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Megan Racing D-Spec CatbackNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGewindefahrwerk - Einbau - Fragen
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20.11.2010, 11:59
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das wird auch nen pleuellagerschaden sein. haste mal nacheinandere die zündkerzenstecker gezogen. :!: nur mit ner zange, da ist strom hinter

pn
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20.11.2010, 12:03
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dazu hab ich auch noch eben ne frage:

Wenn ich den Stecker abmache und damit dann fahre, dann wird das Pleul ja nicht so stark beansprucht richtig?
Ergo könnte ich dann doch auch so herausfinden welcher Zyl es ist.
Da ich es im stand nicht gut höre. evtl muss ich es mal machen wenn es sau kalt draußen ist, dann hört mans auch im stand...

Ich glaube aber, dass es der 2. von links ist wenn man von vorne drauf guckt.

Wie wird bei Honda gezählt? :)


pn
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20.11.2010, 12:26
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also ich hab hintereinander alle einspritzdüsen mal abgezogen und zündkerzen stecker gezogen, hat sich nix verändert.

allerdings versteh ich nicht wieso das geräusch dann im v-tec lauter wird


pn
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20.11.2010, 12:29
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Der erste Zylinder ist gegenüber der kraftabgebenden Seite - kennt glaube jeder Kfz´ler aus der Berufsschule ^^

Zündfolge ist 1-3-4-2


pn
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20.11.2010, 12:44
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Ich bin Informatiker;)
Ich wollte mein Hobby nicht zum Beruf machen;)

@Daniel: Evtl sind es "nur" deine Ventile? Da die Zeiten ja beim VTec geändert werden.
Du sagtest ja auch, dass es nicht so klackert wie auf dem Video. Ist es bei dir eher ein nageln?


pn
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20.11.2010, 12:56
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ja so kann man es auch beschreiben.. ich mach ma n video.

ok ich hab ne scheiß kamera, man hört davon nix...


 1x  bearbeitet
pn
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20.11.2010, 13:59
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wenn sich das anhört, wie die alten fiestas, dann ist es das ventilspiel.

pn
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20.11.2010, 14:28
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Kann ein Laie, der es noch nie gemacht hat, die Ventile einstellen?
Wenn man sich hier im Forum ne Anleitung holt oder so?


pn
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20.11.2010, 14:31
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jup, wenn du ne fühlerlehre hast.

pn
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20.11.2010, 14:38
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Ach, das lässt sich organisieren;)

pn
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11.12.2010, 12:46
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