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Ej9 FahrwerkNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenInvidia G200 an EJ6 mit Ori-Krümmer
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Name: Philipp
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06.07.2012, 09:07
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kipp etwas öl in den brennraum und mach den test noch ma ;)

wenns dann besser ist, sind die abstreifringe im sack
bleibt es gleich sind es eher die ZKD oder die ventile sitzen nicht dicht

würde evtl. auch dein klackern erklären, also schlecht sitzende ventile


pn
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06.07.2012, 09:30
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;-) danke dir werde ich heute abend mal mitn slowrider machen^^

grüße



Verfasst am: 06.07.2012, 19:00
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Soo heute noch ma gemessen einmal mit und ohne öl.
Sinds nur die kolbenringe oder könnten die ventile trotzdem ein auf assi machen?


 
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pn
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08.08.2012, 12:18
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Bau die nockenwellen Brücke runter und schau dir die kipphebel an die seite die über die nockenwelle läuft, schau ob se eingelaufen sind und ob die nockenwelle noch so rund ist wie es sein muss. Die kipphebel können so stark abgenutzt sein das Ecken herausbrechen und dann wird deine ölpumpe Spaß mit den Stücken haben, was dir dann wiederrum Spaß mit den lagern bereitet! Also lass es Auto stehen solang das nicht behoben ist, nur mal so n Tipp!

Da bringt auch kein Ventile einstellen was, wenn die kipphebel beschädigt sind, es wird klackern!

Mfg Du weißt wer hier ist


pn
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08.08.2012, 13:25
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Hey ;-) weiß wer da is hehe :-) ich danke dir vielmals!!!!!!!! An dem motor mache ich weiter nix weil ich hab mirn zweiten gekauft und der wird komplett neu gemacht mit kopf bearbeiten, planen, andere kolben usw... dauert halt alles neu etwas bis ich das geld dazu habe -.-

Lieben Gruß, du weißt wer hier is :-P

P.s. ja ich denke an unsere zeit!


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 14.08.2012, 01:34
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klackern ist weg^^ habe 3 Kipphebel getauscht da die einfach nur am ars*** waren^^ wenn jeman ne z6 nocke hat bitte melden^^
pn
Gast 
14.08.2012, 01:34
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