» Bachi´s EE8

Gold-Viper · 29.03.2010, 11:18

So....das hier wird mein eigener Tread, indem ich zeige wie ich meinen Honda aufbauen werde, damit ich nicht immer einzelne Treads aufmachen muss.

Ich stelle erst einmal ein paar Bilder rein, wie der Crx aussah als ich ihn vor 3 Jahren gekauft hab. Und wie er jetzt aussieht.
Ich freue mich auf ein zusammendes gejubel wenn das Teil mal fertig ist

und auf Gigiagigs und Wolfree´s Kommentare sowieso

Also .. auf gehts =)

Verbaute Teile:

Aluett 7,5x16 Felgen 195/45r16
Koni Fahrwerk mit H&R Federn 40/40
Tss Sportmittelschalldämpfer Edelstahl
Powerrohr ESD 2x90
Victory Lenkrad oder so

Coupecruiser86 · 29.03.2010, 12:42

jop sieht schon mal nicht schlecht aus!

was kommt denn noch alles???

_-_CRX46_-_ · 29.03.2010, 12:47

jo sieht echt gut aus hoffe du machst ihn net so langweilig wie manch anderer.....

Steffen · 29.03.2010, 12:49

Sieht noch sehr gut aus der CRX ;-)

Genau die richtige Basis für große Vorhaben :-D

Gold-Viper · 29.03.2010, 15:05

Jap

. Nene ich steh nich so auf Proll tuning......ich mags eher Dezent......auser beim Sound da bin ich der absolute Freak

Ich hab grad bilder gemacht wie er jetzt aussieht.

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

ne nette basis

nur ich persönlich störend finde die getarnten blinker und die F...folie aber es is ja dein auto und nich meins aber an sonsten wie gesagt ne nette basis

Gold-Viper · 29.03.2010, 15:11

Jow .......da ich Urlaub habe wollte ich mal bei meinen Antriebswellen anfangen. Die sind leider durch.....Manschetten usw....bin damit knapp noch 500 km gefahren mit klackernden antriebswellen :/

Hab mir gebrauchte gekauft und dabei direkt alle manschetten neu gemacht inklusive Fett und so =).

Jetzt sitzt ich hier und weis nich wie ich die einbauen soll

bzw die abkrieg.

En kumpel von mir meinte ich soll die mit ner Schere durchschneiden =DDD naja

Hier die Bilder

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

du meinst mit deiner frage du weisst nich wie du die alten ausm getriebe bekommst?

Steffen · 29.03.2010, 15:15

Antriebswellen wechseln kann bisl "sackgang" werden, da die große Achsmutter ab muss und das Kugelgelenk unten mit der Kronmutter. :hrhr:

aber normal is das kein Problem. ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	29.03.2010, 11:18 zitieren So....das hier wird mein eigener Tread, indem ich zeige wie ich meinen Honda aufbauen werde, damit ich nicht immer einzelne Treads aufmachen muss. Ich stelle erst einmal ein paar Bilder rein, wie der Crx aussah als ich ihn vor 3 Jahren gekauft hab. Und wie er jetzt aussieht. Ich freue mich auf ein zusammendes gejubel wenn das Teil mal fertig ist und auf Gigiagigs und Wolfree´s Kommentare sowieso Also .. auf gehts =) Verbaute Teile: Aluett 7,5x16 Felgen 195/45r16 Koni Fahrwerk mit H&R Federn 40/40 Tss Sportmittelschalldämpfer Edelstahl Powerrohr ESD 2x90 Victory Lenkrad oder so Honda 003.JPG - [Bild vergrößern] Honda 010ss.JPG - [Bild vergrößern] VTEC EE8 Bearbeitet.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Coupecruiser86 Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 Anmeldedatum: 25.04.2009 Beiträge: 514 Wohnort: Süßen	29.03.2010, 12:42 zitieren jop sieht schon mal nicht schlecht aus! was kommt denn noch alles???
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	29.03.2010, 12:47 zitieren jo sieht echt gut aus hoffe du machst ihn net so langweilig wie manch anderer.....
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	29.03.2010, 12:49 zitieren Sieht noch sehr gut aus der CRX Genau die richtige Basis für große Vorhaben
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	29.03.2010, 15:05 zitieren Jap . Nene ich steh nich so auf Proll tuning......ich mags eher Dezent......auser beim Sound da bin ich der absolute Freak Ich hab grad bilder gemacht wie er jetzt aussieht. 2010-03-29 16.15.30.jpg - [Bild vergrößern] 2010-03-29 16.15.44.jpg - [Bild vergrößern] 2010-03-29 16.16.01.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 29.03.2010, 15:07 zitieren Also was ich so dieses Jahr vorhab......Sind Antriebswellen, Bremsen, Neues Fahrwerk, Neuer Auspuff.......dann fahre ich dieses Jahr 2-3 monate damit und dann wieder ab in die Garage.......halt nur fürn sommer fahren. Nächstes Jahr dann Lackierung und Motor überholung mit eventuell Sauger oder Turbo tunning.......
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	29.03.2010, 15:07 zitieren ne nette basis nur ich persönlich störend finde die getarnten blinker und die F...folie aber es is ja dein auto und nich meins aber an sonsten wie gesagt ne nette basis
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	29.03.2010, 15:11 zitieren Jow .......da ich Urlaub habe wollte ich mal bei meinen Antriebswellen anfangen. Die sind leider durch.....Manschetten usw....bin damit knapp noch 500 km gefahren mit klackernden antriebswellen :/ Hab mir gebrauchte gekauft und dabei direkt alle manschetten neu gemacht inklusive Fett und so =). Jetzt sitzt ich hier und weis nich wie ich die einbauen soll bzw die abkrieg. En kumpel von mir meinte ich soll die mit ner Schere durchschneiden =DDD naja Hier die Bilder Antrieb 1.jpg - [Bild vergrößern] Antrieb 2.jpg - [Bild vergrößern]
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	29.03.2010, 15:15 zitieren du meinst mit deiner frage du weisst nich wie du die alten ausm getriebe bekommst?
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	29.03.2010, 15:15 zitieren Antriebswellen wechseln kann bisl "sackgang" werden, da die große Achsmutter ab muss und das Kugelgelenk unten mit der Kronmutter. aber normal is das kein Problem.
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maxrev.de Gast	19.03.2011, 16:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bachi´s EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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