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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9557 Wohnort: Ilos | zitieren b18c6 del sol gegen 176ps turbo a4 hätte da auf nen anderen Ausgang getippt. ![]() |
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Elite ![]() Name: Cedrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren außerdem hat der del sol einen total beschissenen CW-wert wegen dem Heck... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Also ich hab vor 2 Wochen nen Golf 4 R 32 mal gezeigt wo der Hammer hängt ![]() ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Träum weiter. War wahrscheinlich ein auf R32 Optik umgebauter 1.9Tdi mit 105Ps ![]() Und das ist keine Seltenheit.. |
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Grand Master ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19043 Wohnort: Schleswig Holstein | zitieren Ich bin immer wieder erstaunt was einige EH6 hier so rennen und das mit teilweise großer Bereifung..........und nur wenigen Mods, deren Auswirkung bezüglich der Leistungszunahme ja doch umstritten sind. Also wenn mein EH6 das hier lesen könnte...........der würde glatt Komplexe bekommen und sich n Pleuel durch den Zylinder jagen. Der läuft mit den 195ern auf 7,5 x 16 "nur" 196km/h (laut Navi ) .... und wenn er n guten Tag hat dann vielleicht auch mal 200km/h....aber dann muss er schon wirklich gute Laune haben......oder ich habe meine Beifahrerin raus geworfen, weil ich zum wiederholten mal "rase nicht so " gehört habe. Davon mal abgesehen das ich mit dem Sol eigentlich nicht wirklich 200 km/h und mehr fahren möchte, ists doch vollkommen Latte wie schnell er im Vergleich zum GTI rennt. Das entscheidende ist doch das, während der GTI Fahrer in seiner Dose gefangen ist, wir den Vorteil genießen das Dach zu öffnen und uns den Wind um die Nase wehen zu lassen. Und seien wir mal ehrlich............über 160 mit offenem Dach macht ja nun nicht wirklich Spaß. Es gibt immer einen der schneller ist.....ist nun einmal so. |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren @ Lutti Die meisten haben anscheinend kein Navi ![]() ![]() @ all ich Denke ein Golf IV braucht schon etwas mehr wie 105PS um nen EG2 aufzuholen ![]() Wie ein A4 mit 176PS schneller sein kann wie ein B18C6 Sol ist mir allerdings auch schleierhaft ![]() Und ich weis auch nicht was alle mit ihrem Drehmoment wollen, schliesslich dreht man nen Honda aus, um die maximale Leistung zu erreichen. Mehr Arbeit Pro Zeit insgeasmmt, statt nur mehr Arbeit. Mein Stock B16 hat keine Probleme mit Audi TT 2.0TDi, 350NM und 170PS. Soviel zum Drehmoment. Und jetzt kommt nicht mit "hubraum" oder "Turbo" das ist dann auch nur mehr Leistung/Drehmoment und kein unbekanntes Wundermittel. Wichtig ist noch das Leistungsband, ansonsten halt Luftwiderstand und Gewicht. Mein EG8 ist tasächlich etwas schneller als ein Polo GTI 6n, obwohl der Polo 20PS und 15Nm mehr hat.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Wieso sollte sowas unrealistisch sein ? Durch das drecks "4motion" kommen doch nur 190ps aufs Rad, das bei dem Gewicht... Ich sag ja nicht das ich dem Kreise aufs Dach gezogen hab, sondern einfach mal nur kurz gezeigt wo der Hammer bei den Kleinen Hondas hängt... Ausserdem ist mein eg2 mit 140.000 km absolut unverheizt im Gegensatz zu manch anderen 250.000 km Kisten... |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG | zitieren Sorry aber das glaube ich auch erst wenn ich es sehe! Auch wenn ein 4er R32 von 241PS nur 190PS auf die Räder bekommen sollte -er Allrad hat -das doppelte an Hubraum -er immer noch 30 PS mehr hat als ein EG2 -er 2 Zylinder mehr hat -und er bereits bei 2800 min−1, 320 Nm hat |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9557 Wohnort: Ilos | zitieren seh ich auch so. aber die 2 Zylinder mehr haben keinen Effekt. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23939 Wohnort: Langenzenn | zitieren der 4er R32 is ne lahme Kischt 0-100 ~ 6,7 sek 0-200 ~ 27,8 sek 6er Jolf GTI DSG 0-100 ~ 6,5 Sek 0-200 ~ 26,5 Sek 6er 35 Jahr Edition 0-100 ~ 6,4 Sek 0-200 ~ 23 Sek Der Threadsteller ist wohl einen gechipten GTI oder evtl. dem 35 Jahr Edition begegnet. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Golf 6 GTI so viel schneller?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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