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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden | zitieren die sind gleich lang...das die unterschiedlich kosten weiß ich auch nicht, sind auf jeden fall gleich, bis auf die Verzahnung... |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Das ist alles sehr seltsam. Hatte heute leider keine zeit zum nachschauen. Hab die ATW richtig zusammen gebaut. Gelenke richtig rum, schön viel fett rein, alle sicherungsringe rein.....ALLES...... Kann doch nich sein das die jetzt am ars*** sind (falls es die atws sein sollten). Wie gesagt das Geräusch was kam wo das auto nich mehr lief, hörte sich genauso an wie wenn man die kupplung flitschen lässt, oder zuschnell die kupplung kommen lässt. Son TOCK halt...... Verfasst am: 20.05.2010, 19:30 zitieren Also hab grad mit meinem dad geschaut. Beide seiten hoch gebock, 1 gang rein und im stand laufen lassen. KEIN RAD dreht sich. ausm getriebe kommen etwas komische geräusche.....ka. Desweiteren kommt wen man nen gang einlegt (motor läuft im egal welchen gang) getriebeöl raus. Also hab ich die atw auf der beifahrer seite gecheckt da mein dad meinte die wär net richtig drin weil man die wellen dichtung sicht. Jetzt ne frage....wie weit muss atw auf der beifahrer seite rein? weil man sieht die wellendichtung und die stange ein wenig ( halben cm )........ Ist die nit richtig drinne ? Grus bachi |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 118 | zitieren Hi Bachi... na so ein Zufall.. ich habe meine Gelenkwelle gerade raus.. (Warum blos?? ) Ich lauf mal kurz in die Werkstatt und messe nach.. bis gleich |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren kk danke. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 118 | zitieren Also... nee da darfst Du nichts sehen! Meine Wellendichtung ist nicht zu sehen, und der Abstand Tripoitgehäuse zum Getriebe ist unter 5mm. Nur so das man die Steckwelle mit einem Schraubendreher raushebeln kann....Um die Welle zu sehen muß man schon genau in den Spalt leuchten.. Bei Dir würde ich sagen: weiter rein. Aber kontrollier nochmal den Federring der die Welle im Diff. hält.. |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Also wir reden jetzt von der beifahrer seite. Nich fahrerseite. Haben von oben ausm motorraum runter geschaut. Da war die wellen dichtung zu sehen. und ein stück von dem steck teil. So wie das makierte aufm bild.......das konnte man sehen. von obena sum motorraum. Neue ATWS.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 20.05.2010, 20:05 zitieren kannste die atw nochmal reinstecken und en pic von oben machen wies aussehen muss? |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 118 | zitieren Hab auch mal ein Bild gemacht. Hab leider kein Blitz... nur mit Taschenlampe von unten... Die schraube auf dem Bild ist zum Gertiebeöl einfüllen... Dann hast Du die Perspektive... Ist Beifahrerseite... Glenn PCDV0014.JPG - [Bild vergrößern] PCDV0015.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren ....also das ist jetzt von oben fotografiert? OMG dann steckt die bei mir garnit richtig drinne .......scheise Wie konnte ich nur Danke glenn ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bachi´s EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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