» Gigi´s CRX Turbo

Almdudler · 16.09.2017, 12:43

Das macht ja richtig Spaß zuzusehen

CRX-Sergej- · 16.09.2017, 13:59

Schleudro sitzo Julian :rock:

Chris32 · 16.09.2017, 18:20

Sau geil!

mbboy · 26.09.2017, 11:26

Geht aber auch ab wie ne Rakete dein Rex

gigiagig · 30.09.2017, 06:20

Evtl kennt sich einer von euch mit den Sperren aus?
http://www.maxrev.de/sperrdifferential-m-factory-bzw-mfactory-t381860.htm#4549880

Kane · 21.10.2017, 09:07

Ist das ne innovate Traktion bar?

Das mit der Bremsen Kühlung sieht top aus habe mich die ganze Zeit gefragt wie ich den Schlauch befestige

gigiagig · 21.10.2017, 12:58

Genau, ist die Innovative. Die wird nciht so wie die ganzen Billigen an der Abschlepp befestigung angebracht.
Allerdings ist da immer ein Knacken zu hören beim bremsen oder beschleunigen.
Es gibt ein geringes Spiel bei der Befestigung am Querlenker. Das nervt mich seit langem etwas, aber dagegen tun kann man denke ich nichts.
Ich habe bereits Schrauben mit 12.9 verbaut und extrem angezogen, das reicht aber nicht aus.

Kane · 21.10.2017, 13:03

Habe die such probehängen im ed9
Macht ja an sich einen guten Eindruck

Airmax · 22.10.2017, 12:40

wie wird die Traction Bar bei den EDs verbaut?
Weil du sagst „die billigen werden an dem Abschlepphaken verschraubt“. Wo sind die denn jetzt verschraubt?
Falls die Befestigung der Bar an der Karosse nicht in einer Linie mit den Befestigungen der Querlenker liegt funktioniert die Achsgeometrie nicht mehr.
Werd mir demnächst auch eine bauen, ohne kannst fast nicht fahren, brutal wie das Drehmoment vom Turbo dir die Achse in die Vorspur zieht...

maxrev.de · Gast

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Almdudler Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Sport CVT Anmeldedatum: 10.12.2015 Beiträge: 285 Wohnort: Westerwald	16.09.2017, 12:43 zitieren Das macht ja richtig Spaß zuzusehen Gefällt mir Teilen twittern
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1057 Wohnort: Hürth	16.09.2017, 13:59 zitieren Schleudro sitzo Julian
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Chris32 Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: ED6, FN2 Anmeldedatum: 25.07.2009 Beiträge: 104 Wohnort: SU	16.09.2017, 18:20 zitieren Sau geil!
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	26.09.2017, 11:26 zitieren Geht aber auch ab wie ne Rakete dein Rex
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	30.09.2017, 06:20 zitieren Evtl kennt sich einer von euch mit den Sperren aus? http://www.maxrev.de/sperrdifferential-m-factory-bzw-mfactory-t381860.htm#4549880 Verfasst am: 21.10.2017, 08:25 zitieren percybananiSuper, mit der Bremse noch soweit zufrieden? Welche Beläge fährst du da momentan drauf? Hast du noch eine zusätzliche Bremsenkühlung? EDIT: Ok grade ein paar Seiten zurück geschaut und gesehen, hast du auch noch ein paar Bilder wie sie hinter der Bremsanlage verlegt ist? Gestern mal paar Bilder gemacht so sieht es bei mir aus. 20171020_162802.jpg - [Bild vergrößern] 20171020_162907.jpg - [Bild vergrößern]
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	21.10.2017, 09:07 zitieren Ist das ne innovate Traktion bar? Das mit der Bremsen Kühlung sieht top aus habe mich die ganze Zeit gefragt wie ich den Schlauch befestige
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	21.10.2017, 12:58 zitieren Genau, ist die Innovative. Die wird nciht so wie die ganzen Billigen an der Abschlepp befestigung angebracht. Allerdings ist da immer ein Knacken zu hören beim bremsen oder beschleunigen. Es gibt ein geringes Spiel bei der Befestigung am Querlenker. Das nervt mich seit langem etwas, aber dagegen tun kann man denke ich nichts. Ich habe bereits Schrauben mit 12.9 verbaut und extrem angezogen, das reicht aber nicht aus.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	21.10.2017, 13:03 zitieren Habe die such probehängen im ed9 Macht ja an sich einen guten Eindruck
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	22.10.2017, 12:40 zitieren wie wird die Traction Bar bei den EDs verbaut? Weil du sagst „die billigen werden an dem Abschlepphaken verschraubt“. Wo sind die denn jetzt verschraubt? Falls die Befestigung der Bar an der Karosse nicht in einer Linie mit den Befestigungen der Querlenker liegt funktioniert die Achsgeometrie nicht mehr. Werd mir demnächst auch eine bauen, ohne kannst fast nicht fahren, brutal wie das Drehmoment vom Turbo dir die Achse in die Vorspur zieht...
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maxrev.de Gast	18.05.2024, 05:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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