» EE8 Tracktool

1HGEJ2 · 23.09.2018, 16:14

besitzt du bereits obd1?

Maiki 007 · 23.09.2018, 16:27

Ja ist OBD1

1HGEJ2 · 23.09.2018, 16:32

dann hondata s300 v3 sofort rein!!! beste ecu preisleistung fürn honda.

Maiki 007 · 23.09.2018, 16:34

Ok.
Passt das Plug ans Play an die Stecker, also den OBD0 zu 1 Harness.

1HGEJ2 · 23.09.2018, 16:53

Ja..hattest vorher nen p28 dranne? So wie obd1 zündverteiler usw?

Maiki 007 · 23.09.2018, 16:59

Ja habe ich.
Hab grad gesehen das es ja nur eine Platine ist die ins ECU kommt und 2 Chips ersetzt...

Passt das V3 auf alle P28 ECUs?

Welches Zündspulen empfiehlst du?

Ich würde ggf. alles bei Hondata holen.

1HGEJ2 · 23.09.2018, 17:13

Ja in g01 und g02..aber keine g03 wie delsol d16y8 zb
Zündspulen sind gut vom k20. Aber würde erstmal gute kerzen kaufen und den Elektrodenabstand verringern..oder direkt rennkerzen kaufen.

DZoom · 23.09.2018, 19:21

1HGEJ2ah ok!
du wirst von dem gtx lader begeistert sein! nen sehr guter lader..bin mal gespannt ob der ladedruck dann abfällt aufgrund der 9:1 verdichtung. war bei allen 9er so...die 10:1 motoren hatten immer ladedruck bis zum begrenzer. nicht abfallend

das verstehe ich nicht, warum soll das mit der grundverdichtung zusammenhängen? damit der thread hier on topic bleibt: hast du ein, zwei schlagworte mit denen ich eine suche starten kann?

1HGEJ2 · 23.09.2018, 20:34

Effizienz vom motor. Ein motor der nicht gut verdichtet ist performt obenrum raus schlechter..füllungsgrad/ ventilüberschneidung usw. Und die datalogs die ich auf meinem laptop habe..bestes bsp mein k20..letztes jahr 9:1 ladedruck immer abfallend zum begrenzer = starker drehmoment abfall zum bregrenzer. Nun mit 10:1 und gleiches setup ladedruckhaltend bis zum begrenzer. Diesen effekt hab ich bereits bei 4 motoren gesehen. Die anderen 2x 9er wie oben beschrieben immer abfallend. Diesen effekt kann man bei hochverdichteten sauger ebenfalls erkennen..nen 13:1 schaufelt kurz vorm begrenzer mehr luft als nen 11:1 motor. Der unterdruck ist viel stabiler bzw der Umgebungsdruck bei geöffneter klappe. Hoffentlich konnte ich deine Frage beantworten. Stichworte für mehr lesestoff in google
High comp turbo more power
High comp turbo boost creep
Kannse mit dem wort honda noch erweitern wie hondatech.com

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	23.09.2018, 16:14 zitieren besitzt du bereits obd1? Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.09.2018, 16:27 zitieren Ja ist OBD1
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	23.09.2018, 16:32 zitieren dann hondata s300 v3 sofort rein!!! beste ecu preisleistung fürn honda.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.09.2018, 16:34 zitieren Ok. Passt das Plug ans Play an die Stecker, also den OBD0 zu 1 Harness.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	23.09.2018, 16:53 zitieren Ja..hattest vorher nen p28 dranne? So wie obd1 zündverteiler usw?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.09.2018, 16:59 zitieren Ja habe ich. Hab grad gesehen das es ja nur eine Platine ist die ins ECU kommt und 2 Chips ersetzt... Passt das V3 auf alle P28 ECUs? Welches Zündspulen empfiehlst du? Ich würde ggf. alles bei Hondata holen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	23.09.2018, 17:13 zitieren Ja in g01 und g02..aber keine g03 wie delsol d16y8 zb Zündspulen sind gut vom k20. Aber würde erstmal gute kerzen kaufen und den Elektrodenabstand verringern..oder direkt rennkerzen kaufen.
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	23.09.2018, 19:21 zitieren 1HGEJ2ah ok! du wirst von dem gtx lader begeistert sein! nen sehr guter lader..bin mal gespannt ob der ladedruck dann abfällt aufgrund der 9:1 verdichtung. war bei allen 9er so...die 10:1 motoren hatten immer ladedruck bis zum begrenzer. nicht abfallend das verstehe ich nicht, warum soll das mit der grundverdichtung zusammenhängen? damit der thread hier on topic bleibt: hast du ein, zwei schlagworte mit denen ich eine suche starten kann?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld	23.09.2018, 20:34 zitieren Effizienz vom motor. Ein motor der nicht gut verdichtet ist performt obenrum raus schlechter..füllungsgrad/ ventilüberschneidung usw. Und die datalogs die ich auf meinem laptop habe..bestes bsp mein k20..letztes jahr 9:1 ladedruck immer abfallend zum begrenzer = starker drehmoment abfall zum bregrenzer. Nun mit 10:1 und gleiches setup ladedruckhaltend bis zum begrenzer. Diesen effekt hab ich bereits bei 4 motoren gesehen. Die anderen 2x 9er wie oben beschrieben immer abfallend. Diesen effekt kann man bei hochverdichteten sauger ebenfalls erkennen..nen 13:1 schaufelt kurz vorm begrenzer mehr luft als nen 11:1 motor. Der unterdruck ist viel stabiler bzw der Umgebungsdruck bei geöffneter klappe. Hoffentlich konnte ich deine Frage beantworten. Stichworte für mehr lesestoff in google High comp turbo more power High comp turbo boost creep Kannse mit dem wort honda noch erweitern wie hondatech.com Verfasst am: 26.09.2018, 09:15 zitieren Maiki 007Ja habe ich. Hab grad gesehen das es ja nur eine Platine ist die ins ECU kommt und 2 Chips ersetzt... Passt das V3 auf alle P28 ECUs? Welches Zündspulen empfiehlst du? Ich würde ggf. alles bei Hondata holen. da ich deine problematik in den anderen foren gelesen habe.. würde erstmal nen s300 v3 holen. 1,5 bar sollte für den oem zv kein problem darstellen wenn du den kerzenabstand auf 0.6mm verringern würdest. es gibt stärkere zündspulen die du ausprobieren könntest. preis is nicht teuer https://www.jegs.com/i/Accel/110/11076/10002/-1
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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