» Kraftstoffpumpenrelais klackert!!

Daniel1101 · 12.12.2011, 20:51

und das geht mir langsam auf die nüsse!!!!!!!! NÜSSEEEEEEEE!!!!
Folgendes problem, bin heut morgen normal auf die arbeit gefahren und lief alles so wie es sollte, aber als ich dann heim fahren wollte ging garnixmehr... hab keine Kraftstoffpumpe gehört die ja normal so 2 sekunden läuft wenn man zündung an macht...
Handelt sich übrigends um nen EJ9 mit D16Y8 motor...
Jetzt hab ich mal n anderes steuergerät reingebaut, und seit dem klackert das Hauptrelais bzw kraftstoffpumpenrelais wenn ich zündung anmache, hab schon kabel geguckt masse punkte kontrolliert und einfach alles o.O
Hängt das Relais noch von irgendwas anderem ab als vom steuergerät?
Ich weiß garnicht was ich hier noch schauen muss... bzw wo ich anfangen muss, und wie ein relais überhaupt dazu kommt immer zu klackern...

Selbst wenn ich die kraftstoffpumpe kurz schließe und dann versuche zu starten will der gute nicht... also muss es ja irgendwoher noch ein abhängiges signal geben oder?

kann das vll sein das ne einspritzdüse defekt ist?

s2k_1989 · 13.12.2011, 00:58

batterie kontrollieren.
pumpen können auch verschleissen ... das heisst sie könne summen und doch nichts befördern, also mal kontrollieren op druck vorhanden ist.
relais das klackert klingt nach zu wenig spannung , so dass er nicht richtig beiziehen kann , villeicht auch das relais selbst das ne macke hat.
nur so ne frage zur sichterheit , bist du sicher dass das steuergerät nicht kaputt ist bzw op es das richtige ist ?
wenn eine enspritzdüse ausfällt läuft der motor unruhig aber kann noch starten , also meistens , weiss nicht wie der schaltplan aussieht.
setz mal ein video rein was passiert wenn du startest

Daniel1101 · 13.12.2011, 09:27

Die Benzinpumpe ist in ordnung und bringt noch genug druck.
Das kraftstoffpumpenrelais hab ich schon getauscht ist genau das selbe problem.
Selbst wenn ich die pumpe kurz schließe springt er ja auch nicht an, warum ist das so? Ist das Hauptrelais Noch mit anderen sachen geschaltet?
Kann es Was mit dem Schalter hinter dem Handschuhfach links zu tun haben? weil wenn ich den drücke dann hört das relais auf zu klackern, aber wenn ich ihn los lasse dann klackerts weiter.

the man · 13.12.2011, 11:05

Hey, ich kenne das Problem, vielleicht kann ich dir helfen

Also das Pumpenrelais ist eigentlich ein doppeltes Relais, da muss
erst der eine Kreis geschlossen sein damit der Nächste auslöst.

Hättest jetzt einen EG hätt ich dir das schön erklären können,
aber du hast ja nen D16Y8 Motor bei dem is das vielleicht ein wenig anders.

Jedenfalls, setz dich mal mit nem Stromtester ran und guck mal ob eine
von deinen Leitungen ne niedrige Spannung hat (bei mir warens 1 Volt),
da müssen aber 12 Volt drauf, mit einer zu niedrigen Spannung,
schließt das relais nicht, und klackert.

Vielleicht hilfts, wenn nich wünsch ich dir trotzdem viel Glück.

Daniel1101 · 13.12.2011, 11:53

Danke, check ich mal nach Feierabend. Normal kanns ka nur mangelnder Strom sein bzw Spannung. Aber versteh dann nicht wieso er nicht anspringt wenn ich die pumpe laufen lasse.

Gibt es einen Crash Sensor, also muss es ja geben wegen air bag, wo sitzt der ist eher die frage?

BLACK JAGUAR · 14.12.2011, 09:15

Hey hättest ja auch mich mal fragen könne du sau!!
Ich sage dir nur eins tauch denn schalter hinter dem Handschuhfach dann läuft die super wider, ausehr du hast noch ne Wegfahrsperre, aber so weit ich weis hast du ja das P28 Steuergerät aus dem EG 5 und der hat ja keine ;-)

Ah so fast vergessen der Crash Sensor ist der schalter denn ich meine und der schaltet nicht nur die pumpe ab sondern auch die Einspritzdüsen des wegen läuft der auch nicht wenn du die pumpe so überbrückst ;-)

Also schreib wie es aus gegangen ist!!
Aber wie gesagt das ist es zu 100% :-)

lg Anatoli

Daniel1101 · 14.12.2011, 10:11

Gut das ich alles doppelt habe xD ich werde es heut Abend mal abchecken und berichten.

maxrev.de · Gast

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Daniel1101 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 142 Wohnort: Neuwied	12.12.2011, 20:51 zitieren und das geht mir langsam auf die nüsse!!!!!!!! NÜSSEEEEEEEE!!!! Folgendes problem, bin heut morgen normal auf die arbeit gefahren und lief alles so wie es sollte, aber als ich dann heim fahren wollte ging garnixmehr... hab keine Kraftstoffpumpe gehört die ja normal so 2 sekunden läuft wenn man zündung an macht... Handelt sich übrigends um nen EJ9 mit D16Y8 motor... Jetzt hab ich mal n anderes steuergerät reingebaut, und seit dem klackert das Hauptrelais bzw kraftstoffpumpenrelais wenn ich zündung anmache, hab schon kabel geguckt masse punkte kontrolliert und einfach alles o.O Hängt das Relais noch von irgendwas anderem ab als vom steuergerät? Ich weiß garnicht was ich hier noch schauen muss... bzw wo ich anfangen muss, und wie ein relais überhaupt dazu kommt immer zu klackern... Selbst wenn ich die kraftstoffpumpe kurz schließe und dann versuche zu starten will der gute nicht... also muss es ja irgendwoher noch ein abhängiges signal geben oder? kann das vll sein das ne einspritzdüse defekt ist? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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s2k_1989 Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg	13.12.2011, 00:58 zitieren batterie kontrollieren. pumpen können auch verschleissen ... das heisst sie könne summen und doch nichts befördern, also mal kontrollieren op druck vorhanden ist. relais das klackert klingt nach zu wenig spannung , so dass er nicht richtig beiziehen kann , villeicht auch das relais selbst das ne macke hat. nur so ne frage zur sichterheit , bist du sicher dass das steuergerät nicht kaputt ist bzw op es das richtige ist ? wenn eine enspritzdüse ausfällt läuft der motor unruhig aber kann noch starten , also meistens , weiss nicht wie der schaltplan aussieht. setz mal ein video rein was passiert wenn du startest
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Daniel1101 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 142 Wohnort: Neuwied	13.12.2011, 09:27 zitieren Die Benzinpumpe ist in ordnung und bringt noch genug druck. Das kraftstoffpumpenrelais hab ich schon getauscht ist genau das selbe problem. Selbst wenn ich die pumpe kurz schließe springt er ja auch nicht an, warum ist das so? Ist das Hauptrelais Noch mit anderen sachen geschaltet? Kann es Was mit dem Schalter hinter dem Handschuhfach links zu tun haben? weil wenn ich den drücke dann hört das relais auf zu klackern, aber wenn ich ihn los lasse dann klackerts weiter.
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the man Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 swapped D16z6, EG4 swapped D*z6 Tracktool im Aufbau* Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Nordhausen	13.12.2011, 11:05 zitieren Hey, ich kenne das Problem, vielleicht kann ich dir helfen Also das Pumpenrelais ist eigentlich ein doppeltes Relais, da muss erst der eine Kreis geschlossen sein damit der Nächste auslöst. Hättest jetzt einen EG hätt ich dir das schön erklären können, aber du hast ja nen D16Y8 Motor bei dem is das vielleicht ein wenig anders. Jedenfalls, setz dich mal mit nem Stromtester ran und guck mal ob eine von deinen Leitungen ne niedrige Spannung hat (bei mir warens 1 Volt), da müssen aber 12 Volt drauf, mit einer zu niedrigen Spannung, schließt das relais nicht, und klackert. Vielleicht hilfts, wenn nich wünsch ich dir trotzdem viel Glück.
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Daniel1101 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 142 Wohnort: Neuwied	13.12.2011, 11:53 zitieren Danke, check ich mal nach Feierabend. Normal kanns ka nur mangelnder Strom sein bzw Spannung. Aber versteh dann nicht wieso er nicht anspringt wenn ich die pumpe laufen lasse. Gibt es einen Crash Sensor, also muss es ja geben wegen air bag, wo sitzt der ist eher die frage? Verfasst am: 13.12.2011, 22:55 zitieren So hab grade eben gedacht das ich es geschafft habe, aber dem war nicht so. Auto lief wieder nachdem das relais iwie ganz komische geräusche gemacht hat und auf einmal lief die pumpe wieder an und auto sprang auch an... Alles klar dachte ich, fährst mal tanken... jaaa an der tanke angekommen genau die selbe sch***e wieder... Auto aus, kurz gecheckt ob die pumpe immernoch anläuft, nixda... Ich habe ja kein kabel und nix bewegt, also muss es ja irgendein bauteil sein. Kann man das Relais irgendwie brücken oder so? Man hört immer wie 1 von den beiden Relais Schaltet. Wahrscheinlich ja das was über zündung eingeschaltet wird.
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BLACK JAGUAR Veteran Name: Anatoli Geschlecht: Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP	14.12.2011, 09:15 zitieren Hey hättest ja auch mich mal fragen könne du sau!! Ich sage dir nur eins tauch denn schalter hinter dem Handschuhfach dann läuft die super wider, ausehr du hast noch ne Wegfahrsperre, aber so weit ich weis hast du ja das P28 Steuergerät aus dem EG 5 und der hat ja keine Ah so fast vergessen der Crash Sensor ist der schalter denn ich meine und der schaltet nicht nur die pumpe ab sondern auch die Einspritzdüsen des wegen läuft der auch nicht wenn du die pumpe so überbrückst Also schreib wie es aus gegangen ist!! Aber wie gesagt das ist es zu 100% lg Anatoli 1x bearbeitet
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Daniel1101 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 142 Wohnort: Neuwied	14.12.2011, 10:11 zitieren Gut das ich alles doppelt habe xD ich werde es heut Abend mal abchecken und berichten. Verfasst am: 14.12.2011, 21:46 zitieren Zuerst hatte ich Freude... Hab das ding getauscht und karre sprang an und bin damit von der tanke nach hause... Und jetzt ratet mal was dann mal wieder nichtmehr geklappt hat... Genauuuu ich hatte kein Radio empfang -.- ich hol bald n Hammer und hau auf dem relais rum... Du kannst prüfen was de willst... Am ende ist 10 Uhr und die nerven liegen blank... Verfasst am: 18.12.2011, 10:52 zitieren So Ergebnis mim neuen steuergerät:Auto springt immer an. Hatte anscheinend 2 defekte Steuergeräte. Problem jetzt ist das die mil dauerhaft leuchtet, auch beim auslesen wenn ich den Stecker Brücke. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	18.12.2011, 10:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kraftstoffpumpenrelais klackert!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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