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| Newbie Anmeldedatum: 30.09.2024 Beiträge: 11 | zitieren Mir wurde ein Starterkit gebracht (komme grad nicht auf den Begriff). Der hat trotz mehreren Versuchen und der Boost Funktion (welche eig für tiefenentladene Batterien ist), erst beim 10ten Versuch einmal ansatzweise gekappt und dann beim nächsten vernünftig. Gedreht hat der an der Ampel weiterhin aber ist nicht angesprungen. Da der mit nem Magnaflow der alten Version auf Straight gebaut wurde, hört man entsprechend ob da überhaupt etwas kommt oder eben nicht. Und da ist kein Geräusch dass der überhaupt will außer eben Orgeln. An dem Tag beim Ausfall bin ich noch von Lima ausgegangen, was aber kein Sinn ergibt, da der mir die Batterie sonst leer gezogen hätte aber mein Innenraum funktioniert bis dato immer noch ohne Probleme, somit ist die Batterie voll. Pumpe funktioniert, stinkt auch extrem nach Sprit, da ja nicht verbrannt wird. Crash Schalter gecheckt, leider ohne erfolg, da ist ja der hinter den Handschuhfach links & muss nur gedrückt werden. Ich kann gerne ein Video vom startversuch hochladen. |
| ▲ | pn |
| Newbie Anmeldedatum: 26.06.2024 Beiträge: 22 | zitieren Problem gelöst? Dein letzter Stand war ja kein Zündfunke, dann hast du ja theoretisch den Grund warum er nicht startet oder? |
| ▲ | pn |
| Newbie Anmeldedatum: 30.09.2024 Beiträge: 11 | zitieren Nein leider steht der schon seit zwei Monaten und Baller unnötig auf km auf den amg. Hab ja neuen (gebrauchten, aber im Guten Zustand) eingebaut, gleiches Problem. Masse kommt auf an, Strom leitet überall. Also stehe vor dem nichts, leider. Am besten wäre noch ein civic wo ich den zv mal testen könnte. |
| ▲ | pn |
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