mit nach Hause nehmen(das ist irgendwie komisch).
Meine Dayli Bit*** hat Sich für 28Jahre;287000km und 110Ps mehr als gut geschlagen

Und ich hoffe sehr meine beiden Mitstreiter für 2017 ordentlich motiviert zu haben.

Denn nun ist es Offiziell!

2017 gibt es eine neue Klasse bei den GTAM

:bounce:

Pocket Rocket :bounce:

Und nun ein Bild der 1. drei Protagonisten für die neue Klasse.(wir sind quasi Gründungsmitglieder

)

Ich freue mich sehr auf die neue Saison und hoffe der freundschaftliche Umgang
und die gegenseitige Hilfe bleiben auch als direkte Wettbewerber erhalten.

DZoom · 10.10.2016, 11:07

Ja das würde ich nächstes Jahr machen.
Und das Bild is natürlich schon wieder königlich. Gut das wir die vorderen Nummernschilder extra für's Fotoshooting entfernt haben :hrhr:

Hier noch die Liste der technischen Defekte, die seit Saisonfinale 2014 wohl nicht mehr so hoch war:

der kaputte Dunlop Direzza von Luc an seinem Club 2WD Civic EP3
ein kaputtes Ausrücklager an einem Evo VI aus der Club 4WD
ein plattgefahrener linker Vorderreifen an einem Evo VIII aus der Club 4WD
ein gerissener OEM Turbokrümmer (gilt als unzerstörbar) von einem Impreza WRX STi in der Club 4WD (Bis zum Warm-Up war er 2. der Meisterschaft; dadurch das er im Qualifying nicht starten konnte rutschte er dann auf Platz 4 der Meisterschaft)
Feinys "Defekt"
eine gebrochene Antriebswelle bei einem Turbo-Integra von R-Performance Switzerland als Gaststarter der Pro 2WD (Fuhr nur im freien Training zwei Runden bevor die Antriebswelle brach und in der zweiten dieser Runden die gemessene Tagesbestzeit der Pro 2WD Klasse)
nach Kollision ein verbogener Spurstangenkopf an einem Celica T23 Turbo aus der Pro 2WD (ich weiß nicht wie sie's gerichtet haben - und ich bin mir auch nicht sicher ob ich's wissen will... aber er fuhr in Qualifying und Finale wieder...)
ein defekter Turbo bei einer Silvia S13 aus der Pro 2WD (qualifiziert für's Finale, konnte dann aber leider nicht starten)
eine gebrochene Antriebswelle bei einem Evo V RS aus der Pro 4WD (Gebrochen im freien Training, stand den ganzen Tag, konnte nur die letzten 10 Minuten des Qualifyings nutzen um sich für's Finale zu qualifizieren - und hat er dann auch)
ein abgebrannter Impreza aus der Pro 4WD

Icke HH · 10.10.2016, 11:13

Ja die defekt Hexe hat diesmal stark zugelangt, großes Beileid an Michael .
So einen Schaden wünscht man nichtmal seinem ärgsten Feind.

@Martin hahaha jetzt wo du es sagst, dann hier das Bild der 3 von der Tankstelle ohne Kennzeichen.

Bomberpilot · 10.10.2016, 12:02

geiles Bild von euch. Ich glaube ich muss auch pocket rocket fahren

Icke HH · 10.10.2016, 12:07

Danke für die Blumen,ich gebe es gerne an Marten von SKR Media weiter. Es gibt auch noch mehr Bilder für Martin(schicke ich mal per Mail)und das Video vom Finale folgt auch noch.

Markus bleib mal in der Pro2WDv,da passt die Turbopeitsche besser rein.

@alle B/D 16 NA Tracktool Fahrer,jetzt gibt es endlich eine Klasse um beim Time Attack dabei zu sein ohne gegen übermächtige Autos fahren zu müssen.
Also fleißig anmelden!

Gruß Icke

Feiny · 10.10.2016, 14:20

Icke HH....,jetzt gibt es endlich eine Klasse um beim Time Attack dabei zu sein ohne gegen übermächtige Autos fahren zu müssen.

Sag das nicht zu laut! wer weiss was alles in Dunklen Garagen über diesen Winter noch entsteht ^^

Zum feinys "Defekt" liefere ich noch ein Bild wenn ich die Kiste endlich aufgebockt habe demnächst.. ich weiss nicht ob ich Heulen oder Lachen soll

aber war auf jeden Fall eine Fantastische Saison!

Und der Subaru zeigt auch hier mal wieder Deutlich wie unbarmherzig Motorsport sein kann! Ich hoffe das er den Wagen wieder aufbauen kann und wir ihn nächstes Jahr wieder sehen!

Übrigens ich hatte dieses Saison ZWEI Defekte... beides beim letzten lauf. Das eine kommt noch mit Bildern.. das andere ist mir beim raus fahren aus der Technischen Abnahme am FR Abend aufgefallen.. da ist die Tachobeleuchtung auf der rechten Seite ausgefallen

vermutlich altersbedingt der Birne im Tacho... hat ja schon über 250.000km gelaufen der gute

SPY#-2194 · 10.10.2016, 15:18

Kümmert sich eigentlich noch jemand um die homepage? Da mangelt es ja leider sehr an updates und den aktuellen Infos/Bildern. :/

Ab wann gibt es das neue Reglement und Daten/Termine zur Saison 2017?

Icke HH · 10.10.2016, 16:41

@Spy ich habe es grade geprüft und werde es umgehend weiter geben,dass die Website und die Facebookseite aktualisiert werden.

Die bestehenden Reglements(Club/Pro/Extreme) werden nicht geändert. Es werden lediglich ein paar Punkte präzisiert.
Das Reglement für die Pocket Rocket ist prinzipiell fertig und muss noch durch die Hände des Serienchefs.

Gruß Icke

SPY#-2194 · 12.10.2016, 01:02

Steht deine Nummer da mit im Reglement als Wart für die technische Abnahme? Wenn ja, ich muss mal einen aus der Liste anrufen, weil ich Detailfragen habe.

Ich hoffe wirklich, ich bekomme die Karre bis 2017 zum laufen. Da ich in der Pro starten muss, stehen noch einige Umbauten extra an, wenn ich nicht nur um die rote Laterne mitfahren will.

Bomberpilot · 12.10.2016, 07:17

Mit was willst du Pro fahren und wo willst du Leitsungstechnisch / Gewicht landen?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GTAM. German Time Attack Masters 2017 (Reglement2017 auf Seite 13)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	10.10.2016, 10:57 zitieren Hey Martin,da warst du wieder schneller als ich. Danke sehr für den Bericht,wenn du Zeit und Lust hast,dann machen Wir aus Dir wirklich den Berichteschreiber Wie oben gesagt musste/durfte Ich den gesponserten Pokal selber mit nach Hause nehmen(das ist irgendwie komisch). Meine Dayli Bit* hat Sich für 28Jahre;287000km und 110Ps mehr als gut geschlagen Und ich hoffe sehr meine beiden Mitstreiter für 2017 ordentlich motiviert zu haben. Denn nun ist es Offiziell! 2017 gibt es eine neue Klasse bei den GTAM Pocket Rocket Und nun ein Bild der 1. drei Protagonisten für die neue Klasse.(wir sind quasi Gründungsmitglieder ) Ich freue mich sehr auf die neue Saison und hoffe der freundschaftliche Umgang und die gegenseitige Hilfe bleiben auch als direkte Wettbewerber erhalten. Wer mag es wohl sein????** image.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	10.10.2016, 11:07 zitieren Ja das würde ich nächstes Jahr machen. Und das Bild is natürlich schon wieder königlich. Gut das wir die vorderen Nummernschilder extra für's Fotoshooting entfernt haben Hier noch die Liste der technischen Defekte, die seit Saisonfinale 2014 wohl nicht mehr so hoch war: der kaputte Dunlop Direzza von Luc an seinem Club 2WD Civic EP3 ein kaputtes Ausrücklager an einem Evo VI aus der Club 4WD ein plattgefahrener linker Vorderreifen an einem Evo VIII aus der Club 4WD ein gerissener OEM Turbokrümmer (gilt als unzerstörbar) von einem Impreza WRX STi in der Club 4WD (Bis zum Warm-Up war er 2. der Meisterschaft; dadurch das er im Qualifying nicht starten konnte rutschte er dann auf Platz 4 der Meisterschaft) Feinys "Defekt" eine gebrochene Antriebswelle bei einem Turbo-Integra von R-Performance Switzerland als Gaststarter der Pro 2WD (Fuhr nur im freien Training zwei Runden bevor die Antriebswelle brach und in der zweiten dieser Runden die gemessene Tagesbestzeit der Pro 2WD Klasse) nach Kollision ein verbogener Spurstangenkopf an einem Celica T23 Turbo aus der Pro 2WD (ich weiß nicht wie sie's gerichtet haben - und ich bin mir auch nicht sicher ob ich's wissen will... aber er fuhr in Qualifying und Finale wieder...) ein defekter Turbo bei einer Silvia S13 aus der Pro 2WD (qualifiziert für's Finale, konnte dann aber leider nicht starten) eine gebrochene Antriebswelle bei einem Evo V RS aus der Pro 4WD (Gebrochen im freien Training, stand den ganzen Tag, konnte nur die letzten 10 Minuten des Qualifyings nutzen um sich für's Finale zu qualifizieren - und hat er dann auch) ein abgebrannter Impreza aus der Pro 4WD 2x bearbeitet
▲	pn

Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	10.10.2016, 11:13 zitieren Ja die defekt Hexe hat diesmal stark zugelangt, großes Beileid an Michael . So einen Schaden wünscht man nichtmal seinem ärgsten Feind. @Martin hahaha jetzt wo du es sagst, dann hier das Bild der 3 von der Tankstelle ohne Kennzeichen. High Comp Performance FSH-Motorsport CP-Motorsport image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn

Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	10.10.2016, 12:02 zitieren geiles Bild von euch. Ich glaube ich muss auch pocket rocket fahren
▲	pn

Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	10.10.2016, 12:07 zitieren Danke für die Blumen,ich gebe es gerne an Marten von SKR Media weiter. Es gibt auch noch mehr Bilder für Martin(schicke ich mal per Mail)und das Video vom Finale folgt auch noch. Markus bleib mal in der Pro2WDv,da passt die Turbopeitsche besser rein. @alle B/D 16 NA Tracktool Fahrer,jetzt gibt es endlich eine Klasse um beim Time Attack dabei zu sein ohne gegen übermächtige Autos fahren zu müssen. Also fleißig anmelden! Gruß Icke 2x bearbeitet
▲	pn

Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	10.10.2016, 14:20 zitieren Icke HH....,jetzt gibt es endlich eine Klasse um beim Time Attack dabei zu sein ohne gegen übermächtige Autos fahren zu müssen. Sag das nicht zu laut! wer weiss was alles in Dunklen Garagen über diesen Winter noch entsteht ^^ Zum feinys "Defekt" liefere ich noch ein Bild wenn ich die Kiste endlich aufgebockt habe demnächst.. ich weiss nicht ob ich Heulen oder Lachen soll aber war auf jeden Fall eine Fantastische Saison! Und der Subaru zeigt auch hier mal wieder Deutlich wie unbarmherzig Motorsport sein kann! Ich hoffe das er den Wagen wieder aufbauen kann und wir ihn nächstes Jahr wieder sehen! Übrigens ich hatte dieses Saison ZWEI Defekte... beides beim letzten lauf. Das eine kommt noch mit Bildern.. das andere ist mir beim raus fahren aus der Technischen Abnahme am FR Abend aufgefallen.. da ist die Tachobeleuchtung auf der rechten Seite ausgefallen vermutlich altersbedingt der Birne im Tacho... hat ja schon über 250.000km gelaufen der gute 1x bearbeitet
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	10.10.2016, 15:18 zitieren Kümmert sich eigentlich noch jemand um die homepage? Da mangelt es ja leider sehr an updates und den aktuellen Infos/Bildern. :/ Ab wann gibt es das neue Reglement und Daten/Termine zur Saison 2017?
▲	pn

Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	10.10.2016, 16:41 zitieren @Spy ich habe es grade geprüft und werde es umgehend weiter geben,dass die Website und die Facebookseite aktualisiert werden. Die bestehenden Reglements(Club/Pro/Extreme) werden nicht geändert. Es werden lediglich ein paar Punkte präzisiert. Das Reglement für die Pocket Rocket ist prinzipiell fertig und muss noch durch die Hände des Serienchefs. Gruß Icke 1x bearbeitet
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	12.10.2016, 01:02 zitieren Steht deine Nummer da mit im Reglement als Wart für die technische Abnahme? Wenn ja, ich muss mal einen aus der Liste anrufen, weil ich Detailfragen habe. Ich hoffe wirklich, ich bekomme die Karre bis 2017 zum laufen. Da ich in der Pro starten muss, stehen noch einige Umbauten extra an, wenn ich nicht nur um die rote Laterne mitfahren will.
▲	pn

Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	12.10.2016, 07:17 zitieren Mit was willst du Pro fahren und wo willst du Leitsungstechnisch / Gewicht landen? 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	22.12.2017, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GTAM. German Time Attack Masters 2017 (Reglement2017 auf Seite 13)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Reisbrennen on Tour #1 am 01.05.2016 (Nürburgring) zu Gast beim German Timeattack Masters REISBRENNEN on TOUR am 01. Mai 2016 Nürburgring Das Reisbrennen Team veranstaltet im Rahmen einer Timeattack Veranstaltung unter dem Motto "REISBRENNEN HOT IMPORT AREA" einen eigenen Bereich im Fahrerlager vom Nürburgring nur für asiatische... [Events & Treffen]von Icke HH	2 6.017	30.04.2016, 19:17 albooo
Time Attack Civic EG Hi leute, wollt euch mal unser kleines "Function Crew" Projekt vorstellen :D Wir sind 4 Freunde, aus der Gegend um Ulm, die sich das Ziel gesetzt haben 2020 an der German Time Attack Serie in der Klasse Pocket Rocket an den start zu... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Strunz-Jr	23 1.654	13.11.2019, 18:29 Lori-DC2
Time Attack Projekt für 2019 Servus wollt mich mal Vorstellen also bin der Patrick bin 22 komme aus Nürnberg und fahre ein CTR EP3 und baue ihn mir als "Ringtool" auf und ggf. sogar 1-2 mal bei Time Attack teilnehmen (2019). Sowie andere Trackdays und... Seite 2 [Motorsport - Honda Racing]von NP1307	11 845	09.08.2018, 18:23 NP1307
Mugen CR-Z RR Entwicklung + Tsukuba Time Attack Huhu, beim alltäglichen stöbern auf Youtube bin ich über folgendes Video gestolpert welches ich euch nicht vorenthalten wollte ;)... [CRZ]von Black_CRZ_Sport	5 599	05.04.2012, 16:22 booni
Trackday und Time Attack Event - auf Anneau du Rhin Hallo zusammen Wir freuen uns euch den ersten Speed Industries Time Attack Event präsentieren zu können. Strecke: Anneau du Rhin Datum: 05.08.2009 ("normaler" trackday) 06.08.09 (time attack Event) Dies wird ein einmaliges Rennen... [Events & Treffen]von Speed Industries	0 323	19.06.2009, 15:48 Speed Industries
ED7 Time Attack Tracktool ( irgendwann fährt auch mal wieder einer) ) ) Moin Moin ich bin Robert (Icke) komme aus Hamburg und hab mir 2013 einen ED7 gegönnt. EE9 war eigtl die mindest Anforderung,aber für meine Zwecke zu schade und die Teile( Motoren;Getriebe;Karossen) zu teuer. Also wurde es der alte ED bj91 von ner... Seite 2, 3, 4, ... 75, 76, 77 [Civic bis 91]von Icke HH	762 44.072	09.04.2021, 10:30 Icke HH
Honda mit Werksteam in ADAC GT Masters Guten Morgen, just for your information - Honda fährt mit dem neuen NSX 2018 ADAC GT... Seite 2, 3 [Motorsport - Honda Racing]von Sun Tse	28 1.095	17.01.2019, 16:10 EarL_VTEC
Voting für Miss Masters of Dirt leute, bitte klickt einfach mal auf gefällt mir für simone ist ne gute fruendin von mir und das zukünftige model für "The Lower Life" - wo die shootings durch mich erfolgen werden jedoch steht zuerst die hürde "Miss Masters of... Seite 2 [Offtopic]von Milos von D.	18 973	27.01.2012, 16:09 Chris 1985
Tune-Masters Dachspoiler Honda civic Hatch So ich hab mir überlegt diesen Heckspoiler zu holen, leider hab ich nur Bilder gefunden mit breitbau dran, was hatlet ihr davon mein civic ist nur sehr tief und bekommt ne Original stosi mit Nebler und Type r lippe dran. Würde der Spoiler dann dazu... Seite 2 [Civic 92-95]von Eg8Extrem	14 2.380	12.02.2010, 20:54 -shorTy-
Sponsoren für Deutsche Rallye Masters im Honda Civic EP3 gesucht Hallo Leute , ich habe vor 2014 die DRM oder DRS zu fahren und bin auf der Suche nach Sponsoren und Gönnern . Ich fahre den Type R seit 2 Jahren sehr erfolgreich aber hatte bis jetzt immer kleinere defekt die ich nach und nach verbessert habe . Bin zum... [Motorsport - Honda Racing]von pero	0 619	04.12.2013, 05:48 pero