» B18c6 erneute Probleme. Unterstützung wäre lieb :)

SpeedyAndy · 12.04.2014, 18:17

Hi. Da der Zahnriemen nach deiner Aussage wieder locker ist, MUSS es meiner Meinung nach an der Spannrolle liegen.
Wenn ich mich recht erinnere wird die mit 45Nm festgezogen.
Dein Schrauber verwechselt da hoffentlich nix mit Zahnriemenspannern anderer Hersteller, welche ständig mit einem Feder-Spannelement arbeiten?

Der Zahnriemen wird einmal korrekt gespannt (nicht auf OT!) und dann wird die Spannrolle festgezogen.

Du musst leider da nochmal dran und alles abnehmen. Schauen ob da Dreck oder Fett zwischen der Auflagefläche der Spannrolle und dem Motorblock ist.
Unter Umständen ist die Spannrollenschraube schlecht zu erreichen, aber wenn die nicht fest ist, werden die Steuerzeiten verstellt, was im Worst-Case zum Kontakt Kolben -->Ventile führen kann.

Gruß Andy

wuseldusel · 12.04.2014, 18:40

Ergänzung zu SpeedyAndys Beitrag:

Buddy87 · 12.04.2014, 19:31

Sind jetzt drann das wird's sein er hat ihn an ot Mackierungen gelassen dann gespannt also quasi ich hab in Lauf Richtung ca 2 cm nach links gedreht den Motor und er hat Dan festgezogen aber mit drehmoment nun hab ich heute etwas nicht erkannt der Riemen ist seitlich runter geschliefen um ca 2-3 mm er hat auch neben Wasserpumpe zwischen Pumpe und Spann Rolle ist so ne Schraube da hat ergeschliefen

haben jetzt wieder nen neuen drauf ! Aber noch nicht gespannt da wir erst sicher gehen wollen oder die Ursache finden wollen warum er geschliefen hat.

Deus · 13.04.2014, 10:39

dann würde ich gucken ob alle räder und rollen über die der riemen läuft gerade laufen, ob ihr die kleine blechscheibe an der kurbelwelle richtig rum eingebaut habt, ob die spannrolle bzw. das lager i.o. is genau wie bei der wapu und ob die schraube an der der riemen geschliffen hat richtig sitzt.

nicht das die im falschen loch sitzt und ihr dreht die einfach weiter rein.

Buddy87 · 13.04.2014, 17:04

Sitzt alles richtig ! Es war nur weil er sich wieder gelöst hat bekommen einfach keine Spannung hin ! Kommisch

wuseldusel · 13.04.2014, 18:45

Gewinde im Motorblock für die Spannrolle ok? Blechteil für die Spannrolle, ok? Feder richtig rum eingebaut?

Deus · 14.04.2014, 08:23

richtiges drehmoment?

neue Schraube? loctite (schraubensicherung) verwendet?

billigspannrolle genommen?

GolleEG · 14.04.2014, 11:39

Hier falls es dir hilft

maxrev.de · Gast

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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 657 Wohnort: Frankfurt/Main	12.04.2014, 18:17 zitieren Hi. Da der Zahnriemen nach deiner Aussage wieder locker ist, MUSS es meiner Meinung nach an der Spannrolle liegen. Wenn ich mich recht erinnere wird die mit 45Nm festgezogen. Dein Schrauber verwechselt da hoffentlich nix mit Zahnriemenspannern anderer Hersteller, welche ständig mit einem Feder-Spannelement arbeiten? Der Zahnriemen wird einmal korrekt gespannt (nicht auf OT!) und dann wird die Spannrolle festgezogen. Du musst leider da nochmal dran und alles abnehmen. Schauen ob da Dreck oder Fett zwischen der Auflagefläche der Spannrolle und dem Motorblock ist. Unter Umständen ist die Spannrollenschraube schlecht zu erreichen, aber wenn die nicht fest ist, werden die Steuerzeiten verstellt, was im Worst-Case zum Kontakt Kolben -->Ventile führen kann. Gruß Andy Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	12.04.2014, 18:40 zitieren Ergänzung zu SpeedyAndys Beitrag: civic_aerodeck_zahnriemen.pdf [243,15KB]
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Buddy87 Fortgeschrittener Fahrzeug: EG B18C6 Anmeldedatum: 08.07.2013 Beiträge: 148 Wohnort: Kl	12.04.2014, 19:31 zitieren Sind jetzt drann das wird's sein er hat ihn an ot Mackierungen gelassen dann gespannt also quasi ich hab in Lauf Richtung ca 2 cm nach links gedreht den Motor und er hat Dan festgezogen aber mit drehmoment nun hab ich heute etwas nicht erkannt der Riemen ist seitlich runter geschliefen um ca 2-3 mm er hat auch neben Wasserpumpe zwischen Pumpe und Spann Rolle ist so ne Schraube da hat ergeschliefen haben jetzt wieder nen neuen drauf ! Aber noch nicht gespannt da wir erst sicher gehen wollen oder die Ursache finden wollen warum er geschliefen hat.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	13.04.2014, 10:39 zitieren dann würde ich gucken ob alle räder und rollen über die der riemen läuft gerade laufen, ob ihr die kleine blechscheibe an der kurbelwelle richtig rum eingebaut habt, ob die spannrolle bzw. das lager i.o. is genau wie bei der wapu und ob die schraube an der der riemen geschliffen hat richtig sitzt. nicht das die im falschen loch sitzt und ihr dreht die einfach weiter rein.
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Buddy87 Fortgeschrittener Fahrzeug: EG B18C6 Anmeldedatum: 08.07.2013 Beiträge: 148 Wohnort: Kl	13.04.2014, 17:04 zitieren Sitzt alles richtig ! Es war nur weil er sich wieder gelöst hat bekommen einfach keine Spannung hin ! Kommisch
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	13.04.2014, 18:45 zitieren Gewinde im Motorblock für die Spannrolle ok? Blechteil für die Spannrolle, ok? Feder richtig rum eingebaut?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	14.04.2014, 08:23 zitieren richtiges drehmoment? neue Schraube? loctite (schraubensicherung) verwendet? billigspannrolle genommen?
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GolleEG Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann	14.04.2014, 11:39 zitieren Hier falls es dir hilft 20140321_215343.jpg - [Bild vergrößern] 20140321_215403.jpg - [Bild vergrößern] 20140321_215418.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.04.2014, 11:41 zitieren weiter 20140321_215433.jpg - [Bild vergrößern] 20140321_215449.jpg - [Bild vergrößern] 20140321_215510.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.04.2014, 11:42 zitieren Ach das letzte Bild ist natürlich uninteressant.
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maxrev.de Gast	23.04.2014, 14:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18c6 erneute Probleme. Unterstützung wäre lieb " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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