» Golf 6 GTI so viel schneller?

exe · 17.12.2013, 13:09

Und jetzt dann Bitte noch die Werte vom eh6 und eg2

....
Ne ohne Witz jungs, man sollte schon etwas realistisch sein..
Und so ein 6er gti mit 210ps reicht vollkommen um einen eh6 oder eg2 mit deutlichem Abstand stehenzulassen, is einfach so.. schon oft erlebt, gesehen ...

AiC · 17.12.2013, 13:16

exeUnd jetzt dann Bitte noch die Werte vom eh6 und eg2 ....
Ne ohne Witz jungs, man sollte schon etwas realistisch sein..
Und so ein 6er gti mit 210ps reicht vollkommen um einen eh6 oder eg2 mit deutlichem Abstand stehenzulassen, is einfach so.. schon oft erlebt, gesehen ...

Klar obenrum sieht keiner von beiden (EH6 / EG2) kein land gegen nen 2.0 Turbo Land...

Von start aus kann es da evtl. ein wenig anders aussehen xD
Aber das kommt natürlich einmal aufs fahrerische Können+Fahrzeugzustand (ist was gemacht worden bzw wie steht der motor im futter?) an.

Aber da muss jeder selbst seine erfahrungen machn

EarL_VTEC · 17.12.2013, 13:59

EG2 = langsam
EH6 = langsamer

^^

EH6
0-100 ~ 8,7 Sek
0-100 ~ 9,1 Sek mit E-Dach (schwerster Sol)
200 Km/h ? Schafft er gar nicht ab Werk....

EG2
0-100 ~ 8,1 Sek
0-200 ~ >30 Sek
vmax = 215 Km/h

und nicht mal vom Start aus vielleicht bis 30ig ? Es sei denn der GTI Fahrer kann sein DSG nicht bedienen und startet mit 1000 U/min auch schon gehabt ^^

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Naja. Mit meinem Ba4 lass ich aufgrund des Doppelvergasers und der flachen Haube und den Schlafaugen auch jeden Supersportwagen stehen

:wall:

Nun bleibt mal auf dem Teppich. Ein Eh6 und ein Eg2 ist nunmal kein Rennwagen
Zuviel Gewicht, zu wenig Hubraum und zu wenig Leistung. Klar, die haben zwar Vtec, aber das ist nunmal kein Turbo.

Was manche hier für Ergebnisse liefern :roll:

SedanLover · 17.12.2013, 14:21

Was mich mal interessieren würde: Wie steht der aktuelle Accord K24 da?
Hält der mit? Oder ziehen die Turbos auch ab?
201PS sind ja jetzt nicht sooo wenig.

EarL_VTEC · 17.12.2013, 15:24

Leider nein SedanLover issn dickes Pferd mit 1570 kg Leergewicht der Automatik wieg nochmal 30 kg mehr... 1600 kg

K24 201 PS

0-100 ~ 7,8 Sek
0-100 ~ 9,6 Sek (Automatik)

Vmax beide 227 Km/h

Hennings · 19.12.2013, 13:22

Man darf sich auch nichts vormachen. Der Del Sol ist absolut nicht übermotorisiert. Der EH6 schon garnicht.
Gerade in der heutigen Zeit von Downsizing + Turbo hat man da nicht mehr viel zu melden.
125 PS hat doch mittlerweile schon der ein oder andere Opel Corsa.
Noch kommt dazu dass der Del Sol als Sauger einfach kein Drehmoment bereitstellt.
Mein BMW 3er Touring Turbodiesel zieht meinem EG2 auf der Autobahn auch lockerflockig weg. Und das obwohl er nur 3 Ps mehr hat und einiges wiegt.

Gruß
Henning

ManiacS2000 · 19.12.2013, 14:17

Also ein Vergleich Golf 6 VS meinen Accord wäre schon eher Interessant:

Golf 6 = 1393kg Leer bei 211PS = 6,60Kg PS
Accord Coupe = 1315kg Leer bei 210PS = 6,26kg per PS

könnte Interessant werden :hrhr:

civiceg630 · 19.12.2013, 15:50

Kumpel hat nen Edition35... Anlage ab Turbo 3" und Abstimmung verhelfen ihm zu ca. 350PS ... man glaubt es nicht... aber das ding geht bestialisch... 135 & Co. nimmt er zum Frühstück...^^

maxrev.de · Gast

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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	17.12.2013, 13:09 zitieren Und jetzt dann Bitte noch die Werte vom eh6 und eg2 .... Ne ohne Witz jungs, man sollte schon etwas realistisch sein.. Und so ein 6er gti mit 210ps reicht vollkommen um einen eh6 oder eg2 mit deutlichem Abstand stehenzulassen, is einfach so.. schon oft erlebt, gesehen ... Gefällt mir Teilen twittern
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	17.12.2013, 13:16 zitieren exeUnd jetzt dann Bitte noch die Werte vom eh6 und eg2 .... Ne ohne Witz jungs, man sollte schon etwas realistisch sein.. Und so ein 6er gti mit 210ps reicht vollkommen um einen eh6 oder eg2 mit deutlichem Abstand stehenzulassen, is einfach so.. schon oft erlebt, gesehen ... Klar obenrum sieht keiner von beiden (EH6 / EG2) kein land gegen nen 2.0 Turbo Land... Von start aus kann es da evtl. ein wenig anders aussehen xD Aber das kommt natürlich einmal aufs fahrerische Können+Fahrzeugzustand (ist was gemacht worden bzw wie steht der motor im futter?) an. Aber da muss jeder selbst seine erfahrungen machn
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23939 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.12.2013, 13:59 zitieren EG2 = langsam EH6 = langsamer ^^ EH6 0-100 ~ 8,7 Sek 0-100 ~ 9,1 Sek mit E-Dach (schwerster Sol) 200 Km/h ? Schafft er gar nicht ab Werk.... EG2 0-100 ~ 8,1 Sek 0-200 ~ >30 Sek vmax = 215 Km/h und nicht mal vom Start aus vielleicht bis 30ig ? Es sei denn der GTI Fahrer kann sein DSG nicht bedienen und startet mit 1000 U/min auch schon gehabt ^^ Verfasst am: 17.12.2013, 14:10 zitieren Ach Fiesta ST hab ich übrigens hier noch gelesen der is auch ne Schnecke ^^ der alte 182ps mit Overboost Funktion 0-100 ~ 7,3 sek 0-200 ~ 31,9 Sek der neue mit 200 ps 0-100 ~ 6,9 sek 0-200 ~ 30,5 Sek Beiden fährste mit nem EP3 sogar um die Ohren ^^
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	17.12.2013, 14:17 zitieren Naja. Mit meinem Ba4 lass ich aufgrund des Doppelvergasers und der flachen Haube und den Schlafaugen auch jeden Supersportwagen stehen Nun bleibt mal auf dem Teppich. Ein Eh6 und ein Eg2 ist nunmal kein Rennwagen Zuviel Gewicht, zu wenig Hubraum und zu wenig Leistung. Klar, die haben zwar Vtec, aber das ist nunmal kein Turbo. Was manche hier für Ergebnisse liefern
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	17.12.2013, 14:21 zitieren Was mich mal interessieren würde: Wie steht der aktuelle Accord K24 da? Hält der mit? Oder ziehen die Turbos auch ab? 201PS sind ja jetzt nicht sooo wenig.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23939 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.12.2013, 15:24 zitieren Leider nein SedanLover issn dickes Pferd mit 1570 kg Leergewicht der Automatik wieg nochmal 30 kg mehr... 1600 kg K24 201 PS 0-100 ~ 7,8 Sek 0-100 ~ 9,6 Sek (Automatik) Vmax beide 227 Km/h
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Hennings Junior Fahrzeug: Del Sol EG2, BMW 320d Touring Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 63 Wohnort: OS	19.12.2013, 13:22 zitieren Man darf sich auch nichts vormachen. Der Del Sol ist absolut nicht übermotorisiert. Der EH6 schon garnicht. Gerade in der heutigen Zeit von Downsizing + Turbo hat man da nicht mehr viel zu melden. 125 PS hat doch mittlerweile schon der ein oder andere Opel Corsa. Noch kommt dazu dass der Del Sol als Sauger einfach kein Drehmoment bereitstellt. Mein BMW 3er Touring Turbodiesel zieht meinem EG2 auf der Autobahn auch lockerflockig weg. Und das obwohl er nur 3 Ps mehr hat und einiges wiegt. Gruß Henning
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ManiacS2000 Veteran Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 602 Wohnort: Apen-City Meine eBay-Auktionen:	19.12.2013, 14:17 zitieren Also ein Vergleich Golf 6 VS meinen Accord wäre schon eher Interessant: Golf 6 = 1393kg Leer bei 211PS = 6,60Kg PS Accord Coupe = 1315kg Leer bei 210PS = 6,26kg per PS könnte Interessant werden
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civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	19.12.2013, 15:50 zitieren Kumpel hat nen Edition35... Anlage ab Turbo 3" und Abstimmung verhelfen ihm zu ca. 350PS ... man glaubt es nicht... aber das ding geht bestialisch... 135 & Co. nimmt er zum Frühstück...^^
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maxrev.de Gast	02.02.2014, 13:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Golf 6 GTI so viel schneller?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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