» Gigi´s CRX Turbo

1HGEJ2 · 12.09.2017, 08:18

Echt geil das zusehen

Michaej6 · 12.09.2017, 10:02

Muss ich bestätigen..komplett durchgeschaut und für total interessant empfunden 😊

gigiagig · 12.09.2017, 10:37

percybananiSuper, mit der Bremse noch soweit zufrieden? Welche Beläge fährst du da momentan drauf?
Hast du noch eine zusätzliche Bremsenkühlung?

EDIT:
Ok grade ein paar Seiten zurück geschaut und gesehen, hast du auch noch ein paar Bilder wie sie hinter der Bremsanlage verlegt ist?

Sehr zufrieden mit der Bremse, das war eine sehr gute verbesserung.
Belag fahre ich aktuell den CL RC6. Das ist der beste Belag den ich bisher hatte.
Übrigens, nach dieser Runde auf dem Video haben wir festgestellt das die Bremsscheibe gerissen ist. Noch eine Runde wäre nicht gut gegangen. Das war noch die alte Bremsscheibe die beim Kauf dabei war. Ich dachte mir, die fahre ich noch bis sie zu Ende ist

Von der Bremsenkühlung muss ich Bilder machen. Ich habe eine Verbindung zur Frontschürze gebaut bei der ich nichts entfernen muss wenn ich die Frontschürze abnehme.

An die anderen: Danke für die netten Worte

ich werde weiter daran arbeiten die Zeit zu drücken

percybanani · 13.09.2017, 09:06

Dann hat die billige englandscheibe aber doch ordentlich was ausgehalten!

Den rc6 bist du doch auf der itr bremse gefahren oder? Hab gesehen preislich ist der mit 180 euro noch rop. Geht der vom quietschen her noch klar? Bist doch auch schon den rc8 gefahren ?
Hab bei mir jetzt auch das erste stück einen 65mm schlauch fest montiert an der stosstange und dann einen 50mm schlauch reingeschoben damit man die stosstange einfach abmontieren kann.
Allerdings ist es bei fen alten hondas einfach schwer den schlauch ordentlich an sattel ran zubringen.
Hab ihn jetzt unterhalb des bremssattels gelegt da wo die scheibe die höchste temperatur hat.

gigiagig · 13.09.2017, 10:04

Genau, RC6 bin ich auch schon auf der ITR Bremse gefahren. Quitschen tut der auf der Nordschlleife bei extremer belastung fast gar nicht.
Nur auf der Landstraße bei mittlerer Temperatur. Und dann leider fast unerträglich. Ich mag ja qitschen, aber manchmal ist das dann doch etwas zu viel des guten.
RC8 hatte ich auch, aber von dem war ich nciht begeistert. Die Beläge habe ich noch in der Ecke irgendwo.
Komischerweiße hatte die Scheibe nach kurzer Zeit sofort einen Schlag (ITR Bremse).

Bremsenkühlung ist leider ein Problem wie du sagst. Wenn der Sattel hinten montiert wäre, könnte man super eine Lösung finden.
So muss man von etwas weiter weg die Scheibe anströmen, da sind dann kleinere Felgen zusätzlich noch ein Problem.

percybanani · 13.09.2017, 10:17

Ahh ok vom quietschen her bin ich mit den ds3000 echt zufrieden selbst kalt kaum vorhanden.
Hab allerdings das problem dass ich ein schlagen im lebkrad hab auf der Rennstrecke nach 2 3 runden, weiss nicht woran es liegt, ob die scheibe zu heiss wird oder die beläge anfangen zu rubbeln oÄ auf jeden fall hoff ich dass es jetzt mit den 50mm die näher am sattel sind etwas besser wird.
Also klare Empfehlung für den rc6

gigiagig · 14.09.2017, 09:01

Das rubbeln kann entstehen, wenn sich die Reibfläche anders erwärmt, als der Topf selber.
Bei 1-teiligen Bremsscheiben ist es sehr wichtig das die scheibe langsam gleichmäßig erwärmt wird.
So mein wissensstand.

Ich weiß, leichter gesagt als getan

Weil ich habe das Problem auch des öfteren (bei der alten Bremse).
Mit der Tarox habe ich mir das aufwärmen angewöhnt, bisher scheint es zu funktionieren.

ED&ED · 15.09.2017, 19:30

Deine kurzfilmen gefallen mir sehr gut! Weil die so kurz sind, wie in vorspulmodus!

sehr schnelle Kombination aus Fahrer und Fahrzeug.

gigiagig · 16.09.2017, 09:24

Ich hätte noch ein kleines Kurzfilmchen

Lori-DC2 · 16.09.2017, 11:56

Sehr geile Aktionfilme drehste da immer!

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8705 Wohnort: Krefeld	12.09.2017, 08:18 zitieren Echt geil das zusehen Gefällt mir Teilen twittern
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg	12.09.2017, 10:02 zitieren Muss ich bestätigen..komplett durchgeschaut und für total interessant empfunden 😊
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.09.2017, 10:37 zitieren percybananiSuper, mit der Bremse noch soweit zufrieden? Welche Beläge fährst du da momentan drauf? Hast du noch eine zusätzliche Bremsenkühlung? EDIT: Ok grade ein paar Seiten zurück geschaut und gesehen, hast du auch noch ein paar Bilder wie sie hinter der Bremsanlage verlegt ist? Sehr zufrieden mit der Bremse, das war eine sehr gute verbesserung. Belag fahre ich aktuell den CL RC6. Das ist der beste Belag den ich bisher hatte. Übrigens, nach dieser Runde auf dem Video haben wir festgestellt das die Bremsscheibe gerissen ist. Noch eine Runde wäre nicht gut gegangen. Das war noch die alte Bremsscheibe die beim Kauf dabei war. Ich dachte mir, die fahre ich noch bis sie zu Ende ist Von der Bremsenkühlung muss ich Bilder machen. Ich habe eine Verbindung zur Frontschürze gebaut bei der ich nichts entfernen muss wenn ich die Frontschürze abnehme. An die anderen: Danke für die netten Worte ich werde weiter daran arbeiten die Zeit zu drücken
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	13.09.2017, 09:06 zitieren Dann hat die billige englandscheibe aber doch ordentlich was ausgehalten! Den rc6 bist du doch auf der itr bremse gefahren oder? Hab gesehen preislich ist der mit 180 euro noch rop. Geht der vom quietschen her noch klar? Bist doch auch schon den rc8 gefahren ? Hab bei mir jetzt auch das erste stück einen 65mm schlauch fest montiert an der stosstange und dann einen 50mm schlauch reingeschoben damit man die stosstange einfach abmontieren kann. Allerdings ist es bei fen alten hondas einfach schwer den schlauch ordentlich an sattel ran zubringen. Hab ihn jetzt unterhalb des bremssattels gelegt da wo die scheibe die höchste temperatur hat. 20170913_110522.jpg - [Bild vergrößern]
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.09.2017, 10:04 zitieren Genau, RC6 bin ich auch schon auf der ITR Bremse gefahren. Quitschen tut der auf der Nordschlleife bei extremer belastung fast gar nicht. Nur auf der Landstraße bei mittlerer Temperatur. Und dann leider fast unerträglich. Ich mag ja qitschen, aber manchmal ist das dann doch etwas zu viel des guten. RC8 hatte ich auch, aber von dem war ich nciht begeistert. Die Beläge habe ich noch in der Ecke irgendwo. Komischerweiße hatte die Scheibe nach kurzer Zeit sofort einen Schlag (ITR Bremse). Bremsenkühlung ist leider ein Problem wie du sagst. Wenn der Sattel hinten montiert wäre, könnte man super eine Lösung finden. So muss man von etwas weiter weg die Scheibe anströmen, da sind dann kleinere Felgen zusätzlich noch ein Problem.
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	13.09.2017, 10:17 zitieren Ahh ok vom quietschen her bin ich mit den ds3000 echt zufrieden selbst kalt kaum vorhanden. Hab allerdings das problem dass ich ein schlagen im lebkrad hab auf der Rennstrecke nach 2 3 runden, weiss nicht woran es liegt, ob die scheibe zu heiss wird oder die beläge anfangen zu rubbeln oÄ auf jeden fall hoff ich dass es jetzt mit den 50mm die näher am sattel sind etwas besser wird. Also klare Empfehlung für den rc6
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	14.09.2017, 09:01 zitieren Das rubbeln kann entstehen, wenn sich die Reibfläche anders erwärmt, als der Topf selber. Bei 1-teiligen Bremsscheiben ist es sehr wichtig das die scheibe langsam gleichmäßig erwärmt wird. So mein wissensstand. Ich weiß, leichter gesagt als getan Weil ich habe das Problem auch des öfteren (bei der alten Bremse). Mit der Tarox habe ich mir das aufwärmen angewöhnt, bisher scheint es zu funktionieren.
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1874 Wohnort: DE	15.09.2017, 19:30 zitieren Deine kurzfilmen gefallen mir sehr gut! Weil die so kurz sind, wie in vorspulmodus! sehr schnelle Kombination aus Fahrer und Fahrzeug.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.09.2017, 09:24 zitieren Ich hätte noch ein kleines Kurzfilmchen
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	16.09.2017, 11:56 zitieren Sehr geile Aktionfilme drehste da immer!
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maxrev.de Gast	18.05.2024, 05:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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