» Eingetragener Turbo - wird zum 12,5:1 NA - und später wieder ein Turbo...

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Ich habe einen B18c6-Turbo in meinem Schein eingetragen. :!:

Nun stellt sich mir die Frage, was sollte man damit machen ?

Ich habe keinen Turboumbau vor. :no:

Und dieses Setup auszutragen wäre schade.

Würdet ihr einen eingetragenen Turbo kaufen und aufbauen ?
Wenn ja, was würdet ihr dafür ausgeben ?

Zu den Spec's

:!:

Leistung : 320 kW bei 8900 U/Min
:!:

TopSpeed : 262 Km/h

Zu den Daten im Schein

Leistungssteigerung -> Garret GT28
Krümmer
Abgasanlage
Ladeluftkühler
200 Zeller
Movit 4-Kolben-Bremsanlage 322mm Scheiben
H&R Gewindefahrwerk

Insgesammt 20 Zeilen Zusatzeintragungen.

Stritz · 29.01.2012, 19:52

Also wenn ich sowas schon mal eingetragen habe dann brauch ich nicht mehr überlegen ob ich den aufbaue oder nicht

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

StritzAlso wenn ich sowas schon mal eingetragen habe dann brauch ich nicht mehr überlegen ob ich den aufbaue oder nicht

Alles eine frages des Spielraumes zwischen Daumen und Zeigefinger :wall:

Und das ist als Student momentan nicht ganz einfach.

Da ich ihn dieses Jahr wieder ans laufen bringen möchte wäre die Austragung unumgänglich...ich fänd's ja auch schade drum.
Aber das Geld für den Umbau habe ich nicht.

Vielleicht gibt es ja einen Interessenten.

Stritz · 29.01.2012, 19:58

Und warum lässt es ned einfach eingetragen und fährst so rum?

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

StritzUnd warum lässt es ned einfach eingetragen und fährst so rum?

Sowas hat mich vor einigen Jahren 3 Punkte eingebracht und jede Menge Ärger.
Ich bin keine 18 mehr um mich mit den Grün(Blau)-Weißen herumzuärgern.

Und wenn es mal kracht, zahlt auch die Versicherung, wenn am Auto alles i.O. ist.
Ich könnte Dir Beispiele nennen, die zahlen heute noch an Dummheiten von damals.

Ein top-fittes Auto ist für mich ein Muß,
da kann mich auch keine Polizeikontrolle schocken.

Denn der ITR ist ja schon im Serien-Zustand für viele schon zu extrem.
Und wenn der Turbo unter der Haube fehlt fällt das schon auf, denke ich.

Stritz · 29.01.2012, 20:17

Ja gut dann is irgendwo nachvollziehbar...

Aber sowas austragen is einfach zu schade - besser du findest jemanden dem es egal ist bzw der so ein Projekt vorhat.
Der spart sich dann auch natürlich viel Aufwand.

deeEg2 · 29.01.2012, 20:21

warum du bez. für mehr leistung und fährst mit weniger rum- das geht nur anders rum kommt das nicht so gut.

ich würde es auch eingetragen lassen und wenns passt aufbauen- da haste geld gespart, denn die eintragungen kosten ja auch...

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Stritz
Aber sowas austragen is einfach zu schade - besser du findest jemanden dem es egal ist bzw der so ein Projekt vorhat.
Der spart sich dann auch natürlich viel Aufwand.

...meine Worte :yes:

Daher mein Versuch...

deeEg2
warum du bez. für mehr leistung und fährst mit weniger rum- das geht nur anders rum kommt das nicht so gut.

ich würde es auch eingetragen lassen und wenns passt aufbauen- da haste geld gespart, denn die eintragungen kosten ja auch...

Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht.
Und die Langlebigkeit leidet extrem.
Ich habe ihn jetzt seit 2006.
Und will ihn noch einige Jahre um mich haben.

Stritz · 29.01.2012, 20:32

Zitat
Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht.
Und die Langlebigkeit leidet extrem.
Ich habe ihn jetzt seit 2006.
Und will ihn noch einige Jahre um mich haben.

Ja dann hast du dir die Antwort eh selber schon gegeben

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Stritz
Zitat
Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht.
Und die Langlebigkeit leidet extrem.
Ich habe ihn jetzt seit 2006.
Und will ihn noch einige Jahre um mich haben.

Ja dann hast du dir die Antwort eh selber schon gegeben

Es geht mir um das Erlebnis Integra.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	29.01.2012, 10:56 zitieren Ich habe einen B18c6-Turbo in meinem Schein eingetragen. Nun stellt sich mir die Frage, was sollte man damit machen ? Ich habe keinen Turboumbau vor. Und dieses Setup auszutragen wäre schade. Würdet ihr einen eingetragenen Turbo kaufen und aufbauen ? Wenn ja, was würdet ihr dafür ausgeben ? Zu den Spec's Leistung : 320 kW bei 8900 U/Min TopSpeed : 262 Km/h Zu den Daten im Schein Leistungssteigerung -> Garret GT28 Krümmer Abgasanlage Ladeluftkühler 200 Zeller Movit 4-Kolben-Bremsanlage 322mm Scheiben H&R Gewindefahrwerk Insgesammt 20 Zeilen Zusatzeintragungen. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Stritz Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden	29.01.2012, 19:52 zitieren Also wenn ich sowas schon mal eingetragen habe dann brauch ich nicht mehr überlegen ob ich den aufbaue oder nicht
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	29.01.2012, 19:55 zitieren StritzAlso wenn ich sowas schon mal eingetragen habe dann brauch ich nicht mehr überlegen ob ich den aufbaue oder nicht Alles eine frages des Spielraumes zwischen Daumen und Zeigefinger Und das ist als Student momentan nicht ganz einfach. Da ich ihn dieses Jahr wieder ans laufen bringen möchte wäre die Austragung unumgänglich...ich fänd's ja auch schade drum. Aber das Geld für den Umbau habe ich nicht. Vielleicht gibt es ja einen Interessenten.
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Stritz Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden	29.01.2012, 19:58 zitieren Und warum lässt es ned einfach eingetragen und fährst so rum?
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	29.01.2012, 20:05 zitieren StritzUnd warum lässt es ned einfach eingetragen und fährst so rum? Sowas hat mich vor einigen Jahren 3 Punkte eingebracht und jede Menge Ärger. Ich bin keine 18 mehr um mich mit den Grün(Blau)-Weißen herumzuärgern. Und wenn es mal kracht, zahlt auch die Versicherung, wenn am Auto alles i.O. ist. Ich könnte Dir Beispiele nennen, die zahlen heute noch an Dummheiten von damals. Ein top-fittes Auto ist für mich ein Muß, da kann mich auch keine Polizeikontrolle schocken. Denn der ITR ist ja schon im Serien-Zustand für viele schon zu extrem. Und wenn der Turbo unter der Haube fehlt fällt das schon auf, denke ich.
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Stritz Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden	29.01.2012, 20:17 zitieren Ja gut dann is irgendwo nachvollziehbar... Aber sowas austragen is einfach zu schade - besser du findest jemanden dem es egal ist bzw der so ein Projekt vorhat. Der spart sich dann auch natürlich viel Aufwand.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	29.01.2012, 20:21 zitieren warum du bez. für mehr leistung und fährst mit weniger rum- das geht nur anders rum kommt das nicht so gut. ich würde es auch eingetragen lassen und wenns passt aufbauen- da haste geld gespart, denn die eintragungen kosten ja auch...
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	29.01.2012, 20:29 zitieren Stritz Aber sowas austragen is einfach zu schade - besser du findest jemanden dem es egal ist bzw der so ein Projekt vorhat. Der spart sich dann auch natürlich viel Aufwand. ...meine Worte Daher mein Versuch... deeEg2 warum du bez. für mehr leistung und fährst mit weniger rum- das geht nur anders rum kommt das nicht so gut. ich würde es auch eingetragen lassen und wenns passt aufbauen- da haste geld gespart, denn die eintragungen kosten ja auch... Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht. Und die Langlebigkeit leidet extrem. Ich habe ihn jetzt seit 2006. Und will ihn noch einige Jahre um mich haben.
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Stritz Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden	29.01.2012, 20:32 zitieren Zitat Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht. Und die Langlebigkeit leidet extrem. Ich habe ihn jetzt seit 2006. Und will ihn noch einige Jahre um mich haben. Ja dann hast du dir die Antwort eh selber schon gegeben
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	29.01.2012, 20:35 zitieren Stritz Zitat Ich mag die Charakteristik des Turbo nicht. Und die Langlebigkeit leidet extrem. Ich habe ihn jetzt seit 2006. Und will ihn noch einige Jahre um mich haben. Ja dann hast du dir die Antwort eh selber schon gegeben Es geht mir um das Erlebnis Integra.
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maxrev.de Gast	31.01.2012, 21:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eingetragener Turbo - wird zum 12,5:1 NA - und später wieder ein Turbo..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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